9月8日淩晨1點左右，日方以涉嫌妨礙執行公務為由，將中國漁船和15名船員全部扣押起來。被押的中國漁船船長詹其雄是福建晉江人，其出生並居住的晉江市深滬鎮港阜村是個典型的漁村。港阜村村委會主任詹靈興說：“釣魚島是傳統的漁區，村裏漁民經常到那裏捕魚，這是中國的海域，我們漁民為什麼不能去呢？”
深滬鎮始建於唐開元六年（公元718年），唐時稱壁山裏，宋時稱弦歌裏，元時始稱深滬。在泉州32港的記載中，深滬獨占兩大港口。1000多年以來，打魚一直是這個地方的傳統生產方式。直到如今，以有2500戶居民的港阜村為例，依舊有八成居民靠打魚為生。?趥?趶
在深滬鎮上住了60多年的老漁民陳義，已經有40年的打魚經曆。陳義說他們的村子離深釣魚島並不遠，300多海裏，船“突突”開過去，20多個小時就到了。每個船長都一直嚴格按照海防線的標識去打魚。他們的手上和漁船機器上，都有一張海防圖，中國的海岸線畫得清清楚楚——當然，釣魚島也畫在其中。而且，他們的祖祖輩輩都在那片海域裏打魚，漁民們從來不覺得，那是日本人的地方。
但漁民們不得不承認的是，這些年去釣魚島打魚，運氣不好是要受氣的。因為，日本人的巡邏艇，現在越發頻繁地出現在了漁區，而且，巡邏艇的數量，又增加了幾艘。
在老漁民陳義的記憶裏，日本人的巡邏艇，是在1972年美國將琉球主權移交日本以後出現的，但那時船幾乎碰不到，即使看到了，也就是示意漁民離開，態度相對溫和。他們偶爾也會碰見中國台灣的漁民，但日本軍艦對中國台灣漁民就不太客氣，每次都會拿艦艇攪起大浪，逼迫中國台灣漁民離開，甚至還動用高壓水槍。
目前，日本海上保安廳已經把釣魚島周圍劃分為3個巡邏區域：距釣魚島12海裏的範圍內為“絕對禁止區”，12-24海裏為“嚴格監控區”，24海裏以外為“警戒監視區”。?趥?趷劃分這個“警備體製”的目的就是阻止大陸及中國台灣民間船隻靠近釣魚島。並且對進入“絕對禁止區”的中國漁船和保釣船隻，采用撞擊、高壓水槍噴射等方式暴力驅趕。對於在釣魚島周邊海域航行的中國軍艦及公務船隻，日本海上保安廳通常也是采取尾隨監視等方式，全程監督。
據悉，釣魚島海域的日本巡邏船均來自日本海上保安廳的第11管區，其本部就設在衝繩島，在第11管區中，與大陸和中國台灣船隻打交道最多的就是石垣保安部，“與那國島”號巡邏船就隸屬於這個部門，平時，石垣保安部的1-2艘巡邏船，每天都要在釣魚島周邊海域進行數次巡邏。
據陳義說，以前日本的巡邏艇或者軍艦是漁船離岸15海裏或者12海裏才采取行動，而現在他們漁船離釣魚島還有40多海裏，日本的巡邏艇就開始靠了過來。最多的時候，五六艘日本艦艇一起靠過來。現在幾乎每年都會碰上。陳義說，日本軍艦很大，會過來朝他們喊話。“喊什麼，海上風大，我們從來沒聽清楚過。”老陳說，但他們從日本人的動作和語氣，一般都會判斷出是讓他們離開。
如果到了晚上，巡邏船還在船頭升起綠色信號燈，意思是要求漁船立即停止航行，準備接受檢查。假如漁船毫無反應的話，日本巡邏船甚至會動用槍炮進行警告性射擊，軍艦會進行驅趕，直升機也會出來，它們會盤旋在漁船的上頭，直升機螺旋槳的風很大，刮得人都站不穩。
其實，漁民們最怕的不是這個，他們最怕的是，漁船被日本巡邏艇逼停，這時日本人會帶著槍械上來，對漁船檢查。“這個時候最麻煩，一查就是好久，搞不好還要沒收漁具。”陳義說，打魚的漁船一旦被沒收漁具，損失就是十幾萬元的事情。為了對付日本人，深滬鎮漁民近年來添置的新漁船，船身多采用加厚的高碳鋼板，防撞擊能力有了提高。