李明（1919.10—2004.7），河北束鹿人，國營第115 廠（現陝西航空電氣有限責任公司，簡稱中航工業電源）第一任黨委書記。1938 年9 月參加革命，投身抗日救亡運動，1939年6月加入中國共產黨。1939—1945年，先後任束鹿縣政府科員，束鹿縣抗日區長、公安局局長、代理縣長等職務。1946—1949年，先後任晉縣人民政府縣長、束鹿縣人民政府縣長、冀中區滄市公安局局長等職務。新中國成立後，先後任河北省公安廳秘書科科長、秘書處副處長、副主任秘書，1952年任天津市工業局黨委副書記。1954年3月調任國家重點項目國營第115廠基建副廠長，1956年9月任黨委書記。1961年1月調離航空工業係統，先後任天津市建委副主任、天津市人民政府副秘書長，1983年任天津市人大常委會委員、市愛國衛生運動委員會黨組書記等職務。1990 年離休，2004年7月去世。
國營第115廠是國家“一五”計劃重點工程項目。1954年國家決定在天津市北郊區白廟村建設，李明同期由天津工業局黨委副書記調該廠（當時還沒遷到陝西）任基建副廠長，天津市委為此專門組建了2000人的天津市第六建築公司全力負責包建新廠任務，加速新廠建設。至1955年3月，工廠在天津已完成了鐵路專用線、深井、臨時變電站等三大工程。但由於國際形勢發展，從國家安全考慮，同年3月12日，根據國務院決定停止在天津建設，遷往大西北，保留國營第115 廠代號。1956 年3 月根據部局指示，原天津國營第115廠改名國營第105廠。
1955年5月20日，李明帶領中、蘇兩方技術專家赴陝西關中地區選擇新廠址，至1955年8月，經過認真測量、勘探，並上報審批最終選擇陝西省興平縣西郊地帶為工廠新廠址。隨即李明帶領基建班子全體同誌入駐興平縣，積極協助地方政府進行拆遷征地工作，在當地政府和人民群眾的大力支持下，於12月完成工廠購地45萬米2 的任務，為全麵開工創造了物質條件。
在陝西興平新廠創建之初，李明帶領基建職工劈荊棘、填墳穴、頂烈日、戰嚴寒，清理殘垣斷壁，開始了國營第115廠遷址興平的建廠工作。他們在當時雜草橫生、墳頭林立的這片黃土地上，克服資金周轉困難、材料貨源不足、技術力量薄弱以及吃飯、用水、住宿等困難，提前完成了建廠任務。
由於建廠準備工作時間短，特別是當時遇到40多天的連陰雨天氣，遍地泥濘，路陷過足，李明帶領大家不等不靠，克服路陷、淋雨等困難，完成了廠區地形的測量工作，組織施工隊用推土機鏟去淤泥，人背肩扛將設備送入施工現場，住進了用毛氈、葦席搭建的臨時工棚。從興平縣至建築工地道路泥濘狹窄，在40 多天的連陰雨日子裏，基建全體職工大力發揚艱苦奮鬥精神，在附近農民的支援下，用人力車、牛車從火車站拉運材料設備，克服了難以想象的困難，完成了運輸任務。至1955年年底，完成了廠區的“三通一平”工作，建成5千米的鐵路專用線，完成每小時出水36噸的深水井，修建臨時變電站，在較短的時間內完成了必要的施工準備工作。為解決建廠初期1000餘人的住宿問題，李明協調天津六建公司搶時間、抓進度，於年底前完成了2萬米2 的辦公和住宿用房建設。宿舍剛剛竣工就住進去，睡一夜被褥全部濕透，大家艱苦奮鬥，以苦為榮，為工程建設付出了辛勤的勞動和巨大的犧牲。後又發生材料供應困難，資金周轉困難，施工機械不足，技術力量薄弱等，在李明的努力下，帶領大家想辦法、跑路子給予順利解決。