正文 第10章 各章習題解答(二)(1 / 3)

第5節 單相電動機的調速與反轉

1.單相電動機有哪幾種調速方法?它們是怎樣進行調速的?

答:單相電動機常用的調速方法主要有以下幾種,即:變極調速法;電抗器調速法;自耦變壓器調速法;繞組抽頭調速法;以及其它一些調速法。在這些調速方法中,除變極調速是通過繞組顯、庶極接法的變換來進行調速外,其它各種方法都是利用單相電動機在負載轉矩不變的情況下,調節定子繞組電壓即可得到不同轉速的特性,通過降低繞組電壓來實現調速的。或者是調節電源頻率的變頻法進行調速,還有通過電動機繞組的抽頭來調速。

2.為什麼改變繞組的極對數就能改變電動機的轉速?

答:單相電動機同步轉速公式中的,即為極對數。從中我們可以看出極對數愈大,則電動機轉速愈低。反之,極對數愈小,電動機的轉速就將愈高。

3.自耦變壓器調速有哪幾種接法?它具有哪些特點?

答:自耦變壓器調速主要有以下三種接線方法,即:主繞組降壓調速法;主、輔繞組同電壓降壓調速法;主、輔繞組異電壓降壓調速法。自耦變壓器調速法的起動性能較好,耗電也不很大,而且使用簡便、工作可靠。其缺點是自耦變壓器增加了整體成本。

4.什麼是繞組抽頭調速?這種調速方法有何特點?

答:采用繞組抽頭調速的單相電動機,在其定子上除嵌放有主繞組和輔助繞組外,還加嵌有一套調速繞組。調速繞組與主繞組或輔助繞組同嵌入槽中,其作用和效果均沒有差別。通過改變調速繞組抽頭的方法以改變主繞組的電壓降和磁場強度,從而實現電動機的調速。

5.繞組抽頭調速有哪幾種接法?它們各有何特點?

答:繞組抽頭調速主要有以下幾種接法,即:1-1型接法;1-2型接法;丁型接法;隻型接法。電容器的耐壓值丁型和9型接法其電容器的電壓降比I型接法電容器的電壓降要低。其中又以隻型接法電容器的電壓降最低。通常I型接法時電容器耐壓值至少應選400以上,而9型接法的電容器耐壓值隻需200就夠了。電容器耐壓值的高低對其價格有較大的影響。

6.什麼是繞組串並聯接法?采用這種繞組調速的風扇為什麼叫節能風扇?

答:這種接法是通過主繞組和調速繞組串並聯接法的改換來進行調速的,在調速過程中輔助繞組的接法始終不變。由於該調速接法具有調速範圍廣、低速時起動轉矩大、電動機效率高,並且還省去了一隻電抗器,故將采用這種調速方法的電風扇稱為節能風扇。

7.單相分相式和電容式電動機怎樣才能反轉?為什麼?

答:單相分相式和電容式電動機的反轉,隻需將輔助繞組或主繞組的兩根線端互換以後即可。這是因為,當輔助繞組中的電流超前主繞組中的電流時,電動機作正向旋轉。將輔助繞組兩根線端對換後,其電流方向作了180度的改變,從而使主繞組電流超前於輔助繞組電流,電動機則作反向旋轉。

8.單相罩極式電動機怎樣才能反轉?為什麼?

答:采用凸極式磁極的單相罩極式電動機的反轉,隻有電動機整個定子調頭後再重裝才能達到。這是因為其主繞組和罩極的位置是固定的,通過定子的調頭重裝,使主繞組與罩極繞組的相對位置改變了,因而電動機旋轉方向得到反轉。

9.單相罩極式電動機有哪幾種反轉的方法?

答:單相罩極電動機的反轉有以下幾種方法。即定子調頭裝配反轉法;分布式雙罩極繞組反轉法;雙主繞組反轉法。

第6節 單相電動機繞組與起動裝置的故障與檢修

1.單相電動機定子繞組的常見故障有哪些?產生這些故障的原因是什麼?

答:單相電動機定子繞組的常見故障主要有,繞組絕緣受潮、繞組通地、繞組短路和繞組絕緣老化;繞組斷路或絕緣受潮擊穿、操作使用不當等,均可使繞組損壞而發生故障。

2.簡述關於繞組受潮、通地、短路、斷路、接錯故障的檢查?

答:繞組受潮可以用500兆歐表檢測其絕緣電阻值,主、輔、調繞組對機殼的絕緣狀況均要檢測。所測絕緣電阻值若小於0.5時,即說明繞組絕緣受潮嚴重。繞組通地故障可采用兆歐表、220試燈、高壓試驗台等多種方法檢試。繞組短路故障可以用電橋表、短路偵察器、空載運轉等進行檢試。繞組斷路可以采用萬用表或220試燈檢查。繞組接錯故障可通過外觀檢查和指南針法檢查的方法進行查找。

3.簡述怎樣修理繞組的受潮、通地、短路、斷路、接錯故障?

答:繞組絕緣受潮故障可采用燈泡、電爐、電吹風和烘箱進行加熱烘幹,驅除潮濕。對於使用日久繞組絕緣老化的電動機,則可在烘幹後浸漆處理一次,以提高其絕緣能力。繞組通地、短路故障則應視故障點是在槽外還是槽內,以及整體絕緣尚好還是嚴重老化,再決定是用同等材料局部修複,還是全部拆掉更換新繞組。繞組斷路故障可在找出故障點後重新進行焊接和絕緣,如故障發生在槽內則可把繞組加熱,然後將斷路線圈從上層槽中拆出、剪斷、一根根抽出。重墊絕緣後用穿繞法修複該斷路線圈。繞組接錯故障的修理就比較簡單,隻須在找出接錯故障處之後,按照規定的正確接法予以更正即可。

4.籠型轉子繞組產生斷條的原因是什麼?怎樣檢查和修理斷條故障?

答:籠型轉子繞組的斷條故障,多因材料質量或製造工藝差、結構設計差、或起動頻繁操作不當、急促的正反轉造成劇烈衝擊等原因而造成。對籠型轉子斷條故障通常采用以下幾種方法檢查,即:外觀檢查法;鐵粉檢查法;短路偵察器法;更換轉子試驗法。籠型轉子繞組斷條故障可采取局部氣焊修補;單根導條更換;全部更換籠型繞組等方法修理。

5.單相電動機的起動裝置有哪兩大類?對起動裝置的基本要求是什麼?

答:單相電動機的起動裝置主要分為機械式和電氣式兩大類。要求起動裝置在單相電動機接入電源後,當轉速達到額定釋速75%~80%時,能迅速將輔助繞組從電源自動切除。

6.離開關主要有哪些故障?起動繼電器有哪些常見故障?

答:由於機械結構件的磨損、變形、動靜觸頭燒熔粘結、簧片式離心開關的簧片過熱失效、彈簧過硬、甩臂式開關的銅環極間絕緣擊穿等原因,均有可能使離心開關觸頭不能斷開輔助繞組與電源的聯接,造成離心開關的短路。或因觸頭簧片過熱失效、觸頭燒壞脫落、彈:簧無足夠張力使觸頭閉合、機械的機構卡死、動靜觸頭接觸不良、接線媒絲鬆動或線端脫開等原因,使離心開關在單相電動機起動時其觸點不能閉合,造成離心開關的斷路。起動繼電器的常見故障主要有:繼電器工作失靈;繼電器觸頭燒壞;繼電器線圈故障。