正文 第35章 附錄(2)(2 / 3)

2007年香港六西格瑪榮譽大獎(第十二屆香港品質管理大會暨第二屆泛珠地區品質論壇)

2007年最佳自主品牌概念車大獎[第五屆中國(廣州)國際汽車展覽會]

2007年年度最受歡迎新車(“中國年度汽車總評榜”廣州分榜、重慶分榜、北京分榜)

2007年深圳分榜“2007中國年度新車”(深圳)

2007年“年度最受關注新車”(《信息時報》)

2007年“自主品牌年度最值得期待車型”等獎項(《南方都市報》)

2007年廣州分榜“年度汽車技術創新獎”(《廣州日報》)

2007年中國汽車節油群英會比亞迪F3白金版獲節油賽總冠軍(中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心)

2008年年度汽車特別大獎(最具社會責任汽車企業)[2008中國(西安)車市總評榜頒獎]

2008年比亞迪F6年度最佳中高級車(中國主流媒體汽車聯盟)

2008年年度最佳微型汽車(中國主流媒體汽車聯盟)

2008年年度最佳技術創新品牌(中國主流媒體汽車聯盟)

2008年年度最佳中高級汽車:比亞迪F6(搜狐2008中國年度汽車總評榜榜單)

2008年年度最佳微型汽車:比亞迪F0(搜狐2008中國年度汽車總評榜榜單)

2008年年度汽車技術創新獎:比亞迪F3DM(搜狐2008中國年度汽車總評榜榜單)

2008年消費者最喜愛的經濟型轎車:比亞迪F3(2008中國汽車西部總評榜獲獎名單)

2008年年度最受歡迎新車(小型車):比亞迪F3[2008中國(杭州)年度汽車總評榜]

2008年最具人氣新車獎:比亞迪F3[2008中國(湖南)年度汽車總評榜]

2008年十大暢銷車型:比亞迪F3[2008中國(湖南)年度汽車總評榜]

2009年“2008最受讚賞的中國公司”全明星榜Hay[(合益)集團和《財富》雜誌聯合評選]

2009年2009中國新能源汽車年度技術進步企業獎(新動2009中國新能源汽車盛典暨2009中國新能源汽車高峰論壇)

2009年“2009中國年度創新榜”(20強第1位)(《創業家》雜誌聯合博斯谘詢公司共同推出)

2009年中國汽車業發展國際論壇演講辭

各位領導,各位朋友:

大家上午好,主辦方給我的這個演講題目,這個題目很大,也很宏觀,比亞迪隻是在電動車上做了一點事,我們隻是從比亞迪運行電動車的有關實踐談一談具體問題。

當今世界麵臨的三大問題。一個是能源緊缺問題,一個是二氧化碳排放問題,另一個是空氣汙染。這些是困擾全球的三大問題。

解決三大難題的最佳方案就是大力發展電動汽車。特別是二氧化碳的減排問題,中國已經成為全球第一排放量。2008年中國對石油的依存度已經高於50%,汽車年均增長速度達到10%,十年以後,車市從今年的1200萬發展到3600萬。石油的依存度可能會高達70%以上。當前中國發展電動汽車的機遇和條件。全球電動車已經達成了基本共識,全球著名汽車公司都紛紛推出電動車計劃,這在五年前都是看不到的,五年前隻是為數很少的廠家談了一些電動車技術。今天,幾乎所有的廠家都拿出了發展電動車的時間表。我們在2008年年底推出了雙模電動汽車,目前正在試運行。我們計劃在9月底向個人銷售這個產品。純電動E6現在正在國家做公告試驗,在今年年底麵市。電動車的發展已經達成基本共識。

中國發展電動車的機遇和條件。電池技術的突破帶來電動車的春天。這幾年談論電動車的信息更多,這裏麵更重要的是電池技術的突破。首先要高安全、長壽命、低成本,也可以用一些新的體係,可以實現電池的高安全。電池特別追求熱穩定性,普通汽車碰撞很難形成熱,電動車一旦碰撞以後,很容易造成電池的短路,短路會形成高溫,這就是考驗電池的關鍵,也就是熱穩定性。現在用的手機電池都有明示標識,衝滿電放到火裏會爆炸。這是化學性質決定的。磷酸鐵鋰電池很好,在高溫下可以穩定,即使汽車碰撞形成短路,它不會爆炸,有可能會冒煙。這是汽車作為動力產品。電池技術的成熟,包括高度的一致性,包括高低溫環境,已經讓電動車成為可能。