正文 第2章 贛鄱潮湧:山雨欲來(2)(1 / 3)

與“改革官製”同時,清朝政府又改考察政治館為憲政編查館,研究利用哪種最有利的“憲政”形式,來保持滿洲貴族的專製統治。1907年,清朝政府又派達壽往日、汪大燮往英、於式枚往德“考察憲政”,因日、英、德國為君主立憲製國家。同時宣稱將設立資政院,作為中央議會的基礎,並命各省籌備設立谘議局,作為地方議會的基礎,隨後又頒布了各省谘議局章程與議員選舉章程。而作為議會的資政院和谘議局卻是以“欽命”來決定的,這也就可以想見它與政府機關隻是名稱不同罷了。

從1905年到1908年,同盟會不斷地發動革命起義,清朝政府為了應付這一日益嚴重的革命形勢,所以采取了上述種種“預備立憲”的姿態來緩和人民革命情緒。但“立憲”之措最終跑不過“革命”之舉。

二、此起彼伏的會黨活動

嚴重加劇的社會矛盾,導致會黨活動頻繁。會黨是中國秘密社會的一大係統,它的成員主要是職業極不穩定的遊民無產者和貧窮的勞苦大眾。隨著近代中國半殖民地半封建化的加深,破產勞動者的隊伍日益壯大,會黨的勢力也就相應的發展很快。19世紀末20世紀初,會黨的組織遍及全國,眾多的勞動群眾和遊民無產者參加這種團體,把個人的生活前途,寄托在“兄弟急難,親逾骨肉”的團體互助的基礎之上。到了階級鬥爭和民族矛盾尖銳的時候,會黨就會團結起來鬥爭,成為反帝反封建的活躍力量。如辛亥革命前夕,雩都(今於都)農民反對調查戶口,會黨乘機組織暴動。贛南道率兵馳往鎮壓。當地鍾姓人民遍貼反清揭帖,圍殺官兵。起義群眾後因勢力薄弱,被迫解散。

辛亥革命前所發生的所有重大事件,如太平天國運動、義和團運動、自立軍起義、萍瀏醴起義等,無不滲透著會黨的力量,活躍著會黨的勢力。反洋教鬥爭中,會黨的作用更加明顯。可以說,會黨是中國近代社會一支不可忽視的力量。1909年,“長江上下,到處皆是”會黨。並且,當時江西的會黨種類很多,僅見於記載的即有:洪江會、紅幫、洪蓮會、三點會、鞭剛會、義和拳、金華山會、臥龍山會、西梁山會、江爐山會、西真山會等多種。這一情況說明,在資產階級領導的民主革命運動逐步高漲起來後,會黨是一支有力的同盟軍。當然,會黨情況比較複雜,是一支不易處理的力量。

民族矛盾的進一步加深,人民不堪重負,社會矛盾空前尖銳,會黨活動正是這些現象的集中反映。會黨是基於政治上反清要求而產生的一種秘密結社,發軔於17世紀的康熙年間,盛行於18世紀後半期,它的基本成員是農民、手工業者和其他下層勞動群眾,19世紀60年代以後,中國社會出現了大量遊民無產者,他們紛紛加入秘密會社,並成為其主要成分。

在近代中國社會,為什麼遊離出如此多的遊民無產者呢?毛澤東曾說過:“中國的殖民地和半殖民地的地位,造成了中國農村和城市中的廣大的失業人群。在這個人群中,有許多人被迫到沒有任何謀生的正當途徑,不得不找尋不正當的職業過活。”因為外國侵略的深入,破壞了中國農村的自然經濟和城鎮手工業,迫使大量農民、手工業者與生產資料分離而成為遊民無產者。這種狀況早在鹹豐、同治之際就有人記載:“山鄉之民,中稔之歲,人不宿飽,一遇凶荒,流亡道路。”此種“無末業可治,散而遊幕,去而僧道,隸為胥役,投為奴仆,流為地棍鹽徒,每省不下二十餘萬人”。迨至19世紀末葉,海運的興起、鐵路的修築、電線的架設,使一些原來依仗運河、驛站謀生的船夫、腳夫、驛卒以及與之相關的人紛紛失業。

近代中國會黨活躍的現象在南方的交通沿線更為明顯,在由盛轉衰的江西尤甚。原來南北交通要道的大庾嶺——贛江——鄱陽湖一線向來繁榮興旺,但五口通商後,中外交通和貿易中心從廣州移至上海,江西通道隨之衰落,正所謂“向之衝途,今為迂道。貨不至,稅大絀”。贛江航運貿易的衰落,又導致沿途碼頭蕭條,吳城、樟樹等地的商業也在衰退,至民國初年“比昔時減少七八”。這就直接導致大批運輸工人失業,正是這些人成為江西會黨的主體。