第537章 航母的現代化改裝(1 / 3)

與台北碼頭邊的世紀工程指揮部一樣,坐落在那霸灣的江南造船工業集團員工們,正與幾千名工程師們一起,在巨型船塢裏夜以繼日的工作。

陳紹寬和黃光銳二人是“影子內閣”中,為數不多的繼續堅持在崗位上的老人。並不是他們貪念名利舍不得放手,而是因為琉球海空軍太年輕了,沒有個十年八年,根本挑不出幾個人來挑大梁。

二人風塵仆仆的剛趕到奧武山別墅給曹老爺子拜完年,就被李老板拉著一起趕到山下的江南造船工業集團,了解“衝繩”號埃塞克斯級攻擊型航母的現代化改裝進展。

離元宵節還有幾天時間,尚未啟程趕赴美國的牛得誌、朱明二人得知後,也強烈要求親眼看看琉球海軍未來的殺手鐧。這樣的要求李老板自然不會拒絕,甚至還通知在家休假的杭義兵、黃愛明等老兄弟們一起前往。

車隊剛駛過那霸灣跨海大橋,就被荷槍實彈的陸戰隊官兵攔下,挨個檢查完證件後才放行。一路走來,隨處可見身著工作服卻無所事事的人員。看著他們往車隊投來的警惕目光,李老板意識到他們也是保安人員,便指著窗外笑回頭問道:“義兵,他們都是你們安全委員會的人吧?”

“老板,江南造船工業集團、高雄造船廠和台北造船廠的安保工作是白主任親自抓的,我還真不知道他們是不是我們的人。”

不等李老板開口,陳紹寬便微笑著介紹道:“博文,外圍這些便衣是警察局派來的,安全委員會的特工都在船塢裏呢。裏外三道警戒線,沒有白世雄親自簽發的通行證,誰也別想混進來。”

說話間,車隊緩緩停到了船塢前。李老板剛鑽出轎車,就見無數根鋼管搭成的腳手架,將“衝繩”號航母嚴嚴實實的圍在了裏麵。如果不注意看的話,真以為這裏是在修建一棟大樓,而不是進行軍艦的現代化改裝。

等待多時的江南造船工業集團老總王喜國,見陳紹寬帶著眾人走了過來,連忙示意工作人員帶著十來頂安全帽,隨即快步迎了上去,並熱情的招呼道:“陳校長,大家是去辦公室休息休息,還是直接去船塢?”

忙的焦頭爛額的陳紹寬,可沒有時間陪李老板等人閑逛,便接過安全帽說道:“走,我們去船塢看看。”

“好的,大家請跟我來。”

穿過密密麻麻的一片腳手架,眾人終於來到了航母前,隻見幾千名中外籍工人揮灑著汗水,在工程師們是指導下忙碌著。

李老板剛跟著大家走進了簡易升降機,就指著遠處船台上幾個身著美國海軍製服,以及十幾名西裝革履的美國人問道:“王總,那是怎麼回事兒?”

王喜國探頭看了一眼,隨即笑道:“李先生,那是美國海軍的代表、弗吉尼亞紐波特紐斯造船廠和紐約海軍造船廠的代表。”

巴列維國王頓時皺起了眉頭,忍不住的問道:“王先生,難道貴公司與美國海軍也有合作?”

“國王陛下,鑒於這次改裝的動作太大,我們不得不請建造衝繩號的弗吉尼亞紐波特紐斯造船廠提高原始圖紙。”王喜國幹咳了兩聲後,繼續說道:“盡管我們的技術力量很雄厚,但與美國相比還有很大的差距。與他們進行合作對我們有利,畢竟他們現在正對‘奧裏斯坎尼’號,‘埃塞克斯’號、‘大黃蜂’號、‘奇沙治’號、‘張伯倫湖’號、‘木寧頓’號、‘約克城’號、‘倫道夫’號和‘大黃蜂’號進行類似的改裝。”

為了改造這艘埃塞克斯級航母,江南造船工業集團集合了琉台南韓四地所有的技術力量。想到二戰時美國在短短十六個月內,就建造出八艘埃塞克斯級航母,李老板便苦笑著說道:“是啊,技不如人就得學,閉門造車是沒有前途的。”

曾經在紐約海軍造船廠工作過的王喜國,連忙說道:“能與美國海軍以及兩大造船廠進行合作,還得感謝李先生您呢”

“這話是什麼意思?”李老板被他搞得一頭霧水,便不可思議的問了起來。

王喜國拉開了升降機的鐵閘門,請李老板等人上航母甲板後,解釋道:“李先生,不是您給我提供的斜角飛行甲板方案,我們或許連‘衝繩’號的圖紙都拿不到。為了解決一係列技術上的難題,我們隻能用您的那個方案當本錢,與他們展開了全麵的技術合作。”

斜角飛行甲板僅僅是創意,從技術角度來看並沒有什麼技術含量。隻要“衝繩”號下了水,那財大氣粗的山姆大叔很快就會進行類似的改裝。更何況這個創意還是來自剽竊,李老板根本就不會放在心上,便擺手笑道:“沒什麼,這沒什麼,隻要有助於衝繩號改裝,這些都不是問題。”

“博文,你還別說,如果沒有你的那個方案,我們不知道要花多少冤枉錢去買專利呢。”陳紹寬跺了跺腳下的甲板,感慨萬千的說道:“為了讓航母具有操作總重量為1.8噸的艦載機,並達到二十八架的載重量,我們不得不將原先的H4-1式彈射器拆除,代之以蒸汽彈射式;