福特卻笑著說：“這是我的袖裏乾坤，先不告訴你，等想妥了再說。”他夫人擔心公司裏牢騷太盛，會不會人心思走。
福特了解夫人的擔憂，信心十足地說：“我們公司的待遇高於任何企業，他們不會生異心，同時他們知道我是絕不服輸的人，相信我不跟別人生產淺色車，一定另有計劃。”
有人建議說，至少我們應該有新車在市麵上銷售，不至於讓人說我們快倒閉了呀。福特詭譎地一笑：“讓他們去說吧，謠言越多對我們越有利！”人們感到很奇怪，問公司是不是正在設計新車，是不是跟別人一樣，會有各種顏色的車子。
福特回答說：“不是正在設計，是已經定型了！也不是跟別人一樣，而是我們自己的，而且我們的新車比別人的都便宜！”這是福特一生中最得意“傑作”之一——購買廢船拆卸後煉鋼，從而大大降低了鋼鐵的成本，為即將推出的A型汽車奠定了勝利的基礎。
1927年5月，福特突然宣布生產T型車的工廠全部停工，這是公司成立24年來第一次停止新車出廠，市麵上所賣的都是存貨。
消息一出，舉世震驚，猜測蜂起，除了幾個主管領導外，誰也摸不清福特打的是什麼算盤。讓人奇怪的是，工人停工後工人並沒有被解雇，每天仍然上下班。
1927年10月21日，福特公司的新一代汽車終於誕生了。福特將其命名為A型車，這意味著福特公司的又一次新生。
新一代的A型車不愧為當時美國汽車業的得意之作。它配有手動變速的排擋、當時最先進的液壓緩衝器、安穩舒適的絕緣橡膠坐墊、四輪製動係統、自動啟動裝置、自動雨刷、燃油表、計速器等等。為了滿足不同消費者的要求，A型車設計了17種車體式樣和4種顏色，以便消費者根據自己的愛好而任意選擇。
未經正式宣布，“福特汽車公司”研製成功新一代A型車的消息就傳遍了整個底特律城。為了充分利用公眾的好奇心，創造更好的宣傳效果，“福特汽車公司”對新車采取了嚴格的保密措施，要求各地的經銷商一定要確保在正式展出之前不讓公眾得知這種車的一點兒情況，哪怕是油漆的顏色。
1927年11月底，福特公司花費巨資在全國各地大報刊作了3天廣告，對A型車進行了廣泛宣傳。
這一情況引起新聞界的極大興趣，報上經常刊登出有關福特的新聞，這更助長了人們的好奇心。
兩個月後，福特終於透露，新的A型汽車將於12月應市。這比宣布工廠停工引起的震動更大。
年底，色彩華麗、典雅輕便而價格低廉的福特A型車終於在人們長期的翹首等待中源源上市，果然盛況空前，呈現出福特公司第二次起飛的輝煌局麵。
福特公司由於T型車的開發，早已確定了它在美國汽車工業中的地位。這次麵對各公司以色彩、外型為武器發起的挑戰，福特並沒有直接應戰，而是養精蓄銳，揚長避短，抓住質量、價格這兩個關鍵作充分準備，一旦成熟，就使對手們由強變弱，由優變劣了。
A型車又像當年的T型車一樣了取得了成功。
1928年，公司出售了63萬輛A型車，1929年則達到了125萬輛，占當年美國汽車銷售總量的34%。
“福特汽車公司”又恢複了活力。
(本章完)