古江市是鬆江省的一個縣級小城，由於古江繞城而過而得名，風景秀美，地傑人靈，全市人口50多萬，城區人口近20萬，歸屬130公裏外的桐水市管轄，一條鐵路將古江市一分為二，鐵路以南是市區，鐵路以北是鐵路職工和家屬的生活區，鐵路職工和家屬共有近7萬人口，幾乎占整個古江市城區人口的一半，形成鐵路和地方分明的鮮明特色。
古江是遼鬆鐵路、古桐鐵路和古平鐵路的交彙點，交通四通八達，同時，古江站是全國鐵路38個主要編組站之一，運輸量十分巨大，因此，鐵路上的車機工電輛單位彙集於此，鐵路員工就達到了一萬多人，再加上家屬，體量十分龐大！
古江鐵路地區雖然歸屬桐水鐵路分局管轄，但古江整個鐵路地區的體量一點也不比桐水鐵路分局所在地的桐水鐵路地區遜色，古江站、古江機務段、古江車輛段、古江工務段、古江車務段、古江電務段、古江水電段、古江列車段、古江建築段、古江建築工程段、古江鐵路材料廠、古江鐵路林場、古江鐵路醫院、古江鐵路子弟第一中學（高中），古江鐵路子弟第二中學（初中），古江鐵路子弟第一、二、三小學，古江鐵路幼兒園，古江鐵路黨校，古江鐵路地區辦事處，可以說把鐵路運輸的各個單位都包括其中，也是鐵路企業辦社會的典範。
時值中午，老齊頭在自己門前的菜園子裏摘著黃瓜，今天大兒子走車了，孫子也去了姥姥家，小兒子不知道野哪去了，整天不著家，中午隻有上高二的小女兒齊梅和老伴在家吃飯，大熱天的，他想摘幾個根黃瓜拌涼菜吃，摘了6根小旱黃瓜，他感覺差不多夠了，起身從菜園子裏往外走……
“齊大爺，摘黃瓜呢這是？”隔壁的王金富從路上走過來，看到老齊頭手裏拿黃瓜就打著招呼說道。
“是啊，中午沒啥吃的，摘幾根黃瓜拌點涼菜吃。”老齊頭看到是王金富便問道：“小富子，你今天沒班呀？”
“沒班，昨天晚上才從遼城回來，這剛起來不一會兒。”王金富是一名運轉車長，交路比老齊頭的大兒子齊軍的交路還緊，在家時候不多，笑著回答了一句後問道：“齊大爺，你家鐵牛呢，這幾天怎麼沒看到他？”
老齊頭一邊走出菜園子一邊把菜園子門關上說：“讓他爸給送他姥姥家去住幾天，這小子實在太淘了，他爸不在家我都有點管不了他了！”
“可不是怎麼的，他在家我家的那小子也不能這麼消停！”王金富說著朝老齊頭揮了揮手，向東麵走去。剛才段的送班員過來告訴走今晚20點41分的3301次貨物列車，他是昨天半夜快12點了才到家的，這回家隻休息20小時就又讓走，心裏有氣，準備去機務段給段裏的派班打個電話問問是怎麼回事兒。