這起英國“飛碟事件”很快傳到華盛頓美國空軍司令部，司令部立即向英國空軍發出了一份電報，對這起事件表達了“高度的興趣和關心”。此外，這份電報還詢問這起英國飛碟事件是否跟一周後發生在波羅的海博恩荷姆丹島上的另一起飛碟事件有某種關聯。
對於英國萊肯尼斯發生的這起飛碟事件，一些研究者認為，在1956年8月13日左右，氣象學家們曾彙報過那些天流星現象曾不同尋常地活躍。而流星在穿越天空時留下的蹤跡，在雷達屏幕上看來和高速飛行的不明飛行物相當近似。此外，大氣異常現象也被考慮為另一個可能的原因。
在當時，萊肯尼斯飛碟事件引起了新一度的冷戰安全恐慌。因為在1956年，英國皇家空軍萊肯尼斯軍事基地一英國空軍戰鬥機追蹤飛碟的地方，事實上正是冷戰期間東西方陣營對抗的軍事前哨。萊肯尼斯軍事基地不僅配備著當時美國最先進的U—2間諜偵察機，而且還是一個原子彈儲存區。
英國軍方曾稱有關萊肯尼斯的飛碟的機密文件在該事件發生5年後被一場意外大火全部燒毀了，但這一事件最終還是被公布於世。
急速飛行的空中飛碟
1947年6月24日14時，企業家
阿諾魯特駕駛私人飛機從華盛頓州的吉哈裏斯要回到同州的雅其馬鎮的家中。當時萬裏無雲，視野非常良好。
出發後不久他就收到空軍傳來的無線電，要求他幫忙搜索日前在美國西海岸的雷伊尼亞山上空失去聯絡的海軍運輸機。阿諾魯特接受請求後便改變方向朝著雷伊尼亞山飛去。
15時左右，阿諾魯特飛到了雷伊尼亞山上空2900米的地方。此時天空碧藍如洗，俯視著綿延的雷伊尼亞山，阿諾魯特逐漸進人忘我的境界。
而就在此時，機身突然出現一陣令人目眩的反光，阿諾魯特連忙往四周看去，一看之下，隻見左上方有9架飛機編隊飛行，正以極快的速度飛向雷伊尼亞山。他以為那是空軍的戰鬥機，但接下來他卻看到了不可思議的景象：那些飛機正在做大角度的急速上升和下降。而且，可以確信的一點是，那種速度當時沒有任何飛機可以達到。
於是，阿諾魯特又想可能是新開發出來的機種吧。因為太陽光反射的關係，看不清楚那些飛機的輪廓，也無法目測大約有多大。
阿諾魯特用手邊工具測了那些“噴氣機”的大小和速度。結果使他嚇了一大跳，因為這些飛行物體的編隊長達8千米，每一架飛行物體的長度約15米，更令他吃驚的是，它們的速度竟然達到時速2700千米。
以當時的航空技術來說，這是無論如何也做不到的。而且能在空中任意變換方向和升降，再怎麼看都不像是飛機能做出來的動作。此時，也沒有噴氣引擎那種刺耳的噪聲。
正在這疑惑不定之際，飛行編隊的最後一架飛機已經越過了雷伊尼亞山北側。
阿諾魯特在雅其馬機場降落，馬上就跟朋友說他看到了不可思議的飛行物體。到了次日晚上，他的奇妙經曆已經傳遍了美國各地，不到兩周，空軍就給了他一個勳章。
在記者會上，阿諾魯特說：“我看到的物體總數有9架，它們像在水上滑行一樣地飛著。形狀就像兩個咖啡杯盤合起來一樣。”
自從阿諾魯特用“空中飛的碟子”來稱呼這些不明飛行體後，飛碟一詞便成了UFO的代名詞。當然，現在的飛碟並不一定是碟形的，有些是雪茄形狀的，而另外的一些則可能跟甜甜圈差不多。
美國空軍對阿諾魯特事件非常感興趣，但也隻是將飛行體視為海市蜃樓罷了。特別是當時對UFO的說法持否定態度的傑·阿朗海內克博士，他更指出阿諾魯特所說的飛行物的大小和編隊的距離互相矛盾，因此強烈主張那隻是錯覺而已。
由於海內克博士這個論點，使得社會大眾開始懷疑阿諾魯特的說法。針對這一點，阿諾魯特表示自己隻是將他所看到的原原本本地說出來，並沒有胡說八道，也不是錯覺，信不信由你。
可是，既然沒有可以證明UFO存在的相片或膠卷，真相也就不得而知了，而這個原本值得紀念的最早的UFO事件，至今卻仍然像謎一樣。
事件後續
阿諾魯特的UFO目擊事件熱潮尚未冷卻，1947年7月末，阿諾魯特接到一封陌生男子所寄來的信。信中表示他曾看到過飛碟，對於這件事情的真相也許可以提供一些情報。
對方名叫達魯，他們在華盛頓州的達可馬見了麵，阿諾魯特從他口中聽到了非常有意思的事。
那是發生於阿諾魯特事件前3天的事，即6月21日。那一天，達魯在太平洋沿岸一帶的海域巡邏。船上除了他之外還有他的兒子以及他所養的狗。當時雲層很低，像會下雨的樣子。
忽然在雲層中出現了6個甜甜圈狀的物體，向著船隻飛過來。起先他以為是氣球，但這“氣球”的速度實在太快了，定睛一看，隻見6架飛行物體中的一架，好像出故障了似的，飛得很不平穩，幾乎快要墜海，其他5架就在它的周圍來回地飛著。這群飛行物體是銀色的，從外觀上看來隻有窗子，似乎並沒有噴氣引擎，飛行時完全無聲，就像是在空氣中滑行一般。