在一般人的印象中，地雷既無腿也無翅，是用於對付地麵目標的一種防禦性、被動性的殺傷武器。而我們這裏所說的人工智能地雷是“有腿地雷”，既能蹦，也能跳，還能飛，能夠主動、準確地探測跟蹤坦克、裝甲戰車，垂直攻擊坦克的頂部或腹部。
這些地雷之所以能夠獲得“智能”，就是因為它和探測技術、傳感器技術、微處理器技術等高新技術結合在一起，所以展現出前所未有的活力。我們通過已經研製成功的智能地雷來從外圍看看智能地雷的發展趨勢。
美國廣域地雷是專門用來攻擊坦克頂甲的一種智能反坦克地雷。該雷布設後展開8條穩定支腿和一個傳感器陣列，傳感器陣列由3個微音器和一個地雷探測器組成。
當傳感器陣列在100米毀傷半徑內探測到坦克到來後即進行跟蹤，並測定坦克的行進方向和速度，由微處理機計算出坦克運行軌跡，然後控製子彈藥發射裝置處於準確的發射角度，同時計算出子彈藥飛行軌跡與坦克運行軌跡的交彙點，使子彈藥旋轉對準目標，適時點火起爆，通過爆炸成型戰鬥部擊穿坦克頂甲。該雷布設後，對目標的探測、識別、確認與擊毀均自動進行，最大作用距離為400米，並可遠距離遙控。
美國ERAM遠程反裝甲地雷為空投尋的地雷，主要用於攻擊坦克頂甲，殺傷車內乘員，破壞車內設備，使坦克喪失戰鬥力。該雷由發射器、音響探測器、數據處理器和兩枚帶紅外傳感器的“斯基特”自鍛破片戰鬥部等部分組成。它的藥型罩在裝藥起爆時，能在100～150毫秒的時間內被爆轟波的高壓鍛造成高壓彈丸，彈丸飛行速度約2750米/秒。該雷裝在美空軍SUU-65/B戰術投彈箱內，離開投彈箱後自動打開降落傘，以50米/秒的落速下降到地麵上。
地雷借助衝擊慣性拋掉降落傘，伸出3根接收目標音響的傳感器天線，探尋進入其作用範圍內的目標。一旦發現目標，即自動進行識別和跟蹤，自動計算目標未來位置，發射器旋轉至45°沿目標攔截彈道射出第一個戰鬥部。
戰鬥部上的紅外傳感器探測、跟蹤目標和引爆戰鬥部內的炸藥。炸藥爆炸形成高速彈丸，攻擊坦克頂部裝甲。第一個戰鬥部發射後，發射器自動旋轉180°，對準第二個目標，準備發射第二個戰鬥部。
法國的“瑪紮克”聲控反坦克地雷也是一種自動尋的攻擊坦克頂甲的智能地雷，作用半徑可達200米，一枚地雷的障礙麵積相當於60～100枚普通地雷。該雷安裝有音響探測器和微處理器，當音響探測器探測並分辨出坦克行駛的聲音後即將信息傳送給微處理器，由微處理器計算出目標的運動速度並自動跟蹤。
當目標距該雷200米內時，地雷通過指令騰空而起直撲坦克頂甲。由於地雷上裝有紅外探測器，故能以50米秒的速度自動跟蹤目標，當接近目標後即射出自鍛破片彈丸攻擊坦克頂甲。
美國反直升機地雷由傳感器與戰鬥部、指揮與控製兩大部分組成，探測與識別係統采用了高技術傳感器，具有全天候工作能力。
它可以通過聲傳感器和信處理器探尋直升機螺旋槳葉片的獨特聲響，並能分辨直升機的類型，其可靠性達90%，防禦範圍為半徑400米、高度200米以下的空域，戰鬥部的有效距離在100米以上。
這種智能地雷可用人工、火箭炮、陸軍戰術導彈或“火山”布雷係統布設。當友方部隊通過時，它可通過編程傳感器關閉雷場，防止造成誤傷。
英、法研製的“阿傑克斯”“阿皮拉”路旁反坦克地雷係統為自主式遠程反坦克地雷係統，設置在路旁。它由“阿傑克斯”探測/火控係統和“阿皮拉”反坦克火箭筒-地雷兩大部分組成，“阿傑克斯”探測/火控係統由音響-震動警戒傳感器、被動紅外尋的傳感器和微處理機組成。
作戰時，將全地雷係統放在隱蔽處，當裝甲車輛接近地雷時，音響-震動警戒傳感器報警，紅外尋的傳感器將目標的距離輸入微處理機，由微處理機測定目標的方位，計算出發射地雷的提前角。當裝甲車輛以3～80千米時的行駛速度接近地雷時，地雷能在2～200米距離內穿透700毫米以上厚度的裝甲。
當智能地雷投放到戰場上後，將極大改變局部戰爭的表現形式；再加上其他的信息係統的應用，未來戰場上，無論是宏觀還是微觀，都體現出了智能化的特點。