僅半年時間，河鋼塞鋼扭轉了連續7年虧損的局麵，實現全麵盈利；2017年，實現銷售收入7.4億美元；2018年，實現銷售收入10.6億美元，創曆史最好水平。
這組數字，記錄著河鋼塞鋼的滄桑巨變，也讓千千萬萬個家庭的生活透出“暖人的溫度”。斯梅代雷沃市的年財政收入達到原來的兩倍多，失業率由18%降至6%，新生兒出生率在塞爾維亞排名第一。
“中國企業收購後將食堂、衛生間、醫務所等全麵翻新，還在鎮上開通了班車。中國工程師將很多先進經驗傳授給我們。我很自豪能在塞中合作的明星企業裏工作，中國人是真心幫助我們。”在鋼廠高爐車間工作的技工斯洛博丹·喬爾傑維奇說，“我兄弟原來在德國工作，聽說中國人到家鄉投資後就回來了，我們的大家族又團聚了。”
救活一座廠，溫暖一座城。河鋼塞鋼帶來的不僅是“飯碗”和新生活，更是機會和夢想。這，才是最迷人的地方。
河鋼塞鋼的蛻變成長，受到社會廣泛關注和讚譽。武契奇總統到訪河鋼唐鋼、視察河鋼塞鋼、致函於勇董事長，並在達沃斯論壇、“一帶一路”國際合作高峰論壇上多次高度評價河鋼給河鋼塞鋼帶來的巨大變化。2018年9月，武契奇總統訪華時對習近平總書記說：“斯梅代雷沃鋼廠起死回生是個成功的典範。它有力地證明‘一帶一路’倡議給塞爾維亞帶來的是就業的增加和經濟的增長。”
積澱著“言必信，行必果”的古老智慧，標注出中國鋼鐵行業國際化發展的新高度，河鋼在“一帶一路”編年史上鐫刻下閃亮的印記！
踐諾於行——打造“金名片”架起友誼橋梁
“隻要雙方密切合作，充分發揮各自優勢，提高企業競爭力，斯梅代雷沃鋼廠就一定能夠重現活力。”習近平總書記提出殷切期望，也成為河鋼塞鋼發展的根本遵循。
迎難而上，探尋突破路徑，是一種厚重的曆史擔當。每一步、每一個細節，都需要在現實中接受考驗。
河鋼塞鋼是我國鋼鐵行業在海外收購的首個全流程鋼鐵企業，沒有運營的現成路徑可循。“地處巴爾幹半島，客戶端和供應鏈較短，僅靠投資改造不能在短期內實現‘止血’並恢複活力。”河鋼人對此十分清醒。
一個企業的核心競爭力不單純是技術和管理問題，而是從供應鏈資源配置到客戶端、再到產業鏈融合的係統工程。“資源配置”成為解碼“河鋼塞鋼小步快跑戰略”的關鍵詞。
把河鋼塞鋼的供應鏈嫁接到河鋼全球采購網絡上，客戶端搭建到河鋼的全球客戶端，最大限度地把一個極具區域性特點的企業，變成了全球性的企業，采購成本大幅降低，議價能力大幅提升。
與此同時，一場係統戰、協同戰全麵打響——
先後派出11批次、近200人的技術管理團隊，深入產線對各係統、各工序存在的問題進行起底式專業診斷；累計投入近兩億美元對鋼廠原有設備進行技術改造和產線提升；在商務部的支持下，陸續組織舉辦來華培訓和境外培訓，覆蓋員工2700餘人；
中塞員工在一起交流
……
河鋼為河鋼塞鋼發展注入了蓬勃動力，僅僅數月，就啟動了第二台高爐；建廠以來首次發放獎金；通過產業鏈延伸，每年新增200多個就業崗位；80%的產品銷往歐盟和北美地區。
在“一帶一路”的宏大敘事中，人是最活躍的主角，也是最終旨歸。河鋼創新推進“戰略管控+本土化管理”模式，提出“利益本地化、用人本地化、文化本地化”的“三個本地化”海外經營原則，將河鋼塞鋼定位為“由河鋼投資的依照塞爾維亞當地法律設立的當地企業”，真誠表明“開放共享，合作共贏”的態度，清晰地詮釋出共商共建共享的“河鋼解讀”。
這是熟悉的河鋼塞鋼。在管理團隊中，常駐的中方人員隻有9人，原來的工人、原來的福利、原來的工會組織，一樣也沒有變。公司還沿用了被收購之前已經形成的較為完善的管理流程，將中方的先進管理經驗嵌入其中。
這是嶄新的河鋼塞鋼。河鋼塞鋼管理團隊婉拒塞方給高管配專車、配保鏢、配秘書的待遇，和當地員工一樣拚車上班、打卡入廠、一起吃食堂；生產理念不同，夜以繼日實驗調試，用客觀數據說服對方；文化習俗不同，設意見箱、搞“家訪”，聆聽每一名員工的心聲……有員工感慨：“過去雇主瞧不起我們這些當地工人，說話都是喊著嚷著，可你們卻不一樣。”
從“身”走近到“心”走近，越來越多的人投出了“信任票”和“支持票”。
“有一天，宋總對我說，要在這裏一起幹到退休。從那刻起，我確信我們的合作將長久下去，中塞友誼將接續傳承。”河鋼塞鋼首席商務官斯維塔說。