這王副總一邊說，一邊拿過厚厚幾遝文件袋，放在東溪專家組麵前，劉晨趕緊分發下去，眾人抓緊時間研究起來。
趁著支援的弟兄們看案卷的當口，這位王總同時介紹當前的情況。
甘州這起事故發生後，為做好事故調查處理工作，甘州省政府成立了張燁高速彤雲段“11.9”重大事故調查組，簡稱省調組，這也是一般慣例了。
省調組由省領導擔任調查組組長，成員由應急廳、省高速集團、安委辦、公安廳、交警總隊等等部門組成。
但說來也可憐，現在這麼大一個案子，級別這麼高的一個省調組，聽起來這麼高端的各個部門，這麼多專家、高手湊在一起，但其中各種領導穿插其中，構成十分複雜，而且利益各不相同，可謂是南轅北轍，各種掣肘。
從高速集團的角度看，這個事不能牽扯到他們頭上，事故原因調查中不要牽扯到他們施工養護、安全防護等環節，不能影響到他們的人，就算追責問責也盡量以政紀處分為主，記過警告都行，絕對不要把自己人給弄進去了。
從應急廳的角度看，重大的道路交通事故，往往都具有道路交通事故和生產安全事故的雙重屬性。但他們可能希望這事最好還往一個單純的道路交通事故上靠，盡量不要牽扯到安全生產責任事故上來，因為這兩者定性完全不同，法律適用、追責處置都不一樣，反正調查、處置各方麵都往道路事故上去推，盡量不要牽扯到自己頭上。
而最慘的就是甘州省公安廳、交警總隊這邊，現在當班民警被抓了，事故調查被高速集團這邊掣肘，各方都把壓力往交警這邊推，想簡單地按一個普通追尾事故給定性結案，是四麵楚歌。
也就是因為這個情況，看到甘州省廳的困難，公安部交通管理局才給他們找了外援——東溪省高速總隊的專家調查組。
可以說真正想查清楚案情的卻隻有這間會議室裏的幾個人。
“哎，兄弟，我們真就靠你們了，你們也看到這情況，我們當天的巡邏民警已經進去了，我……估計也在外麵待不了多久了，估計很快就要免職了……”
這位宋大隊長此時抽了個煙，整個人臉上難掩頹喪，這個事故發生後，他好幾個晚上都睡不了覺，現在人也瀕臨崩潰，隨著準備被免職調查。
旁邊的那位王副總隊長也歎了口氣：“這個事，我們這邊也沒辦法，廳裏去找他們省調組爭論——憑什麼事故發生了，就隻抓我們交警？可爭了這麼久，人家也隻答應，這事最後如果硬要背鍋，隻能按一比一的比例進行後續處置……”
“什麼一比一？”
劉晨一邊翻案卷，一邊不抬頭地問了一句。
“就是追責問責這塊一比一啊，比如免職，要交人上去的時候，我們這邊宋大免了的話，他們路政這邊就同樣免個大隊長，如果上麵要交處級領導，那就隻能我們處理一個支隊長，他們路政也處理一個處級幹部，再到廳級的話，那就是我們這些人也要頂上去咯。”
這位王總的話說得淒涼，但事實也差不多是這麼個理，現在發生大事故，是有按比例追責的“潛規則”，就是大概死亡多少人，就追究到什麼級別，要免職多少幹部，追刑多少人，這個事故也是這個道理。
聽到這，劉晨歎了口氣，不知道怎麼接話。
可他還沒開口，旁邊突然一個聲音響起。
“我覺得你免職也是活該啊。”
這句話突然一出，打破了整個會議室的冷清氛圍，顯得特別刺耳。
劉晨一愣，這話說得太不合適了，簡直可以說是挑釁，他猛地抬頭，發現居然是眼前自己最為看好的年輕人——徐文武說的。
“徐文武！你什麼意思？趕緊和人家王總和宋大隊道歉！這怎麼說話的！”