（一）
建議被否決在彭小文的預料之中，而且此次他也沒有辦法參戰，中國到處都是戰場，如果哪裏都想插一腳的話，那就哪裏也顧不上。
但是主動進攻的方案還是要提交的，這是為了以後做準備。
連蕭騰在內的19個人的“刀鋒”部隊，並非要全部帶到蘇聯去，有兩個人是彭小文要留在西北的“種子”，一個是郭嘯天，另一個是廣州閱兵入城儀式上，台兒莊敢死隊的旗手劉鐵，郭嘯天是陝西人，劉鐵是甘肅人。此次彭小文的申請是郭嘯天和劉鐵一起到西北尋訪宋萬虎的家眷，以及把撫恤金發放到池峰城縱隊那些西北軍士兵的手裏麵。
對於另外的活著的戰士來說，能夠報個平安那是對家人的最大安慰，因此蔣介石以及蘇聯軍事顧問團也沒有反對，隻要彭小文從蘭州起飛，郭嘯天和劉鐵就可以在蘭州相關部隊的護送下去辦事，那個時候就不用再執行保密了。
讓郭嘯天和劉鐵留在這裏，尋訪宋萬虎家眷和給戰士們的親人帶口信是很重要的事情，不過還有一個重要的事情，就是讓郭嘯天去找他的老長官，當年與楊虎城並稱為“西北二虎”的另一支虎，民國十五年內戰時期以一萬對抗十萬，堅守西安8個月的李虎臣將軍。現在李虎臣將軍50歲，雖然已經淡出軍界，但是彭小文相信一句話，虎老雄風在！
李虎臣手頭已經沒有兵權，但是任然是陝西臨時參政會的參議員，還是國民政府的顧問，胡宗南在陝西擔任戰區司令長官以及抗戰勝利之後，一直都在拉攏李虎臣，甚至在1948年還試圖把李虎臣劫持到台灣，因為他李虎臣在西北的影響力非常大，而且那個時期李虎臣和中共有交情，穩定陝甘，象李虎臣這樣的老杆子，必然要多依賴。
郭嘯天和劉鐵的任務是要在陝西和甘肅用彭小文給的錢買下荒山荒地，皖北、大別山還有桐柏山基地又很多西北軍的傷殘士兵，他們無時無刻不想葉落歸根，而且武漢淪陷之後，這三個基地已經成為前線。作為支撐，彭小文也要開始建立自己的基地體係，有遊擊區根據地，也要有大後方，前方著重打仗，後方著重生產。
曆史上陝西和甘肅在1939年就有了延長油田和玉門油田，早在抗戰之前孔祥熙就反對投資建油田，因為他認為自己投資興建的成本遠遠比直接進口要高，當時支持孔祥熙的呼聲很高，不過抗戰一打大家都傻了眼，所有海上通道被卡斷之後，當時對石油的需求曾經用一句話來評論，叫做“一滴石油一滴血”。
宋萬虎、郭嘯天、秦川等人當年都是李虎臣的衛隊士兵，見了麵之後讓李虎臣幫這個忙不是問題，而且彭小文有親筆信讓郭嘯天帶給李虎臣，等到彭小文從蘇聯返回的時候，估計陝甘的基地應該就會出現眉目，這個地區的一些項目彭小文不打算跟孔祥熙宋子文深度合作。如果要做到不被孔宋家族捆住手腳，就必然要分散發展。
以李虎臣的名義聯係陝西和甘肅商會，進行經濟建設支援抗戰，隻要不牽涉到兵的問題，蔣介石就不會有意見。話說回來，即使有一支小規模的武裝，隻要不姓共，蔣介石也會睜一隻眼閉一隻眼。
還有一個原因，此時的陝西北部和山西屬於閻錫山的第二戰區，但是甘肅、寧夏、綏遠屬於朱紹良的第八戰區，八路軍的根據地多建在國民黨戰區的結合部，由於這裏牽涉到國軍兩個戰區之間的地盤矛盾，一般省界國界尤其是多個省界國界的交界處，是最難管的地方，比如陝甘寧，比如晉察冀，比如鄂豫皖，都是三個以上交界的地帶，再比如金三角，再比如克什米爾和阿富汗。
