老何對老局長，那還有什麼話說，想當初，他老何在辦公室“爬格子”時，是老局長提他坐了辦公室的副主任，那是他老何步入仕途的起點，老何終生都不會忘記。
所以，當天，老局長離開漁政公司時，老何從一家漁船上給他搞了幾十斤價格昂貴的黃花魚和“大海昌”。小車臨啟動的那一刻，老何還趴在車窗口，告訴老局長的駕駛員，讓他沒有事的時候，隻管來。
漁政公司作為河海局的一個下屬部門，局裏的領導以及各科室，自然要經常到基層去指導工作。所以，老局長的駕駛員，還有局裏其他駕駛員，到他們漁政公司去“敲一頓”、“撈點魚蝦”，那簡直就不算個事兒！
漁政公司，每年上交國家財政三、四千萬，還在乎上級機關來吃一點、喝一點、拿一點嗎。他老何、現在是何大經理，簡直是呆板透了！該花的錢，你盡管花就是了，節省了，你也撈不到拿回家。
問題是，上邊來吃得多了，拿得多了，下邊的同誌也跟著沾染上不正之風的惡習。就像老何，剛來的時候，他確實廉潔自律，一塵不染。可，隨著時間的推移，他身居要職，下麵漁船上給他點蝦子、魚，那又算得了什麼呢？有些小事情，他本人根本就不知道，駕駛員就給他事先放進後備箱裏了，晚上送他回家的時候，再悄悄地給他送到樓上去，他也就不說什麼了。
再者，他本人的小車，說是不能辦私事，可車子開到家門口了，老婆要回趟娘家，小孩子想去看看舅舅、外公，都已經坐進車裏了，你老何是不是再叫他們下來，說這是公家的車，不允許他們坐。那也太“馬列”了吧，你老何再廉政，總不能不食人間煙火吧！
這期間，老局長萬金順，還有老何在辦公室時那個老主任蔡成波，有事沒事時也常到下麵來看看他。慢慢的，老何也學會官場上那些迎來送往的事了。時而，節假日什麼的，還要專門請黃局長到下麵來看看，趕上中秋、春節兩大節日，老何還要給黃局長遞個“紅包”，不管怎麼說，是黃局長給了他老何仕途的輝煌，他不能忘了黃局長。
黃局長也明白這一點，但他時刻提醒老何，要廉潔自律！千萬不要在金錢和美女上犯錯誤。
盡管如此，老何還是出事了。
問題出在老何與老局長萬金順操作的一套“沿海文化叢書”上。老局長萬金順退位以後，對書法產生了濃厚的興趣，張羅了一幫小文人，編輯了一套“沿海文化叢書”，大約是十幾本的樣子，其中也有老何的一本詩集，剛開始說七、八萬塊錢就可以搞定，老何就從漁政公司的賬上一筆劃給出版社了。後來，老局長想從中撈一把，又去跟老何要了九萬塊錢的編輯費，一家夥被人告到檢察院去了。
處理結果下來以後，老局長萬金順以貪汙公款罪，被司法機關判處有期徒刑三年，緩期四年。由此，徹底打發他離開河海局，回家戴罪養老去了。
老何，因挪用公款，被“雙規”了兩個半月後，轉交河海局處理。
河海局的“一把手”黃躍先負有領導責任，他將帶“傷”的幹部派到漁政公司任職，這不能不說是一個錯誤，上級組織部門責成他寫出書麵檢查。
至於說，黃局長是不是故意賞給他老何一個“肥缺”，讓他與老局長一步一步走到今天，那就不好說了。