工具的配備要根據製作要求。一般配有尺子、刀子、挫刀、鋸子、剪刀、鑽、鎯頭就可以開展活動了。有些工具可以自己製作，如小柳頭用舊水龍頭橫柄一隻和木棍一根製成；刻刀用廢鋼鋸條用砂輪磨製而成等等。也可以發動學生帶些家裏現有的工具，如螺絲刀、鉗子等，有些進一步的工具，如木工工具、台鉗、電烙鐵等，除學校購置一些外，可以依靠社會力量，如爭取附近的工礦企業的支援。
在材料和工具的配置上，由於受經費等條件限製，可以利用社會和家庭的力量，爭取得到他們的支持。依靠社會力量，增添工具設備。在獨生子女較多，家長比較重視智力投資的情況下，開展製作活動時，可以利用這個有利條件，製作材料由學生家長負擔，製成的作品歸學生所有。這樣既解決了經費問題，又能使學生家長參與支持學生參加模型和小製作活動。
講解和示範
講解和示範是製作活動重要的一環。在學生動手製作前，輔導員必須詳細地講解製作的名稱類型，製作的材料和工具，製作的方法和步驟，各個部件如何加工，如何進行整體組裝粘合以及注意事項等。尤其要注意對圖紙的說明和解釋，使學生在頭腦中對該模型有個初步的印象。在講解中，最好能對照圖紙和實物，對於低中年級學生，可以邊進行講解，邊示範製作；對於高年級學生，可以製作一件完整的作品或半成品作為示範和吧。
獨立製作
講解完後，由學生自己進行製作。低年級學生可以跟著輔導員做，而中高年級學生可以由學生獨立進行製作。輔導員要隨時注意學生的製作情況，邊巡視邊作輔導，要指導學生各個零部件的加工方法和工具的使用方法。尤其是對比較難製作的部件，要加強進行輔導。由於製作時，有些材料很容易損壞，所以在輔導時要注意學生材料的使用情況，幫助他們提高成功率、要留有足夠的時間給學生進行自己製作。
5.模型活動中應注意的問題
科技活動的根本任務是提高和培養青少年的科學素質。開展模型活動，要培養學生勇於創新、勤於思考、大膽實踐的精神，逐步形成一絲不苟的科學態度。
學會正確運用
要引導學生將課堂上所學的知識，運用到模型活動和小製作活動中去。學生從課堂上，從課外的各種傳播媒介，能得到大量的知識和信息。在這些知識中，有不少可以運用到製作活動中去，如自然課中的浮力知識-電的知識、摩擦的知識等，在模型和小製作活動中都能得到應用。輔導員在輔導過程中，要有意識地指導學生，運用已學過的知識，去解答製作進程中出現的各種問題。
鼓勵學生勇於創新
在輔導製作完一件模型或小製作品後，輔導員可以鼓勵啟發學生，如何提高該作品的性能，有什麼地方可以改進，如何在競賽活動中取得好成績等，使學生養成勤於思考，一不斷創新的好習慣。
要做到持之以恒
模型和小製作活動，有易有難，製作較難的作品時，比較單調乏味，有時還可能失敗。輔導員就要根據學生好奇、好動、求知欲強的特點，引導學生不能憑一時的興趣，尤其是在製作失敗後，更要鼓勵學生去尋找失敗的原因，幫助他們樹立信心，鍛煉他們的毅力。
6.學生模型製作活動的競賽
競賽活動是模型活動的重要組成部分。通過競賽，可以提高學生的製作興趣和積極性、可以組織展覽、評比和比賽等多種形式的競賽活動，竟賽活動可以在班內進行，也可以在班際或校際進行。
比賽規則的製訂
任何一項比賽，都有其比賽規則，模型比賽也不例外。比賽規則的製訂，可以按照國家體委頒發的競賽規則，也可以根據本校的具體情況進行製定。規則的製定要做到簡單易行，便於操作。
比賽規則中，應包括比賽項目、比賽內容、比賽評比方法，以及對參賽運動員的要求和對模型製作的要求。
