阿拉伯海南部海域，索科特拉島以東大約三百公裏，“金奈”號驅逐艦上。
“報告！”
等通信軍官拿著電文走過來，拉奧才放下了望遠鏡。
“由新德裏發來的。”通信軍官簡單說明之後，才把電文遞給了拉奧，隨後就轉身返回艦橋。
拉奧沒有立即打開電文，在侍從展開椅子，從移動冰櫃裏麵拿出冰鎮汽水之後，他才走過去坐下。在喝了兩口冰鎮汽水之後，才展開電文。根本不用看，現在才下達命令，換誰都能猜到電文的內容。多半又是受不得已的因素影響，不得不推遲作戰行動，攻擊艦隊繼續在前沿海域待命。
反正，這也不是第一次。
不過，這次還真不一樣。
還沒看完電文，拉奧就放下冰鎮飲料，隨後還站了起來。
“下達命令……”看到站在艙門的是侍從，拉奧徑直就走了過去，準確說是通過艙門進入了艦橋。
侍從不是海軍官兵，也不在戰鬥編製之內。說得直接點，“侍從”這東西就是殖民地時期遺留下來的糟粕。在當時，英國的軍官都有侍從，而且幾乎都是本地的土著居民。最初給軍官安排侍從，主要是方便溝通，畢竟殖民地的居民未必都會說英語，更加別說還有千奇百怪的方言。沒有能說方言的侍從協助，英國軍官肯定是寸步難行。隻不過，在經過幾百年的發展之後，侍從逐漸演變成了軍官的附屬產物，主要任務變成照顧軍官的起居，為軍官提供私人服務。有意思的是，在一百多年之前，進入鐵甲艦時代之後，英國皇家海軍就改了這個陋習，別說普通的軍官，即便是艦隊司令官都不能帶侍從上戰艦。可是在印度海軍，卻一直延續至今。
雖然在進入二十一世紀之後，印度海軍進行了幾次改革，對侍從做了明確規定，自艦長往下，不得帶侍從上艦，尤其是在執行戰鬥任務的時候，但是上麵有政策，下麵有對策，幾百年的陋習不是說改就能改掉的。更何況，印度社會上下都沒有摒棄“種姓”觀念，又如何讓高高在上的海軍軍官放棄傳統？對來自高種姓階層的軍官來說，那就更加如此了。擁有侍從本身就是身份的象征，而在戰艦這個封閉的社會裏麵，有什麼是比高人一等的地位更重要的呢？
拉奧就是高等種姓，而且是海軍世家。要不然，他也不可能在三十五歲之前就成為驅逐艦的艦長。
不過，在“金奈”號上，隻有艦長有侍從。
到不是其他軍官不想要侍從，畢竟大部分海軍軍官來自高等種姓，家境都不錯，負擔得起侍從的費用，而且雇傭一名侍從也花不了多少錢。主要是，戰艦上沒有多餘的地方來安頓侍從。
別看“金奈”號是滿載排水量接近七千噸的防空驅逐艦，內部空間卻不夠寬敞。
主要就是，在有限的艦體內，安裝了太多的電子設備與導彈武器。比如說，在艦橋前方與煙囪後方各安裝兩組八聯裝“巴拉克8”遠程防空導彈的垂直發射係統，在艦首，還有兩座八聯裝用來發射“布拉莫斯”超音速導彈的3S14E垂直發射裝置，還有一座七十六毫米超快速艦炮，四座AK-630近防速射炮，兩具RBU-6000火箭深彈發射器。更要命的是，這麼多武器，還有雷達等電子設備，來自不同的國家，采用不同的技術標準，卻需要整合到一艘戰艦上。如果印度擁有足夠強大的造船能力，問題還不大。隻可惜，印度的造船工業根本不值一提。換個角度看，印度真要擁有強大的造船能力，也不會弄出這種“萬國牌”戰艦了。也就是造船能力不行，印度海軍又不肯降低行能要求，而且不願意放寬噸位，也才在接近七千噸的戰艦上配備七十六毫米主炮。除掉少數幾個歐洲國家的大型戰艦之外，就隻有印度海軍的驅逐艦配備這種艦炮。
其實，也就是需要把各個國家的武器係統集成起來，而印度的造船工業與艦船設計能力又十分的拉胯，所以“加爾各答”級的內部十分的淩亂，不但浪費了大量空間，還導致很多功能區域麵積過小。在這艘標準載員達到了二百五十人的戰艦上，總共隻設計了不到兩百張床鋪。在保證了軍官與技術士官之後，留給近兩百名士兵的床位還不到一百五十個，印度海軍解決問題的辦法就是在水兵艙設置吊床。更要命的是，餐廳也沒有達到設計標準，就算以三班倒的方式安排就餐，也無法保證為全體官兵提供正常的一日三餐，很多時候就隻能讓官兵吃盒飯。
要說的話，這也是“加爾各答”級隻建造了三艘的主要原因。
與“加爾各答”級相比，後繼的P15B“維沙卡帕特南”級，在導彈武器與電子係統沒出現本質變化的情況下，把滿載排水量提高到了八千噸，增加大約一千噸，也就為了讓布局變得更加合理。隻不過，“萬國造”所存在的問題，在“維沙卡帕特南”級上同樣存在，而且更加的突出。