21世紀後半期，自人類發現了蟲洞之後，我們就邁入了一個新的時代，來自於獵戶座各地的原材料彌補了資源不足的問題，探測的前五年，就發現了三顆宜居帶行星。後來更是發現了了大量生態行星。這些的一切，都要歸功於蟲洞的發現。
蟲洞，本質來說我們應該換個詞彙。到現在為止，科學界依舊用蟲洞來代指愛因斯坦－羅森橋，但是很明顯，我們用來穿梭於獵戶座各地的蟲洞並非愛因斯坦——羅森橋，因為他的兩側既沒有黑洞又沒有白洞。
相對於愛因斯坦－羅森橋這種連接黑白洞且不能傳遞信息的蟲洞來說，我們現在使用的蟲洞要溫和得多，它的特點是內部無引力——我們認為這是低曲率的表現。更加出人意料的是，蟲洞的另外一側也是引力空白區域，除非當一艘飛船要通過這個蟲洞，那麼這個蟲洞會瞬間產生一個極高的曲率場，出於宇宙撫平曲率的本能，飛船會被拉到蟲洞的另外一端——毫無曲率的另外一端。起始端則在飛船被彈射過去之後快速恢複到無曲率狀態，轉化時間幾乎是可以忽略不計的。這也解釋了為什麼蟲洞可以雙向通行。
更加神奇的是，產生的瞬間曲率居然不會產生引力場，這幾乎是不可想象的——空間曲率就是引力的來源，這個大家都明白的道理在這裏卻不適用，我們猜想可能是光速的引力波擴散出去之後，便被恢複的0曲率位置中和。事實上我們猜測不能用一般的自然規律去探索這個問題，所以這也就是“史前文明製造假說”的由來。
此外，蟲洞的位置並不確定，但是一般來說不會出現在恒星一天文距離之內，當然這要看恒星的體積和重力，但是我們發現過遠在150AU外的蟲洞。基於現在的統計數據，我們可以確認，基本是在恒星外的1——5AU之間。
絕大多數的星係都有蟲洞相連，如果有生態行星或者是宜居帶行星的地方，蟲洞更多，90%的星係都有複數的蟲洞。60%至少有4個，例如太陽係和凱撒星係，蟲洞都多達數十個。絕大多數的蟲洞都簡單地鏈接兩個臨近星係，但是我們發現過兩端距離長達300光年的長程蟲洞。
蟲洞遷躍所花時間極短，隻需幾分鍾甚至更短就可以從一個星係旅行到另外一個星係。但是常規航行（即從一個蟲洞遷躍到正常空間，再航行到另外一個蟲洞的這段航行）所需時間極長，從地球旅行到西庇阿星，我們需要超過20天，這實際上就是常規航行的時間，我們一般用‘跳’來形容兩個星球的距離，但是‘跳’的長短是不固定的，短的一跳可能隻需要三兩天，長的一跳可能要15——20天之多。因此，蟲洞航行是相當有局限性的，不過好處是，無需耗費太多的能量。但在軍事上，行動遲緩，則為大忌。
蟲洞航行並非是完全安全的，有報告稱，飛船在傳送過程中突然掉出傳送，進入到宇宙空間中，不得不進入冬眠狀態，尋求政府飛船使用曲率航行救援，或者是被不穩定的曲率場切成碎片、扭成麻花，都是存在的事件。
不同的蟲洞有不同的風險度，最危險的蟲洞是地獄之門——他的通過成功率低於四千八百分之一，背後則是荒蕪的星際空間，另外一個很有名的蟲洞則是伊甸之門——通過成功率是千分之三，雖然不能達到最危險的蟲洞前五名，但是蟲洞的另外一端是3000光年外的一個生態星球外帶一整個蟲洞網絡。伊甸之門的入口處時刻有聯合飛船在巡邏並且不斷警告路過飛船，但是依舊阻止不了前去移民的飛船——他們大多數是無望者，決定放棄在聯合境內的生活，前去‘伊甸園’尋求新的生活，更多的人則是一心求死，當然如果成功通過，也算是一次重生。