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西線的戰事從一開始雙方都等著積蓄足夠的力量，然後一戰定乾坤，現在的華軍空軍都開始拚命的不停起飛，既然機場不夠，那就飛行員輪流上天作戰，雙方的空戰從一開始就非常的激烈。+看書網言情內容更新速度比火箭還快，你敢不信麼？這個時代的空空導彈性能還十分差，而美國的飛機又大多是大型戰機，一旦導彈打完，就麵臨和華軍的空空格鬥，那麼米格21的優勢就非常強了，加上薩姆6和薩姆9地空，以及自行防空火炮都極大的殺傷了美國戰機，兩者的損失比基本上已經是1比1，而且華軍的特種兵和航空營救連都非常的努力，美軍飛行員的損失已經非常大了。
西線每天的炮戰最開始還有，但是美日軍使用的M109式155mm自行火炮的射程隻有14公裏，遠遠不是華軍2S3式152毫米自行火炮18公裏的射程遠，常常被動挨打，等美軍第一機步師的M110式203mm自行火炮到的時候，雖然也有21公裏的最大射程，華軍裝備的BM21多管火箭炮也有20。3公裏的最大射程，也算是不遑多讓了。所以炮戰打到最後都是不了了之。華軍也不敢過分的出擊導致空軍轟炸。
但是過於防禦還是導致美日軍隊漸漸完成了對北汕華軍的半包圍，幸好北汕背靠南涅河，處於南涅河與湄公河的交彙處，就跟二戰時期的斯大林格勒一樣，除非美日軍隊打下北汕，要不然通過南涅河來完成四麵是絕無可能的事情。
而這個時候，東線的南越第18師開始進攻了。
林楊文所在的營很久之前就被部署到了班南岡，這是南屯河衝擊平原沿1D公路進入川壙高原的重鎮，在之後就是綿延數百公裏的群山，完全可以講1D公路從班南岡開始就進入喇叭狀的峽穀。一側是陡峭的山，一側是較為和緩的山坡，公路到山頂的高差都是400多米，林楊文的營長在陡坡布置了一個連，在緩坡布置了一個連，然後班南岡內布置了兩個連的54式122mm牽引式榴彈炮，以及營部連和作為預備隊的第3連。
從8號公路延伸出來的這條1D公路實際上隻能算是土路，從8號公路往北，地勢已經開始變高，雖然坡度還是很和緩，高差變化都在2、30米內，但通行條件仍然很差，四周都是茂密的叢林，第18師前鋒第43團和支援的第5裝甲團以及180炮兵營，裝備著M114式155mm榴彈炮。
由於道路實在非常爛，而且M114重達近5。7噸的重量也讓1D公路難以承受，所以該炮團將大炮牽引到了南屯河支流前的一片大平原上，第18工兵營用推土機將這裏的大量樹木推到，然後架設炮兵陣地。
然後憑借M114最大射程14多公裏的能力遠距離打擊第1步兵營的陣地，林楊文所在的一連就在這個陡峭的陣地上，這麵山麵向東麵一側的山體近乎是垂直的懸崖，第18師直屬18偵察連就有人來偵察過，不過自然是無功而返，被特種射手直接射殺好幾個人，至此，越軍完全不敢過來了。