在這裏，我要特別感謝中國人民解放軍空軍第5719廠，廠領導組織職工學習《我心飛翔》一書，並編輯出版了《動力報國振興中華》一書，收錄了84篇讀後感。對此，我深感榮幸，也非常感謝，這充分表達了該廠對中國航空工業的熱愛，特別是對中國航空發動機事業的關心，我也衷心祝願他們在先進航空發動機的再製造維修中做出更多成績，為建立一支“聽黨指揮、能打勝仗、作風優良”的強大人民空軍做出更加出色的貢獻。
在這裏，我還要特別感謝中航工業沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司原黨委常委、工會主席嚴文錦同誌，他以83歲高齡在《我心飛翔》出版前，與606所原黨委副書記常宏同誌一起，為書的初稿進行了認真的審閱、修改和潤色，做了大量卓有成效的工作。該書出版後，他85歲時不幸一度中風臥床不起，但當他稍有康複能撐著拐杖走路時，他又邀請七八十歲高齡的周行、黃升堂、薑勝久、於長岱和楊世江五位老先生，本著打造精品圖書的原則，對《我心飛翔》逐字逐句進行審讀，做出了高度的評價，同時用公公正正的小楷字，寫出了12頁的閱讀《我心飛翔》的建議，其中包括書中“做”與“作”字的區別和用法，指出一些語病、錯別字和標點符號等問題。還有原624所的老同事、後來擔任嶽陽造紙廠黨委書記的劉仲生同誌，他是我的湖南老鄉，是一位知名書法家，給我贈送墨寶，也做了許多類似的工作，對這些好的建議，這次我都一一予以采納。他們這種嚴肅認真、一絲不苟、誨人不倦、精益求精的品格和精神，令我十分感動和感謝，也成為我這次將回憶錄改編為院士傳記的動力。
在這次將回憶錄改寫為院士傳記的過程中，航空工業出版社的同誌建議我收錄一些讀者的讀後感和回憶文章，一來可以補充一些往事和對我國航空發動機發展的感言，二來也是對關愛我的同誌表達一下自己的謝意。但因傳記的篇幅有限，我隻能收錄其中很少的一部分，對未被錄入文章的同誌表示深深的歉意。另外，我還特地將一些老領導、老同學、老同事和一些讀者給我的部分贈言和信件收錄了進來，目的是共勉，以激勵自己在有生之年，努力奮鬥，鍥而不舍，繼續為徹底根治飛機“心髒病”鼓與呼，為實現中華民族偉大複興的“中國夢”發揮一點兒餘熱、貢獻一點兒微薄之力，直到自己的生命之光熄滅為止！
在初步完成院士傳記撰寫任務，將書稿交給出版社時，我仍感到深深的不安。盡管在眾多領導和朋友的熱情幫助下，在航空工業出版社劉寧副總編輯和責任編輯高鳳勤同誌努力下，我對原回憶錄中的許多細節又多方考證和修改，力求準確、真實，但因為自己的文筆笨拙，加之年代已久，很多事情已然想不起來，因此這本書中肯定還會有不少疏漏和錯誤。此外，在這裏我還要特別說明一點，在回憶錄和院士傳記中，我寫了許多個人的觀點和看法，僅僅是自己當年的一些想法和感受，可能很幼稚、也可能有錯誤，但卻是當年自己真實感情的流露和寫照。凡有不當之處，我再次真誠地希望能得到讀者的批評和指正。
劉大響
2013年12月26日