讓我們打開中國地圖，找到重慶的位置。
重慶，抗戰時期是陪都，是民國政府所在地。1937年，日軍在占領南京後， 蔣介石帶著民國政府遷往重慶。日軍做夢都想進攻並占領重慶，逼迫中國投降。
重慶位於四川盆地，日軍要進攻並占領重慶，有三條路可走：從南麵和北麵， 可以走陸路，從東麵，可以走水路。四川盆地西麵是巍峨山脈的西藏，處於內陸極地，日軍不會從西麵進攻。
先說南麵。1942年春，日軍從緬甸仰光登陸，占領滇緬公路，向北推進，英軍節節敗退，急向中國求援。中國十萬遠征軍走出國門，與日軍在緬甸廝殺。可是， 因為英軍背信棄義、情報有誤、將帥不和等原因，第一次緬甸戰役失敗。中國遠征軍的防線被突破後，日軍順著滇緬公路，越過緬北，直插中國滇西，然後來到怒江上的惠通橋邊。中國守軍慌亂中將惠通橋炸毀，才止住了日軍的步伐。當時， 如果日軍控製了惠通橋，就可以從南麵直接進入昆明，然後從雲貴高原飛兵直下， 可以很快進入四川盆地，重慶難保。
一座窄窄的橋梁被炸毀，橋下洶湧的怒江，擋住了日軍北進的腳步。
再說東麵。長江從巴顏喀拉山一路南下，然後向東流經四川盆地。重慶是長江沿線的一座城市，長江流經重慶後，繼續東流，經過宜昌、武漢、九江、南京， 注入大海。
1943年，日軍占領了長江中下遊的所有城市，然後大軍齊聚宜昌，兵鋒直指重慶。宜昌西麵有一座村莊名叫石牌村，十八軍十一師堅守這裏。如果石牌有失， 石牌到重慶的長江沿線，無險可守，日軍可以直接叩關攻打重慶。
中日雙方經過連月激戰，日軍步步緊逼，從水陸兩路攻至長江岸邊。關鍵時候， 十八軍十一師死死扼守石牌，生生斬斷了日軍一隻伸進重慶的腳爪。然後，中國軍隊展開反攻，將日軍又趕回了武漢。此後，一直到抗戰結束，日軍都沒有再沿著長江進犯重慶。
最後說北麵。
北麵是日軍經營最早、花費時間最長的一條通道，也是三條線中進入重慶最便捷的一條通道。重慶的北麵是陝西，陝西的東麵是山西，而日軍早在抗戰之初的1937年，就占領了山西。隻需從山西進入陝西，再向南翻越秦嶺山脈，就可以進入四川盆地，攻占重慶。這條線路比長江線路、雲貴線路，要輕捷簡單多少倍啊。
然而，從抗戰之初的1937年，一直到抗戰結束的1945年，整整八年，日軍始終沒有打通這條線路，也一直沒有進入陝西，更沒有進入四川盆地。這是什麼原因？
山西，人稱表裏山河。它與西麵的陝西，以黃河為界；而黃河的東岸，則有一座山脈，名叫中條山。
日軍要進入陝西，必須先占領中條山，然後才能渡過黃河。中條山，扼守黃河三大渡口——蒲津渡、風陵渡和茅津渡。
日軍要進入陝西關中，必須先渡過黃河。要渡過黃河，需要先占領這三大渡口，要占領這三大渡口，必須先占領中條山。所以，中條山，對於陝西，對於西北， 對於西南，對於西南的重慶，都顯得異常重要。
日軍倘若占領了陝西關中，向西可以攻占甘肅和寧夏，關中向西，沒有關隘， 兵力稀少i向南可以進入四川盆地，進而攻占戰時陪都重慶；而向北，則就是當年八路軍總部所在地的陝北延安。
所以，中條山無論如何也要死守。
1937年下半年，日軍進入山西，國民黨軍隊先後進行了忻口會戰、太原會戰， 都慘遭失敗。其中，唯一的亮點，就是八路軍一一五師師長林彪率軍在平型關伏擊日軍輜重部隊，取得大捷。
日軍占領了山西省會太原後，兵鋒南指，進入晉南山區。而晉南境內，就有中條山。
自七七事變後，日軍一路南下，氣焰正熾，兵鋒正盛，他們沒有想到的是， 一條名叫中條山的山脈，擋住了他們南下西去的腳步。
一時，中條山前線，全國矚目。
為了阻止日軍向晉南進攻，原楊虎城將軍的西北軍就陸陸續續進入了中條山， 進行防守。楊虎城的這支軍隊，被改編為第四集團軍。
日軍集結重兵，向中條山先後發起了 13次大型進攻，均被以第四集團軍為主力的防守部隊擊退。日方的記載中，將這些發生在中條山的戰役，稱為“中原會戰”。中方的記載中，將這些戰役稱為“晉南會戰”，或者“中條山保衛戰”。