“根據目前的情報，我估計英國的光榮級巡洋戰艦的速度在20-21節之間。所以，我們的新建戰艦的速度必須要在22.5節以上。”在交談中，詹姆斯說道。
亨特裏克在拿到英國軍艦的情報數據後感到非常的震驚，十二門十英寸主炮，20多節的航速，戰列艦的裝甲，這樣一支艦隊別說是12條軍艦，就是8條就足夠完爆當前的德國海軍了。
“從1892年開始，英國每隔三年建造一波戰列艦，隻不過以往的軍權級和尊嚴級都是八條，這次僅僅光榮級就是十二條，還有兩條是打算裝備二級主炮的聲望級。看來英國方麵為了保持自身的海軍優勢不惜工本啊！”亨特裏克說道。
“按照薩爾科夫將軍的要求，我們的新建戰艦必須要求單艦質量淩駕於英國同類戰艦之上。按照這個思路我們再建造那種排水量幾千噸，造價一千萬馬克左右的裝甲巡洋艦顯然是沒有用處的。”亨特裏克繼續說道。
“根據本次五年期造船計劃，兩條額外的西裏西亞級已經挪用了屬於裝巡的將近4000萬馬克費用，目前剩餘的費用估計還可以建造不超過兩條符合將軍要求的能夠擊敗英國新銳戰艦的大洋艦隊主力艦。”詹姆斯道。
“在這種情況下，兩條強大的巡洋戰艦比八條弱小的裝甲巡洋艦更有用處。單側主炮火力必須八門以上，不能低於英國，速度也至少要高出兩節，裝甲亦應當按照戰列艦的要求。至於主炮口徑，我前天剛剛考察了克虜伯公司新研製的260毫米50倍徑火炮，各項數據良好，另外阿爾弗雷德先生告訴我說，他們已經攻克了全俯仰角裝填的難關，是一家瑞士的鐵工廠幫他們解決了回轉支承的技術難題。”
“不錯，實驗數據我也剛剛看過。新研製的260毫米50倍徑火炮在重量增加不大的情況下，不僅比我們目前的45倍徑炮射程更遠，威力更大，而且也會大幅領先於英國采用254毫米主炮。我想這將是我們新戰艦的首選主炮。”
“這一點我沒有疑議。”亨特裏克站起身來，果斷的說道。他筆直挺拔的身材配上筆挺的軍裝的確美感十足。
對於英國新下水的裝備次口徑速射主炮的新銳戰艦，威廉也十分重視，就紙麵數據看這的確是一型強大的戰艦，尤其是在305毫米主炮尚未實現速射化的當下。
“在本位麵，看來費希爾男爵的願望終於是實現了，戰列巡洋艦的理念也提前了十年被英國人首先提出並采用。”威廉悠悠的說道。這一切讓他這個穿越者頗感無奈，看來曆史的任何一點變化都會引起連鎖反應，人類的邏輯能力還是相當強大的。而且此時還有一件更要命的事情傳來，自從表麵滲碳裝甲發明以來，英國首先引進美國技術生產哈維鋼，而後才引進了克虜伯裝甲生產技術。前者的質量雖然遜於後者，不過比起傳統的普通碳素鋼還是要強得多。
早在數年前，皇家海軍在一次實驗中便發現了如何克服小角度跳彈的技術，那就是在堅硬的裝甲表麵墊上一層稍軟的材料，比如熟鐵。根據這一發現，維克斯工廠的一位工程師在最近研製出據說實驗性能很好的被冒穿甲彈，並在英國和法國申請了專利。
其實被冒穿甲彈也不是什麼新鮮事，俄國和意大利的海軍軍官或者工程師早就提出這一觀點並且製作了實驗品，隻不過在實際使用中效果還不夠明顯。
維克斯工廠是英國兩家老牌軍工大廠合資投建的，為海軍供應火炮和炮彈是其最重要業務。
威廉有理由相信，在下一次戰爭爆發的時候，皇家海軍將會大規模列裝被冒穿甲彈，這對德國軍艦裝甲普遍縮水的現狀是一大挑戰。
在這種情況下，威廉更加堅信，艦隊決戰斷不可取，那種硬拚的辦法隻會讓自己死得更快。
“看來隻能走日本海軍曾經走過的超戰艦的老路了。”威廉無奈的歎了一口氣。在他看來，這是弱者無奈的選擇，不過德國在裝甲、火炮和動力方麵的技術乃至國力都和英國處於同一水平線，因此德國版的“大和”戰艦絕對不會是像太平洋海戰中的那座豪華賓館一樣的命運。再者說，現在是1900年而不是1940年，飛機都還沒有發明，航母的時代不知要N多年以後才會到來，這正是大炮巨艦的黃金時代。