“五……五……五十丈……”老頭又哆嗦上了，盡管從石大人嘴裏蹦出了不止一個新名詞，什麼吃水啊，什麼後座力啊，什麼主力艦啊，但老頭耳朵裏反複回蕩的隻有三個字：五十丈！
“不錯，要不怎麼叫艦呢。”石方不屑的橫了老頭一眼：“現下還是剛開頭，以後說不定還會有超過百丈的巨型船。”
老頭完全說不出話了，的確是“巨型船”啊！真要造出了百丈的船來，那不是巨是什麼？那自己的船又是什麼？舢板？
“我的船敢說是這個世上最了不起的船。”石方完全有理由驕傲。
想當初出海的那股子慘樣，石方這輩子是不想再經曆了。老頭尋思的一點沒錯，他的那些船，在石方的眼裏可不就是一舢板嗎？
第一次出海那會兒可沒少受這些舢板的罪。石方這輩子最大的醜就出在這些海船上了。船小人多，再加上風浪顛簸，其直接後果就是造成某人暈船。你暈船就暈船吧，還暈得有講究、有個性。別人暈船就是吐，吐得上氣不接下氣，吐得渾身軟綿綿的沒力氣，最後或臥或趴種類不一。石方不一樣，他也吐，但一邊吐著一邊還想保持風度。人家低著頭吐，他直挺挺的張嘴噴……腿都軟了還死撐著要麵子，結果……一個大浪打來，他老人家一個沒站穩，違犯地心引力，“飛”出了甲板範圍……就算是身處在空中那會兒，咱們石大爺還沒忘記一張英雄口，又是一口懷疑膽汁含量偏高的黃水……
怎一個丟臉可以道盡啊！
從梁山跟著下來的李俊把他弄上船的時候，石某人死活沒好意思睜眼，除了裝暈實在沒別的轍了……
再踏上陸地的那一刻，某人那叫一個熱淚盈眶啊！腦子裏第一個念頭就是要造大船，越大越好，最好是萬噸級、百萬噸級的……
別跟我提什麼技術、什麼生產力，老子隻知道沒大船這日子就沒法過了。最起碼也要整出一艘來，不然還出個屁的海啊！
好在隨後到來的他那位老道師傅支援的人才中，其中就有幾位造船專家。有一段日子，石方是整天和這些專家泡在一起。每天都是老三樣：開會、畫圖、做模型。
還別說，盡管不精通，但石方的一些不經意的小建議還是引起了這些專家的高度重視。幾番研究論證後，最終得出了結論，巨船確實有造出來的可能。
石方是什麼人？整天臆想不斷也就罷了，現今都有了理論依據，還有什麼不敢幹的？指令就一個字：造！
但一個“造”字又牽扯出另一個要命的問題，巨船巨船，有些零件也是巨字號的，當然要材質巨大的木料，就眼前這片小海島，出產的樹木雖然勉強也有喬本科，但也就是造個舢板的料，根本滿足不了。
哪裏有巨木？石方第一個想到的就是原始森林。中國的原始森林在哪？石方知道的隻有一個：大興安領。
有了目標還能怎麼辦？遠算個球啊！不是有那麼句話嘛，有困難要上，沒有困難創造困難也要上！石方幾乎立馬就派人到東北去踩盤子。
要說，也就是少數民族好糊弄，僅隻食鹽、磚茶之類的日常用品，再“勉強”加了幾匹布帛之類的奢侈品，沒費什麼勁就做成了這筆買賣。人家那叫一個熱情，偌大的一片原始森林，你看中哪顆就砍哪顆，砍完了不算，連馬帶牛還給你運到指定的地方。要不都說少數民族淳樸呢，好人啊！
找到巨木是一回事，往回了運卻又是另一回事，在海上可沒哪個部落來幫忙，可費了老了勁了。什麼，不往回運？總不能在人家家門口造鐵定會引起震撼的船吧？造，可能人家讓你造，等造完了誰敢保證一定會讓你下水開走？就地開戰？那是扯蛋！武裝不到位，再大的船也不過是量大一些的柴火堆罷了。隻能慢慢往回運！
一來運木頭費了不少功夫，二來這船也不是三兩天就能造的起來的，這一來二去的時間就有點不對付了。