所有的四輪圈簧馬車全部由鋼材打造製成。
車輪是鋼箍輪，車身是鋼板壓縮製成的。
哪怕連車廂的圍擋也全部是鋼材製成。
這樣做的好處是堅固，耐用。
缺點就是如果夏天有人坐在上麵可能會有點燙屁股。
不過那都不算事！
畢竟兩百五十塊能淘到那麼好的運輸車。
就算燙點屁股，也可以接受！
“看看底盤吧，我還真有點好奇，外國史料上吹噓的機械牽引器究竟是個什麼玩意。”
從買的時候就對這種馬車的圈簧底盤好奇無比，陳默如今終於收到實物。
自然第一時間伏下身子去查看馬車底盤。
隻是不曾想！
就在他滿心歡喜低下身子伏看時。
映入眼前的場景卻著實嚇了他一大跳。
不為別的！
實在是這馬車的底盤，太特麼簡陋了！
整個車廂底座。
基本就用了四根獨立的鋼筋依次縱橫排列。
中間則有兩根巨大的彈簧被前後兩根鋼筋之中。
陳默很輕易便能弄清楚它所謂的傳導裝置是如何運行起來。
無非是馬匹在前麵前進。
拖拽的力量帶動前麵的鋼筋將彈簧前拉。
當前進力大於反彈力時。
彈簧就會將後麵的鋼筋向前拖拽。
以此來達到比普通馬車更快更輕便的運輸力。
從科學上講。
這種理論絕對沒有任何問題。
但要從實際效果來看。
這玩意不就是往普通車底下加了兩個彈簧嗎？
雖然反作用力的確能夠提供部分動能。
可後世人家研究出來的都是用齒輪轉速來代替牲畜驅動。
就好比有助力的方向盤和沒助力的方向盤。
你往後麵那個加倆彈簧。
它能提供多少輔助力？
虧得陳默之前還以為自己之前兩百五十塊錢占了大便宜。
現在看來。
花三萬七千塊錢賣兩百多輛這玩意簡直是虧上淩霄寶殿！
且通過這件事情就能發現一個鐵律。
那就是在係統商店裏！
貴它不一定好，但不貴它一定不好！
你永遠可以相信一個奸商的節操！
因為它對得起這樣的信任！
“算了算了，樂觀點想，就算買其他普通木車，我手頭一沒有那麼多錢，二沒有那麼多馬，更何況同級別馬車中。
它確實是最便宜裝載量最大的。
其他馬車比它便宜個五十塊裝載量直接少了五六百斤。
這麼算起來，也不算太虧！”
試圖通過比較來讓心裏稍微好受點，話說陳默不比較不行啊！
畢竟錢都花了！
要是再不從別的地方找點平衡回來。
那他整個人就該炸了！
“陳大人！陳大人！”
恍惚間，沒等陳默從被當韭菜的痛苦中回過神來。
聞訊找來的鄒楊正準備喊他回家吃飯。
結果餘光一撇。
發現荒野之中不知道何時竟憑空冒出好幾百輛四輪車。
驚得她目瞪口呆地捂起嘴道：“陳大人，你哪找來那麼多車啊？”
“剛才出來撒泡尿，小樹林裏撿的。”
沒好氣地鬱悶道，陳默大喘口氣。
鄒楊則更加詫異道：“小樹林裏撿的？怎麼可能？”
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