（3）騎車的技術水平。自行車旅遊特別是長途旅遊，掌握好自行車技術是很重要的，目的是為了節省體力，保證安全。自行車車座的調整，是自行車技術的一個重要方麵。自行車車座應調整到什麼高度為最佳？一般說來，以車座較低並有5～10度的後傾最便於長途旅遊，原因一是低車座蹬車靈活，可用腳的不同部位輪流用力，這樣可使腳的各種肌肉輪流休息，延長耐久力；二是車座低，人的位置相對降低，可減少空氣阻力，也便於伏在車把上，改進氣阻流向；三是車座低，微後傾，可使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時又可減輕雙臂的負擔，保護手腕；四是車座低有利於安全，在遇到緊急情況時，雙腿伸直便可著地，這樣可避免造成危險。因此，旅遊時對車座的調整，應以低車座為最佳，這對保持體力、速度、耐力都有很大的好處。此外，自行車旅遊選擇適當的速度也是非常重要的。一般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅遊，速度應保持在每小時5公裏左右，體力好的可加快到每小時20公裏。自行車旅遊貴在保持速度，選擇適當的速度，切忌忽快忽慢，有勁拚命騎，沒勁步步停的現象。途中休息也可保持每二至三個小時一次，不要想停就停，應堅持到時間或預定地點再休息。在特殊的道路條件下行車，適當地掌握行車速度更為重要。不管是又長又陡的下坡道，還是山間小路，車速既不宜太慢，也不可太快，應因地勢的不同選擇適當的速度。
到高海拔地區旅遊應注意什麼
高海拔地區也稱高原地區，是指海拔在3000米以上的地區。進入高原地區，由於氣壓低，空氣中氧的濃度也低，易導致人體缺氧，引起急性高原反應，出現頭痛、頭昏、心悸、胸悶、氣短、食欲減退、惡心、嘔吐、失眠、疲乏、腹脹、口唇輕度發紺及麵部浮腫等症狀。嚴重者還會發生高原病，如高原腦水腫、高原肺水腫等。
初到高海拔地區的旅遊者通常會出現高原反應症狀，症狀的輕重不同是因人而異的，多數人可以通過體內的平衡係統，在一周時間內調整好自己，並逐漸可以適應高原環境。
有人認為可以通過吸氧來緩解高原症狀，但這並不是好辦法。因為吸氧雖然能暫時解除胸悶、氣短、呼吸困難等症狀，但當停止吸氧後，症狀又會重新出現。這樣反而延緩了適應高原的時間。所以，在高原反應症狀不嚴重的情況下，最好不要吸氧，這樣就可以慢慢適應高原環境。
到高海拔地區旅遊時需要注意的事項：①初到高海拔地區，不可快速行走，更不能做體力勞動和快跑，盡量花費幾個小時靜養休息，第一個晚上要早休息，保證足夠的睡眠時間。很多人一下飛機，沒有出現什麼高原反應，就自以為沒有問題，不注意休息，到了晚上症狀才出現，而且由於沒休息好症狀很嚴重，值得引為教訓。②要盡量選擇條件好一點的賓館入住，使自己有一個好的居住環境，可以得到很好的休息，從心理上及生理上得到放鬆，這樣有利於克服高原反應。睡眠時要盡量開窗，讓空氣流通。但要防止因受涼而引起的感冒。因為感冒是急性高原肺水腫的主要誘因之一。高原溫差特別大，很容易著涼並感冒，因此寧可熱一點，不可受涼，多穿衣服。③剛進入高原，不可暴飲暴食，不要飲酒和吸煙，以免加重消化器官的負擔。要多食蔬菜、水果等富含維生素的物質，多飲水，水喝得越多越好，隻要能承受。④一旦發生高原反應也不必恐慌，要根據反應的輕重程度有針對性地進行治療。如果反應較輕，可采取靜養的辦法，多飲水，少運動，一般過一段時間後症狀會消失或減弱；如果反應較重，影響到了睡眠，可服用一些藥物；如果反應太重，就要到醫院進行治療。⑤常用的預防高原反應的藥物有紅景天、肌肝片、葡萄糖等，一般進入高原的前二天開始服用，路途中也應堅持服用，這樣可以有效防止高原反應。⑥為了有效地防止水分的流失，增加身體的抵抗力，可以每天堅持使用防曬用的唇膏、防曬霜等。⑦在進入高原前，還需要必要嚴格的體格檢查，如患有嚴重貧血及高血壓病人或有肺、心、肝、腦、腎的嚴重疾病的人群，盡量不要到高原地區旅遊。
夏季旅行時如何預防中暑
在生活中，過冷或者過熱的天氣都會讓人不舒服，還會導致疾病的發生。人的正常體溫雖然維持在37℃左右（腋下測量體溫），但並非當環境溫度保持在37℃時，人體感覺最舒適。因為人體新陳代謝所產生的熱量必須向外散發，當環境溫度過高時，這些熱量就不能順利散發出去，人就會感到酷暑難耐；而當氣溫太低時，這種熱量散發又太快，人便覺得寒冷。根據實驗，人體感覺舒適的氣溫：夏季是19℃～24℃，冬季是12℃～22℃，在這一溫度之外，人都會感到不舒適。那麼，人對高溫的耐力究竟有多大呢？據實驗，在相當幹燥的空氣中，健康人在50℃的高溫中待上兩個小時，在70℃的高溫中待上15分鍾，在80℃的高溫中待上1分鍾，身體不會受任何損害。但如果在45℃的潮濕空氣中待上1小時，就會發生中暑，甚至出現昏迷。由此可見，不僅高溫能對人體產生影響，濕度也是影響人體舒適程度的重要因素。當氣溫和濕度達到某個高度時，人體的體溫就要升高，而導致疾病，過於嚴重還會造成死亡。