他是眾人眼中的浪蕩子，他甚至瞞著父親“拒絕聯考”，被發現後離家出走，把父親氣得住了院。從此，他在社會大學裏修煉學分：幹搬運工、水泥工、貨車司機，到處打零工養活自己。有一段時間，他不得不睡遊樂場樓上的夾板床，和一群三教九流的朋友蹲坐在牆角下一塊兒抽煙。二十一歲後，他開始和朋友合夥做生意，但沒一種生意超過半年的。兩年後，他進入一家公司賣韓國現代汽車，照樣過著頹廢的生活，每天上班遲到。後來他的車子也弄丟了，就在那一晚，兼職創業的他又被合夥人騙走了一百多萬新台幣。這件事讓他心情沮喪到了極點。在社會大學裏跌跌撞撞了幾年，他翻然醒悟，人生不可以再這樣荒唐下去了！然而，他手中拿到的卻是一副爛牌——有多爛？第一張爛牌——他沒有富爸爸，自己也隻有高中學曆。第二張爛牌——現代汽車在台灣顧客滿意度排名中是倒數第二。第三張爛牌——現代汽車的銷售量是倒數第一，業界人士形容，“賣一輛現代汽車，比賣三輛豐田還難”。第四張爛牌——公司財務狀況不佳，多年虧損，財務危機不斷，公司給業務員的工資也少得可憐。第五張爛牌——銷售網點在窮鄉僻壤。他所在的營業處位於台南縣的佳裏鎮，居民不到六萬人。
而營業處的一百五十多位業務員幾乎都跳槽了，隻有他和二十來位業務員留了下來。不過，他還是決心要在這片貧瘠的小池塘裏當大王，而不到大海裏當小魚。起初，他得麵對銷售弱勢品牌的挑戰。因為品牌不強，客戶很容易變卦，那一年他連年終獎金都沒拿到。但他還是不斷激勵自己：“好賣的車，誰都會賣。如果我賣別人不想賣的車，就很少有人和我搶客戶，我就有更多的機會。”山窮水盡之時，他信奉最偉大的汽車銷售員喬·吉拉德的“250定律”：滿意的顧客會影響二百五十人，抱怨的顧客也會影響二百五十人。這後來成為他製勝的秘籍。
憑著憨直、真誠、“被拒絕九次仍不放棄”的付出，他贏得了客戶的信任。很多客戶也逐漸變成了他的鐵杆兒“業務員”，來幫他賣車。甚至有一位半身不遂的客戶，隻剩下一張嘴巴能動，還在幫他介紹客戶。25年，他竟然賣出了二百零五輛汽車，平均一天半就能賣一部車！創下了台灣有史以來年度最高汽車銷售紀錄。那一年，他的年收入高達五百六十萬新台幣。他就是台灣銷售員天王——林文貴。27年9月中旬，他成為第一屆《商業周刊》“超級業務員大獎”金獎得主。評委給出的評語是：他就像生長在懸崖上的蘭花，沒有土，沒有水，懸崖上的風還很大，自己卻能從細縫中活出精彩。