這裏的局麵太複雜，兩個戰區，還有青海寧夏馬家，還有傅作義閻錫山這樣的地頭蛇，還有八路軍這樣的過江強龍，彭小文現在隻能是弱弱地在這裏布下一子，要試探一下。不過彭小文還是有信心發展的，局麵越亂越容易立足，而且讓李虎臣出麵斡旋，再用上“南京榮譽師建設兵團”的牌子，抗戰英雄抗戰傷殘軍人的地方，誰敢打主意？
發展的慢點關係不大，至少五年之內咱們不見得有實力往北打以及往西打，經略南方的同時，各個地方的種子都要陸續播撒。
（二）
2月12日的空戰和曆史上一樣，日軍首先向南轟炸洛陽、西安、寶雞，誘惑蘭州的戰鬥機南下增援，然後派出機群直取蘭州，試圖對蘭州機場實施破壞。
第一次日軍偏離了航向，看到蘭州北麵有一座縣城，同樣是一條河從城中穿過，城市被群山環繞，於是衝到蘭州東北的靖遠縣城，九架飛機一口氣扔下了54枚50公斤級別的炸彈。到了下午，第二批飛機來到蘭州，中國空軍起飛迎戰，雖然未能擊落敵機，但是由於及時升空驅趕，日軍的轟炸沒有對機場造成太大的破壞。
下午四點左右，彭小文的座機在三架戰鬥機的護航下起飛，首先向西飛到新疆哈密，因為向北飛行擔心遭到包頭機場日軍飛機的攔截，到達哈密之後護航戰機返回，兩天以後，彭小文一行向東北方向，直接飛到西伯利亞大鐵路的樞紐，貝加爾湖以東的赤塔。
西伯利亞大鐵路是橫貫俄羅斯東西的鐵路幹線。起自莫斯科，經梁讚、薩馬拉、車裏雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、伯力，到海參崴。總長9332公裏，是目前世界上最長的鐵路。
車裏雅賓斯克以西到莫斯科一段於十九世紀中建成，車裏雅賓斯克以東長7416公裏，於1891年始建，1916年全線通車。
到了赤塔才能夠知道蘇聯為什麼千方百計要把外蒙古和唐努烏梁海從中國獨立出去，加入外蒙古和唐努烏梁海在中國的版圖之內，一旦中蘇出現紛爭，中國可以利用蘭州、包頭、呼和浩特為二線輜重支撐點，從外蒙向北沿著幾千公裏的廣袤邊境將西伯利亞大鐵路斬成數段，9332公裏是什麼概念，別說是當時，即便是現在，兩國交鋒蘇聯從黑龍江和新疆打進來，我軍從蘭州軍區穿越蒙古高原，首先癱瘓西伯利亞鐵路，然後實施“西擋東圍”，這就是《亮劍》中丁偉的戰略理論的延伸。
蘇聯方麵自然是清楚的很，在西伯利亞鐵路修建的時候，蘇聯就在實施“黃色俄羅斯”計劃，戰略思想很明確，從西伯利亞鐵路上修建兩條支線，一條從海參崴修建到大連，用來控製中國的東北，把遠東的兩個港口連通，另一條修建到烏蘭巴托，控製外蒙古，當做西伯利亞大鐵路的戰略緩衝區。
而這套戰略人家根本不是為了對付中國！你看這是誰的戰略，是誰要征服世界征服中國和征服滿蒙！是日本，日軍迫不及待地在1894年與中國開戰，然後在1904年與俄國開戰，就是要打破俄國對“滿蒙”的控製！對於他們來說，根本就忽視了中國的存在！