比賽項目中航空模型有風箏、彈射模型、手擲模型、橡筋動力模型、牽引模型滑翔機等。航海模型有實體模型、橡筋動力船模、電動動力船模、自航帆船等。車輛模型有橡筋動力車模和電動動力車模。
比賽內容根據項目不同有所不同，一般有外觀模型比賽、競速和競距比賽。外觀模型比賽，可以是外觀實體模型，也可以是各種動力模型。競速和競距比賽是航空、航海、車輛模型比賽的主要內容。常見的航空模型比賽有：風箏的留空時間和放飛角度比賽；紙模型飛機的飛行距離和留空時間比賽；彈射模型飛機、牽引模型滑翔飛機、直升機模型、橡筋動力模型飛機的留空時間比賽。航海模型比賽主要是航向和航速比賽。車輛模型一般有直線競速比賽和圓周競速比賽兩種。
比賽評分方法
外觀模型比賽一般從製作工藝、製作難度、準確度、總印象等幾個方麵進行打分，競速比賽中，航空模型分別用時間和距離進行評分，時間越長、距離越遠，得分越高。
比賽場地的選擇
比賽場地的好壞，影響到比賽能否順利進行。場地的選擇要根據比賽項目、內容來定。航空模型比賽要求場地比較寬闊，無建築物和電線等，一般田徑場就能滿足小學生的比賽用場地，像紙模型飛機、手擲模型飛機，場地可以小一些。航海模型比賽，要求找個合適的水麵，可以到就近的河麵或公園的小湖等，較為理想的是遊泳池，那兒水麵平靜，幹擾少，易於組織比賽，車輛模型比賽場地要求較低，較容易尋找，場地不要很大，但要求地麵平整。如光滑的水泥地。
裁判人員的挑選
裁判人員要求熟悉比賽規則和要求，能公正合理地進行判定。對於校內比賽，可以請學校裏的老師來擔任。比賽前，要對裁判人員進行簡單的培訓，熟悉規則和場地，最好能實地練習一次。如是校際比賽，要邀請少年宮或科技館的專職教師和航模協會循教師來擔任。
7.學生模型製作活動的實踐
經過一定數量的製作後，學生掌握了初步的製作方落，對各種性能的模型和小製作有了一定的了解。這時，輔導員可以啟發學生自行設計製作模型和小製作。它能培養學生的獨創性和創造性思維。
設計活動應先從改進原有製作入手，提高原有模型的性能，然後逐步深入，鼓勵學生大膽設計出新穎的模型和小製作作品來。設計活動的開展可分為自由設計和命題設計，自由設計是在規定大類的情況下，不規定設計內容和要求，製作材料由自己選。如飛機模型設計，可以設計成彈射模型，也可以設計成橡筋動力模型等等。這種設計要求較高。命題設計是規定了設計內容或材料。如規定設計手擲模型飛機。設計時可采用紙質材料，也可用木質材料等。命題設計時，要把命題範圍盡量小一些，這樣便於學生相互交流啟發，設計出較好的作品來。另外，設計用的材料委簡單易找，以紙質為主，也可以利用廢舊物品，如易拉罐飛機模型設計等。這項活動放在高年級學生中進行較為合適。
看艦船模型圖紙
圖紙是製作艦船模型的依據。它告訴我們模型的種類。名稱、形狀和尺寸，使我們了解模型各個零部件的位置情況。認真仔細地看懂圖紙，才能選好材料工具，考慮製作方法等。
（1）圖紙的線條。
圖紙上常見的線條有：
粗實線：表示物體外表所有看得到的輪廓線；
虛線E表示物體被逮住的輪廓線；
細實線：表示尺寸線、引線和剖麵線；
點劃線：表示物體的中心線、位置線和軸線；
折斷線：表示斷開的地方。
（2）總分布圖。
總分布圖反映了艦船的總體情況。主要是根據三視圖的投影原理。有正視圖（從正前方看模型）、俯視圖（自上向下看模型）、側視圖（從側麵看模型）。
（3）船體線型圖。
它是表示船體外型形狀和大小的專用圖紙。包括縱剖線型圖，橫剖線型圖和半寬水線圖。
