其他的沒有說。
李威立即拿來圖冊，看地圖，忽然明白閻立本的用意。
看李威有沒有本事，在不傷民，國家僅有的財政下開渠。如果有，甚至直引丹水，由商州西出山，再引南山渚水，與灞水合流，出石門穀、大倉關，經藍田，抵長安。而且到了灞水後，又有漢朝遺渠舊址，重新疏通加深加闊即可。不過難度貌似比三門峽的難度不小些，沿途多山，南山，商镵山等山脈橫隔。雖然說有山穀與河穀，可為了相連，甚至要將一些小山生生鑿開，真正的劈山修路，修水路，比修路還難上幾百倍。
因此，閻立本隻寫了這段陳年往事，然後什麼都沒有說。
李威又遞給韋弘機，韋弘機一直沒有吭聲。
太子拉他前來，無疑一旦工程施工，將會讓他做為主要的指揮人員。事關漕運，一旦成功，功勞不亞於軍功。比如由丹入京，這條新渠一成，對關中漕運會有很大貢獻。當然，主要漕運還是黃河。最少能通航兩千石船，水大時，甚至有五六千石大船入京。丹水新渠，無論怎麼修，就是將整個國家賠上，經過秦嶺等大山，也不可能通航幾千石大船的。因此，隻能作一條輔渠。
可就是一條輔渠成功，功勞也很大的，象前年，如果這條輔渠修成，關中不會餓殍遍野。而且這條新渠甚至可以幅射到湘流流域，對整個國家影響都不會小。
秦山又橫隔全國，一分南北，南北是兩個體係，天氣各不相同。不可能嶺北幹旱，嶺也幹旱。其實過了秦嶺，往南去等於是南方，幹旱的氣候很少，倒是經常發澇災。這條新渠一修，等於是替國家準備了一個大倉庫。真正的功莫大矣。
但難度有可能會更大，國家的財力又有限，因為心中怏怏，動不力足。
看了看，說道：“還是要親自去看。”
李威點了一下頭，又喊來一個侍衛，說道：“你立即返回京城，讓京城商人鄒鳳熾到商州等孤。”
前年鼓勵商人運糧進入關中，鄒鳳熾有錢嘛，因此出了很多的力。於是得到了一個不痛不癢的男爵。可在許多大儒反對之下，得到了這個爵位後，人們反而因此更鄙之。幾個得到爵位的商人心中皆是不樂。
李威也聽說了，心中隻是歎惜一聲。沒有讓這些大儒們成功，也等於成功了。以後國家再有事，想動援商人出錢出力，很困難了。但鄒鳳熾當時調糧時，就是從丹水入商，由商州入京的。對這條道路應當比較熟悉。
第二天就離開陝州，直奔商州，沒有到商州州城，而是在洛水上遊與丹水上遊轉悠。想要通航，必須增加水源，與鄭當渠一個原理，鄭當渠也是彙合了多少水源，才壯大鄭當渠的。可也不是那麼簡單，引來水源，固是壯大了水位。但這些水源皆是秦嶺上遊，枯水時無水，漲水時水勢浩大，甚至還時有山洪爆發。一條水源山洪爆發了，幾條水源會有什麼威力？航行想都不要想了，甚至連下遊許多莊稼都被淹沒。因此，還要興修原始的水壩。水大通過水閘將洪水泄出故道。
還有切斷水源後，故道下遊的農田灌溉又怎麼辦？
這倒不是緊要問題，地圖上看，這些水流離得不遠，可實際看，離得很遠，那怕不遠，隔了幾座山，又沒有山穀相聯，隻能望洋興歎了。因此，需要做實地考察。
在大山轉了四五天後，到了商州。
鄒鳳熾早在等候了，一個肥肥胖胖的富態商人。
等他施過禮後，李威讓他坐下來，詢問丹水的事。
鄒鳳熾答道：“運價太貴。”
“說說。”
“丹水水淺水險。船舶自沔州裝糧於帆船運至丹水河口，因為水淺流急，隻好換載小鰍子船入小江口，到草橋關（紫荊關）又因為水更小，隻能換載平板船，用竹篙撐到龍駒寨。然後用騾馬運至京。幾番換載，運費高昂，損耗也重。還有丹水航道久為人遺忘，即使是鰍子船，數量都是很少。漢水倒是船多，可到了丹水後，隻好等候。可這才是第一步，用鰍子船裝到龍駒寨子之後，平板船數量更少，而且裝貨很少，每艘船裝貨不足一百石。臣民等隻好自己編舟。然而多是山民，不善水性與舟性，去京城聘人，對此處又不熟悉。於是經常舟覆貨沒，好在水勢雖急，然淺，沒有溺死多少民夫。”