99.尾氣檢測時，底盤測功機應能達到的最高車速為90 km/h，車速大於15 km/h時，測量準確度應為±0.2 km/h。（）
100.尾氣檢測時，底盤測功機應能達到的最高車速為90 km/h，車速大於10 km/h時，測量準確度應為±0.1 km/h。（）
101.采用穩態工況法進行排放測試時，車輛應關閉空調、暖風等附屬裝備，裝備牽引力控製裝置的車輛應關閉牽引力控製裝置。（）
102.采用穩態工況法進行排放測試時，自動變速器的車輛應使用前進擋進行試驗，手動變速器的車輛應使用二擋，如果二擋所能達到的最高車速低於45 km/h可使用三擋。（）
103.采用穩態工況法進行排放測試試驗工況計時過程中，車輛不允許製動，如果車輛製動，工況起始計時應重置（t=0）。（）
104.采用穩態工況法進行排放測試時，對獨立工作的多排氣管應同時取樣。（）
105.采用穩態工況法進行排放測試時，對獨立工作的多排氣管應分別取樣。（）
106.用加速模擬工況法檢測排氣汙染物時，將分析儀取樣探頭插入排氣管中，深度為400 mm，並固定於排氣管上，對獨立工作的多排氣管應從其中1個排氣管取樣。（）
107.在自由加速工況下，從發動機排氣管抽取規定長度的氣體柱所含的碳煙，使規定麵積的清潔濾紙染黑的程度，稱為自由加速濾紙煙度。（）
108.煙度計必須定期標定，在有效期內方可使用。（）
109.采用自由加速濾紙煙度法檢測時，在按測量程序完成6個測量循環後，用壓力為300～400 kPa的壓縮空氣清洗取樣管路。（）
110.采用自由加速濾紙煙度法檢測時，應於30 s內完成所規定的測量循環。（）
111.采用自由加速濾紙煙度法檢測時，要按自由加速工況進行3次，以清除排氣係統中的積存物。（）
112.采用自由加速濾紙煙度法檢測時，當汽車發動機出現黑煙冒出排氣管的時間和抽氣泵開始抽氣的時間不同步的現象時，應取最大煙度值。（）
113.不透光煙度計的顯示儀表應有兩種計量單位，一種為絕對光吸收係數單位，從0到趨於∝（m-1）；另一種為不透光度線性分度單位，從0到100%。兩種計量單位的量程，均應以光全通過時為0，全遮擋時為滿量程。（）
114.采用不透光煙度法檢測時，由於煙室中的物理現象而產生的不透光煙度計響應時間，是從氣體進入煙室開始到完全充滿煙室為止經曆的時間，應不超過0.4 s。（）
115.采用不透光煙度法檢測時，車輛在不進行預處理的情況下，也可以進行試驗，出於安全考慮，必須確保發動機處於熱狀態，並且機械狀態良好。（）
116.采用不透光煙度法檢測時，采用至少3次自由加速過程或其他等效方法對排氣係統進行吹拂。（）
117.采用不透光煙度法檢測時，采用至少2次自由加速過程或其他等效方法對排氣係統進行吹拂。（）
118.采用不透光煙度法進行自由加速測量時，必須在1 s內，將加速踏板快速、連續地完全踩到底，使噴油泵在最短時間內供給最大油量。（）