（1）縱剖線型圖。通過船首尾的縱向豎直平麵，它把船體分為左右兩個部分。中央縱剖麵與船體表麵的交線叫做中央縱剖線，它反映了船的側麵形狀。
（2）橫剖線型圖。通過船體長度中點的橫向豎直平麵，中央橫剖麵與船體表麵的交線叫做中央橫剖線。由於船體是左右對稱的，所以橫剖線是左右對稱的，圖紙上隻須畫出一半。一般右邊畫船體前半部分的橫剖線，左邊一半畫船體後半部分的橫剖線。橫剖線型圖是製作船模骨架的主要依據之製作艦船模型時，一般隻要有橫剖線型圖，就能製作模型船體。因此，大多數船模圖紙隻給出橫部線型圖。
（4）零件圖。
從零件圖中可以看出零件的形狀、結構和尺寸。有些零件圖還可繪製成組裝圖，給製作較複雜的零件帶來很大方便。製作時要根據圖紙所標明的比例進行。除了解以上圖紙以外，還應了解船體的一些主要尺度的名稱和意義。
（1）船長。一般有總長和設計水線長。總長是船的首端至尾端的最大水平距離，也稱最大長度。設計水線長是指設計水線與船的首尾輪廓線交點之間的水平距離。
（2）船寬。是指船體最寬處的橫向尺寸。
（3）型深。是指在橫剖麵內，基線到甲板邊線的距離，它分幹舷和吃水兩部分。
識圖應安排在高年級段學生中進行。
艦船模型的試航
艦船模型製作完畢，要進行試航。通過試航，了解船模的穩定性和水密性；熟悉模型的性能，掌握試航技術。
試航前，先要考慮試航的內容和要求，對可能出現的問題估計充分。
船模下水前，先要把模型進行全麵檢查。如船模的各個部件是否牢固，動力裝直連接是否符合要求，電源接通後，螺旋槳是否能正常轉動等，如果沒有問題，就可以下水進行調整。
下水調整分靜態和動態兩種。靜態調整是檢驗船模的穩定性和水密性。水密性是檢查螺旋槳軸的軸套和船體是否漏水。穩定性主要檢查模型靜態浮在水麵上是否與模型水線平齊。通過調整，使其吃水深度在預定的水線上。在調試中，還要注意船體的左右、首尾的傾斜情況。
靜態調整後，將舵放正，進行動態試航，試航地點一般要選擇風小。水不太深的河麵，要避開水草。試航要由近到遠，不要逆風進行。
放航時，將模型放在水麵，接上電源，螺旋槳能正常運轉，將船模扶正，注意前方終點，然後輕輕放天讓模型自然開出。模型開出後，要仔細觀察船模的航行情況。如發現偏航，就要調整舵的角度，直到直航為止。
在初步掌握試航方法和調整技術後，就可以進一步摸索掌握不同風向、風速條件下的試航技術。
8.紙模型飛機的製作實踐
紙模型飛機是模型飛機中最簡單的。它構造簡單，製作方便，最適合低年級小學生的製作。一般用來製作紙模型飛機的紙，要求平整，有一定的剛性，重量輕，90%畫紙、卡片紙等。紙模型飛機分為折紙和粘接兩種，也可以製作像真飛機。通過紙模型飛機的製作和試飛，可以使學生學到一些初步的航空模型知識，為今後開展航空模型活動打下基礎。
折紙是一種既簡單又有益的活動。利用一張紙，經過反複折疊，能折出各種各樣的飛機進行放飛。
紙模型飛機的試飛場地不用很大，甚至可以在室內進行。由於紙模型飛機重量較輕，不宜在風大的地方式飛。試飛時，用手拿住機翼下麵重心附近部位，使機身呈水平狀態，機頭稍微向下傾斜，輕輕向前投出。
9.側影艦船模型的製作實踐
側影艦船模型是反映艦船側麵形象的平麵模型。它以艦船的側視圖為依據，用線條來表示艦船的形狀和各種設施。
側影模型製作容易，適合低年級小學生製作。
側影模型的製作，實際上是采用粘貼、拚接的方法，來製作船體和主要設備的。所以製作材料容易找，如吹塑紙、彩色卡紙、瓦楞紙、布料、木料等都可以用來製作側影模型。