隻有一艘潛艇躲過了德海軍的圍剿，在波羅的海上航行了25天，駛往瑞典。
這樣，在海上的波蘭潛艇隻剩下一艘了，它最後也被德機炸傷。9月10日，艇長病情惡化，同時空氣壓縮機也壞了。該艇於14日晚駛入愛沙尼亞的塔林港，艇長被送進醫院。
這艘潛艇想逃到外海避難，但愛沙尼亞政府加以阻攔，理由是一艘德國商船剛離開塔林港，波蘭潛艇必須24小時後才能出港。在德國政府的強大壓力下，9月16日，愛沙尼亞解除了潛艇的武裝，還準備逮捕艇上人員。
17日深夜，艇上的水兵在塔林港製造停電事故，之後砍斷係泊纜繩，離開了碼頭。港口內的警備軍艦和港外的炮台紛紛朝潛艇開炮，麵對密集的炮火潛艇竟沒有受損。
這時，艇上大炮已經無法使用，但艇上還剩下六枚魚雷。潛艇一邊向西駛去，一邊尋找攻擊目標。10月8日晚上，潛艇到達鬆德海峽。在達文島附近，海上的德國和瑞典巡邏艦不停遊弋。潛艇隻好沉到海底。9日晚，潛艇偷偷浮起，向狹窄的海峽駛去。10月12日，潛艇終於駛入北海。14日，該艇向英國海軍部發出信號。英國“勇武”號驅逐艦在福斯灣與該艇會合，共同駛往羅塞斯港。經過大修後，該艇加入英國本土艦隊第二潛艇分隊。
其實，英國在8月25日下午就已經知道了希特勒製造的波德邊境事件。
9月3日上午9時，英國向德國發出最後通牒，要求德國在上午11時前，提供停戰的保證，否則英國將對德宣戰。
9月3日11時15分，張伯倫首相在廣播中宣布，英國與德國進入戰爭狀態。下午，法國也向德國宣戰。同一天，離開海軍24年的主戰派丘吉爾再次擔任海軍大臣，這一振奮人心的消息，很快傳遍英國。
正午時分，法國向德國發出最後通牒，期限為下午5時。
德國對英法兩國的最後通牒均置之不理，英法兩國被迫相繼對德宣戰，第二次世界大戰爆發。
9月16日，波蘭政府出逃羅馬尼亞。
讓人百思不解的是，英法兩軍雖然在德軍的西線陳兵百萬，卻按兵不動，宣而不戰，它很快就被稱為‘奇怪的戰爭’，而更好的名稱是“靜坐戰”。
這場“奇怪的戰爭”是英法推行綏靖政策的惡果，是對波蘭等小國利益的背叛。英法兩國政府缺乏果敢的氣魄，也沒有真正打仗的意圖。這時候的英法兩國還沒有意識到德國對他們的真正威脅，還沒有意識到戰爭正一步一步地朝他們走來，還沒有意識到德國在海上開始撒網了。
1939年，德國軍隊的鐵蹄踏入捷克斯洛伐克首都布拉格，捷克本土波希米西和摩拉維亞被宣布為德國的保護國，斯洛伐克也被置於德國的保護之下。同時，希特勒還邀請匈牙利入侵，並吞捷克東部的盧西尼亞，肢解了捷克斯洛伐克。
希特勒隨即要求波蘭歸還但澤並解決波蘭走廊問題，同時建造一條公路和一條雙軌鐵路經過波蘭走廊，把德國同但澤及東普魯士連接起來。在遭到波蘭拒絕後，希特勒極為惱火，在製定打擊波蘭的“白色方案”時，提出了“殲滅或者打垮波蘭海軍”的作戰計劃。
1939年8月25日，德國海軍“石勒蘇益格·荷爾斯泰因”號老式戰列艦以“紀念一戰陣亡將士”為名，對但澤自由市進行了“友好訪問”。
“石勒蘇益格·荷爾斯泰因”號戰列艦艦長克雷坎普上校心裏很明白此行的真正使命。在他接到的海軍總司令雷德爾海軍上將的指示上寫道：“在‘白色方案’開始後，摧毀波蘭海軍；封鎖波蘭海岸，堵塞其港口，破壞波蘭的海上航運：確保德國的海上安全。”
1939年9月1日淩晨4時17分，停泊在但澤的德國海軍“石勒蘇益格·荷爾斯泰因”號戰列艦，以主炮向波蘭但澤灣畔的韋斯特普拉特軍需庫猛烈開火。當時的但澤是國際聯盟管轄下的自由市，市內駐防人員少得可憐。戰火映紅了整個海麵，這比德國地麵部隊入侵波蘭的行動提前了28分鍾。
2.“雅典娜”號神秘沉沒
在二戰爆發前，鄧尼茨秘密向大西洋派遣了7艘潛艇，命令他們在戰爭爆發後立即攻擊英國艦船。
1939年8月29日晚10時左右，“U-30”號潛艇到達英國附近海域。為了保證潛艇準確地在該海域潛伏下來，航海長不停地測算著位置，每隔15分鍾在航海圖上標記一次。艇長倫普上尉命令潛艇向南航行，保持潛艇始終位於英國商船經過的航線。
“U-30”號潛艇不間斷與潛艇部隊保持聯係，等待鄧尼茨的進一步安排。傍晚，海麵上刮起大風，“U-30”號潛艇在半潛深度上等候獵物的到來。
“U-30”號潛艇排水量為350噸，艇上攜帶10枚魚雷，隻需命中兩枚就會使巡洋艦、驅逐艦沉沒。倫普通過潛望鏡，耐心地搜索著海麵。