建造庫達姆大街的主張是由城市建築師J．A．WvonCarstenn-Lichterfelde提出的。1870年他就提議讓由市區向西到古耐沃德（GRUNEWALD）森林皇家狩獵區的汽車路成為30米寬的大道。而因為巴黎普斯愛麗絲（CHAMPS-ELYSEES）的例子，OttovonBismarck更堅持認為寬度應該擴展到54米。這條大街從特伽坦（Tiergartenstrasse）岔出，建立了一條以八月維克多利亞地區（AUGUSTE-VIKTORIA-PLATZ）（即現在的布裏斯配德BREITSCHEIDPLATZ）的動物園（即現在的布達配斯特BUDAPESTERSTEASSE）南部為起點的路線。那裏也是後來威廉姆帝（KAISERWILHELM）紀念堂的所在地。
人們把這條大街昵稱為“庫達姆”。綠樹成行的街道通往西部，直達瀚藍斯（HALENSEE）。19世紀80年代到90年代，沿西南方向，與古耐沃德（GRUNEWALD）（離比斯馬克BISMARCKPSATZ很近）的別墅毗鄰，蓋起了很多富麗堂皇的住宅。19世紀的由彼特約瑟夫林（PETERJOSEPHLENNE）和傑姆斯好波克（JAMESHOBRECHT）起草的城市擴張計劃包括了很多相似的綠樹成行的街道，與18世紀弗來瑞克特（FRIEDRICHSTADT）的巴拉克（BAROQUE）地區發展計劃形成對比。
沒用多久，庫達姆大街就發展為了一個重要的購物大道，並且伴隨著很多的藝術咖啡屋、劇場、戲院、和電影院。它的吸引力集中體現了繁榮的20世紀20年代的充滿活力的文化生活。
二戰後，這一區域的功能是作為被分開的西半部城市的商業區，繼續扮演它作為娛樂和商業中心的角色。這樣它也成為了20世紀50年代德國經濟奇跡的證言。公眾生活集中在亞當奧爾（ADENAUERPLATZ）和布裏斯配德（BREITSCHEIDPLATZ）之間的地區，而大街上時尚公寓排列成行的西部地區往住宅區的發展方向更加貼近。20世紀70年代，街道的華麗由於快餐店和廉價商店的增多而在某種程度上有所減弱。但是市政府和房產主在20世紀80年代都加入到提升城市形象的力量中來。努力的一部分成果就是在布裏斯配德（BREITSCHEIDPLATZ）建成的新式噴泉。
再次統一之後，東西商業區中心（庫達姆，弗來瑞克特FRIEDRICHSTADT，亞曆山大ALEXANDERPLATZ）之間的競爭更高程度上促進了庫達姆地區的進步。現在，它再次成為高級時裝和時尚商店彙集的首要地區。經過查絡特伯格（CHARLOTTENBURG）和威末斯道夫（WIMERSDORF）區的庫達姆持久的吸引力要歸功於街邊的特色風景——那就是購物、辦公以及居住空間依然保持著的協調與平衡。
知識鏈接
柏林牆：環繞西柏林的一道圍牆。東德政府根據人民議院1961年8月12日通過的法令，於8月12～13日夜間修築。目的是製止東德居民包括熟練技工大量流入西德。原為鐵蒺藜圍成的路障，後改築成兩米高、頂上拉著帶刺鐵絲網的混凝土牆。在正式的交叉路口和沿線的觀察塔樓上設置警衛。1970年，雖然東西德之間關係有所改善，東德政府還是把柏林牆加高到3米以阻止居民逃向西方。到1980年，圍牆、電網和堡壘總長達1369千米。除築牆外還嚴格限製西柏林與東德之間的人口流動。後根據東、西德政府1971年12月20日簽署的協議，限製略有放寬。1989年下半年，東歐各國政局劇變。民主德國在向德國西部移民浪潮的衝擊下，於同年11月9日，將存在28年零3個月的柏林牆推倒，促進了德國的統一。