日意格這人確實挺有本事，到巴黎之後，他硬是想辦法鑽進皇宮見到了法國皇帝拿破侖三世，告訴這位皇帝：幫助大清帝國建立船廠，生產船艦，可以拉近和大清朝廷的關係，弱化英國在中國的勢力。而且大清國的官員（左宗棠）非常明智，辦事很有效率，並不是愚昧的野蠻人，大清帝國有的是白銀，光是為了建立這所造船廠，就已經準備好了二百萬兩銀子的預算，法國的機器設備運到中國，肯定能賣個好價錢，技術人員也會得到非常好的待遇，薪水會高得讓人難以想象。
這倒是實話，後來日意格在福州船政局幹了五年，每個月的工資是一千兩銀子。合約期滿之後，朝廷又發給他一大筆獎金，折合二十萬法郎！
5．洋“貪汙”：日意格從法國遊說回來之後，很多事兒立刻變得簡單了。你想，日意格把法國皇帝都給說服了，上海這邊的法國總領事當然就更不成問題了。
很快總領事白來尼就在建設福州船政局的合同上簽字擔保，把這事兒敲定了。胡雪岩和日意格立刻上船，十月二十三日趕回了福州。
福州這邊兒，左宗棠也是心急如焚。終於把胡雪岩他們盼了回來，知道法國人已經把事兒敲定，合同擔保也都辦妥了，心裏這才一塊石頭落了地。
這時候左宗棠也已經把他的繼任人選敲定了。
左宗棠選出來接管福州船政局的人名叫沈葆楨，是前任江西巡撫。胡雪岩回到福州和這位老沈一見麵，立刻就覺得非常親切，因為沈葆楨說話的口音跟王有齡一個味兒。
確實，沈葆楨和王有齡是老鄉，都是福州人。而且這兩位福建老鄉的脾氣也很像，都是憨厚人兒，暴脾氣，為人熱情，衝勁十足，也能踏踏實實地給老百姓辦實事，屬於相當不錯的官兒。
有沈葆楨接手船政局的工作，左宗棠比較放心了，剩下就是趕緊購買土地，人事安排，跟法國人簽訂船政局章程，拿出銀子從法國購買機器設備。
除此之外，左宗棠又想起一件要緊的事：在大清國光是建立一所船廠還不夠，將來船造出來了，必須要交給中國人駕駛，所以船政局還要辦一所船政學堂。
眼看前方仗打得越來越凶，左宗棠馬上就要離開福建到陝西去上任了，趕緊先抓緊時間辦最要緊的事，跟法國方麵訂了十條《船政章程》，給船政學堂訂了八條《藝局章程》，又和日意格為首的洋人工程師們訂了《保約》（擔保合同書），訂了《合同規約》（工作守則），訂了《條議》和《清折》（項目規劃和財務合同），把一切跟法國人有關的事項都編成明文，寫在紙上，雙方一起簽字，免得日後有變。
朋友歸朋友，生意歸生意，不講人情，隻看合同。
中國人這樣辦事，正對法國人的胃口，因為他們自己在國內一直就是這樣做的。
有了前前後後上上下下這一大堆的合同、章程，左宗棠的這個福州船政局辦得特別穩妥，在後麵幾年的實際工作中，和洋人打交道基本上沒有吃虧。
同治五年（1866）十一月初五，左宗棠給朝廷上了奏折，告訴慈禧太後他們，船政局這邊的籌備工作基本搞定，剩下就是開工建設了。
在這份奏折後邊，左宗棠又專門夾了一個《懇準道員胡光墉往來照料聽候船政大臣差遣》的“夾片”，奏明朝廷，讓胡雪岩到船政局來管賬。在這個夾片裏左宗棠說了幾句話，非常有趣。
“道員胡光墉，素敢任事，不避嫌怨（這是指著杭州賑撫局那事兒說的）……臣入浙以後，委任益專，卒得其力，實屬深明大義，不可多得之員。惟切直太過，每招人忌……”
什麼叫“切直太過，每招人忌”呢？
就是說胡雪岩這人太過於耿直，辦事兒急躁些，經常遭人忌恨。
確實，胡雪岩一向是個性格偏激的人，辦起事來效率很高，但是像所有合格的商人一樣，他對人對事特別嚴格，從來不講情麵（這是商人和官之間的一個大區別），所以在浙江、福建的那一大堆“官兒”裏，胡雪岩這個“商人”辦起事兒來就顯得有點“切直太過，每招人忌”了。
所以說，那種認為胡雪岩是個“勾結官府、上下行賄、吹牛拍馬、毫無廉恥的滑頭”的說法，實在不知從何而來。
現在左宗棠已經發現了胡雪岩為人處世上的這個問題，並且把它提到桌麵兒上來了。可這到底算個優點還是缺點？左宗棠自己也說不清楚。
所以左宗棠還是把“一切工料及延（請）洋匠、雇華工、開藝局（藝局即船政學堂），責成該道員（老胡）一手經理”，讓胡雪岩總管福州船政局的賬目。
要說左宗棠這人真是厲害，他對胡雪岩個性的評估非常精準！不久之後，胡雪岩真的就因為這個“不講情麵”的商人秉性而得罪了人。