王傳福管理日誌85(1 / 1)

5月5日

讓技術改變世界

我們始終在做一道證明題:技術是可以改變生活、改變世界的。我們想用電池技術加汽車技術,打造出電動車技術,用電動車的技術實現人類綠色的夢想。

——摘自2009年9月30日 《人民日報》

背景分析

柯達公司的創始人喬治·伊斯曼是一個技術“狂人”,他一生熱衷並沉迷於感光材料的發明創造。這些發明創造給人類作出了重大貢獻,他本人也成為一個大富翁。但是在成功之後,他並沒有為財富所羈絆,仍然致力於新感光材料和技術的發明創造。王傳福也是這樣一個人,技術研究已經成為他最大的樂趣。1994年年底,王傳福開始研發鎳鎘電池項目,隨後打垮了東芝、鬆下、索尼等電池業的“日本軍團”。緊接著,不甘寂寞的王傳福又開始了鎳氫電池的研發,並從1997年開始大批量生產鎳氫電池,在當年就一舉進入世界同業前7名。2000年,王傳福不顧眾人的反對,毅然投入巨資開始鋰電池的研發,並很快擁有了自己的核心技術,當年就成為摩托羅拉在中國的第一家鋰電池供應商。當王傳福揮師進入汽車產業後,又壓寶在電動汽車上——開始汽車電池的研發。此時,王傳福的戰略已經浮出水麵——搶占電動汽車市場的先機。目前,雖然比亞迪開始了多元化發展,但始終沒有中止電池技術的研發,王傳福這種精神彌足珍貴。就像香港風險投資公司彙亞資金管理有限公司董事兼執行副總裁王幹芝所言:“王傳福是我見到少有的非常Focus(專一)的人,他本科學的是電池,研究生學電池,工作做的還是電池。”

行動指南

人類的發展史其實就是技術的變革史,技術決定了人類的生產力,甚至影響了社會的演進。作為企業家,誰抓住了核心技術,誰就會成為王者。王傳福的技術創新故事,也再次證明了這個時代永恒的真理——技術為王。企業隻有專注技術研發,才能改變市場格局,甚至改變人類的命運。