7.單相電動機用電容器有哪些類型？各有何特點？
答：單相電動機用電容器主要有：紙介電容器；油浸紙介電容器和電解電容器三種。紙介電容器以電容器紙作介質，具有較好的絕緣能力；油浸紙介電容器是以油浸電容器紙為介質，並予以充油封裝，因而這種電容器絕緣性能非常好，經久耐用質量可靠；電解電容器是以附在金屬箔上的氧化層作為介質，其絕緣性能稍差，在交流電路中使用時，其通電時間必須在幾秒鍾以內，且重複使用次數不可太頻繁，否則極易損壞。
8.電容器常見故障有哪些？應采用什麼方法進行檢查？
答：電容器常見故障主要有：過電壓擊穿；電容量消失；電容器斷路等。對電容器上述故障均可采用電壓-電流表法和萬用表檢測。
第7節 單相串勵電動機繞組及其修理
1.簡述單相串勵電動機的基本工作原理？
答：從前麵的敘述中我們已經知道，載流導線在磁場中，會因受到磁力線的作用而產生移動。單相串勵電動機就是依據這一原理工作的。當單相交流電源進入勵磁繞組與電樞繞組串聯的單相串勵電動機後，勵磁繞組產生的主磁通與電樞中載流導線相互作用的結果，電動機轉子就會轉動起來，其旋轉方向可用電動機左手定則予以確定。這就是單相串勵電動機的基本工作原理。
2.單相串勵電動機的旋轉方向是由什麼決定的？怎樣才能改變電動機的旋轉方向？
答：單相串勵電動機的旋轉方向是由定子主磁通方向和電樞電流方向共同決定的。如要改變旋轉方向，則必須改變產生主磁通的定子繞組內電流方向，或者是改變電樞繞組內電流方向才能實現。
3.單相串勵電動機的轉速是由哪些參數決定的？其轉速一般為多少？
答：單相串勵電動機的轉速是由定子主磁通和電樞導體數決定的。其轉速一般在每分鍾400—10000轉。
4.單相串勵電動機的定子鐵心采用哪種結構型式？其磁極鐵心上嵌置有哪幾種繞組？答：單相串勵電動機的定子鐵心采用凸極式。其磁極鐵心上裝有勵磁繞組，功率大於幾百瓦的單相串勵電動機還另裝有換向繞組和補償繞組。
5.單相串勵電動機的電樞鐵心有哪兩種疊裝形式？換向器的作用是什麼？
答：電樞鐵心有直槽式和斜槽式兩種疊裝形式。單相串勵電動機換向器的作用為，經換向器將電樞繞組的單個線圈聯成一個閉合的整體繞組；經電刷和刷架的配合將電源導入電樞繞組內。
6.盒式刷握與管式刷握各有何特點？應根據哪些因素來選擇電刷？
答：盒式刷握具有結構簡單、加工容易和調節方便的優點。缺點是剛性差、變形大、不適應轉速高、振動大的單相串勵電動機。管式刷握則具有可靠耐用的優點，它恰好彌補了盒式結構的不足之處。電刷的選擇主要應根據電刷的溫升和換向器圓周速度而定。
7.單相串勵電動機的電樞繞組有哪兩種聯接？為什麼單疊繞組要根據槽中心線順電樞旋轉方向偏移1~3個換向片進行聯接？
答：單相串勵電動機電樞繞組有疊繞組和波繞組兩種接法。單疊繞組根據槽中心線順電樞旋轉方向偏移1~3個換向片，是為了移至負載時的無火花換向區，以盡量減小換向器上的火花。
8.試畫出一台4極單相串勵電動機定子勵磁繞組原理接線圖？
答：極定子繞組原理接線。
9.單相串勵電動機有哪兩種整機聯接法？試畫出這兩種接法的原理接線圖？
答：單相串勵電動機的整機聯接有，勵磁繞組分開串接在電樞兩端和勵磁繞組集中串接在電樞一端的兩種接法。
10.單相串勵電動機在什麼條件下可直接用於直流電源？在什麼情況下則要增加勵磁繞組匝數後才能用於直流電源？
答：當單相串勵電動機的轉速達到每分鍾1萬轉以上時，就無須采取特殊措施即可從交流電源直接去用於直流電源。在單相串勵電動機的轉速比較低時，就必須增加勵磁繞組匝數後才能用於直流電源。
11.單相串勵電動機為什麼會造成對無線電的幹擾？有哪幾種常用的防幹電路？
答：單相串勵電動機工作時，它會產生髙頻電能，該高頻電能通過電動機的電源線或者通過輻射，從而引起對無線電的幹擾。常用的防幹擾電路主要有：電容器雙端濾波電路；電容器單端濾波電路和電感-電容濾波電路三種。
12.電樞繞組的通地故障常發生在哪些部位？有哪些檢查方法？怎樣進行修理？
答：電樞繞組的通地故障多發生在鐵心兩端的槽口、絕緣被毛刺或金屬雜物損傷的槽中，以及易受潮氣、汙物侵害的換向器等薄弱的地方。電樞繞組的通地故障可采取外觀檢查；試燈或儀表檢查；短路偵察器檢查。電樞繞組通地故障的修理應視具體情況而定，如通地故障發生在槽口、端部等繞組的外部位置時，可用理線板將線圈與鐵心碰觸處小心撬開，再用新的同級絕緣材料插入絕緣破損處予以修補即可。
13.電樞繞組產生短路故障的原因有哪些？有哪些檢查方法？
答：電樞繞組產生短路故障的主要原因有，電動機長時期超負載運行；碳粉、銅屑等雜物造成換向器片間短路；以及電樞繞組內線圈組間的高電壓和換向器等每分鍾萬次以上換向而感生的極高電勢等。電樞繞組的短路故障可通過外觀檢查；短路偵察器檢查；電阻表檢查等方法檢查。
14.電樞繞組的斷路故障是怎樣產生的？斷路故障常發生在哪些部位？有哪些檢查方法？
答：電樞繞組各線圈組件線端至換向器的焊接不牢、線端拉得過緊運行時受力過大折斷、長期過載嚴重過熱而使焊錫熔化，以及因電樞繞組短路、通地等故障而將導線燒斷，都有可能造成電樞繞組的斷路。其檢查方法為外觀檢查，電阻表檢查和短路偵察器檢查。
15.什麼是電樞繞組線圈組件接反？什麼是線圈組件線端位置接錯？
答：從前麵我們知道電樞單疊繞組正確的接法應該是：相鄰線圈組件間的首、尾端共接在同一塊換向片上。凡不是按這樣進行線圈組件聯接的，均為線圈組件接反的錯誤。線圈組件線端位置接錯是指線端接至換向片槽的位置錯誤。
第8節 單相電動機重換繞組的修理
1.電動機重換線圈繞組時，為什麼要詳細記錄原始技術數據？