“墓島”詛咒
在南太平洋波納佩島東南側有一個名叫泰蒙的小島。泰蒙小島延伸出去的珊瑚淺灘上矗立著一座座用巨大的玄武岩石柱縱橫交錯壘起的高達4米的建築物，遠遠望去怪石嶙峋，好像是大自然留下的傑作，近看又仿佛是一座座神廟，這就是太平洋上的“墓島”。據說它們是波納佩島上的土著人曆代酋長的墳墓，大大小小共有89座，散布在長達1100米，寬450米的海域上。它們之間環水相隔，形成了一個個小島礁。
當地人把這些巨大的石造遺跡叫做“南馬特爾”，按波納佩語有兩個意思：一個是“眾多的集中著的家”，另一個是“環繞群島的宇宙”。這些遺跡一半浸沒在海水之中，因此，人們隻有在漲潮時才能駕著小船進入；退潮時，遺跡周圍露出一大片泥濘的沼澤地，小船根本進不去。與同在太平洋上的複活節島的石像相比，南馬特爾遺跡鮮為人知。但它那充滿離奇的傳說，無疑給它蒙上了一層神秘的色彩，而它是怎樣建造起來的，更是一個難解的謎。
據當地人說，這些古墓的來曆，從來沒有文字記載，而是完全靠口授，從當地酋長的世係中一代一代地口頭傳下來。口授的內容，隻有酋長本人和酋長的繼承人才知道，且不得向外人泄露，否則就將遭到詛咒，死神將降臨到他們的頭上。
在第二次世界大戰期間，日本人占領了波納佩島。日本學者杉浦健一教授曾利用占領者的權勢，強迫酋長說出古墓的秘密，幾天後，酋長遭雷擊身亡。那位杉浦教授正打算將記錄的古墓秘密整理成書出版，也不幸突然暴死。
後來杉浦家族委托泉靖一教授繼續整理出版，奇怪的是泉教授不久也突然暴死，從此再也無人敢去完成死者的這一遺願。
類似的怪事早在1907年德國占領波納佩島時就曾發生過。據說當時波納佩島的第二任總督伯格對南馬特爾遺跡產生了興趣，於是根據酋長的口授對伊索克萊爾酋長的墓進行發掘，可是下令還不到一天，總督就突然暴死。19世紀時德國考古學家長伯納曾到波納佩島發掘文物，結果同樣遭遇暴亡的下場。
為了解開南馬特爾遺跡的建造之謎，近年來，不少歐美學者到波納佩島做過調查，他們都認為，這項宏偉工程遠非當地人力所能完成。整個建築用了大約100萬根玄武岩石柱。這些石柱是從該島北岸的采石場開鑿，加工好後用筏子運到墓地的。學者們估計，如果每天有1000名壯勞力從事這項工作，那麼光是采石就需要655年，將石料加工成五邊形或六邊形棱柱需要200~300年，最終完成這項建築總共需要1550年時間。波納佩島現有2·5萬人，而在建造古墓時人口還不到現在的1/10。據此，1000名壯勞力實際上就是該島的全部勞動力，而為了生存，還得用一部分人去從事農業和漁業勞動。通過用14碳對遺跡進行年代測定表明該遺跡是在距今約800年前建造的。因此，學者們猜想，這項工程不可能憑借人力來完成。
美國的一個調查小組經過詳細調查，認定南馬特爾遺跡是在1200年前後建造的。13世紀初是薩烏魯魯王朝統治波納佩島時期，所以美國調查組設想環繞海島的南馬特爾遺跡也許是作為王朝的要塞修建的。薩烏魯魯王朝創始於11世紀，經曆了200多年就滅亡了。因此，在這樣短的時間內就完成了南馬特爾建築，怎麼也不能使人信服。於是，南馬特爾建築也就成了一個至今尚未解開的謎。
“基林格”號帆船引發的猜疑
1921年1月21日，美國哈特勒斯角海洋救生站的值班人員在望遠鏡中發現了一艘擱淺的五桅帆船。他們感到很奇怪，因為這艘船既沒有求救的火光，也沒有發出呼救信號。於是，他們乘摩托快艇前往察看。由於風大浪急，他們無法靠近這艘帆船。不過，有一點他們卻看得很清楚，即這艘船的帆已落下，甲板上沒有人。直到2月4日，天氣好了一些，他們才設法登上了該船。
這艘船名叫“基林格”號。它已深深地擱淺在沙灘裏。船上的羅盤、舵輪、航海儀器均已破損，航海日誌和天文鍾也不見了，但倉庫中的東西和私人財物卻完好無損。從廚房裏的情況可以看出，船員在離船前曾吃過土豆沙拉和豌豆湯，還喝了咖啡。在船上沒有發現活著的人，也沒有屍體，活著的生物隻有3隻餓壞了的貓。
海洋救生站的人員把船上的貴重物品都搬到岸上。後來“基林格”號被風浪打成兩截，一截隨墨西哥灣暖流向北漂走，另一截被美國海岸防護隊炸掉了。
發現“基林格”號的消息很快就在北卡羅來納州一帶傳開了，人們紛紛猜測它出事的原因，是海盜、騷亂，還是什麼別的原因造成船隻失事？誰也不知道。事隔不久，人們在海邊撿到了一個漂流瓶，瓶裏麵的紙條上寫著：