2003年6月，吳躍擔起了中國直升機設計研究所所長的重任，繼而擔任某重點工程現場總指揮。以他為首的新班子審時度勢，及時提出了“建設主業突出、核心能力強、國內一流、國際知名研究所，打造中國直升機研發中心”的奮鬥目標和“一流技術、一流人才、一流管理、一流服務、一流環境、一流理念”6個一流的發展目標，製訂了中國直升機設計研究所中長期發展規劃。他堅定不移地支持總設計師的工作，虛心聽取專家意見，集思廣益，對重點型號重大工作計劃確立、關鍵技術攻關、重大技術方案製訂、重要試驗安排等做出科學、正確的決策；他經常深入科研生產一線，全麵了解、快速協調和解決問題，促進了型號研製的順利進行，取得了驕人的業績。
“十五”期間，直8、直9、直11原型機及3個改型機圓滿完成研製任務，中國直升機設計研究所配合主機廠共向用戶交付三型機百餘架，直升機產業化工程不斷推進，形成了“一機多型、係列發展”的格局。2003年12月24日，直11MB1單發改型機繼首飛成功後又在京獲中國民航總局頒發的民航合格證，實現了航空高科技產品軍轉民的重大突破。2003年，重點工程勝利實現兩機首飛，創造了航空史上的多項奇跡。
2006年是中國直升機設計研究所型號研製的高風險年、決戰決勝年，8機23型直升機研製同時展開。全所幹部職工眾誌成城，激情進取，超常拚搏，勝利實現了10機試飛、2機立項、3機首飛的型號研製目標。重點工程研製克服重重困難，按節點目標順利向前推進；國際合作項目直15型直升機完成初步設計及評審，進入詳細工程設計；直11武裝型直升機圓滿完成鑒定試飛；直8、直9等係列直升機研製齊放異彩，實現了卓越目標。條件保障建設取得重大進展；預先研究立項工作形勢喜人；信息化建設強力推進，直升機數字化工程可行性研究報告通過了科工委評審，構建了直15型機型號研製應用環境，初步構建了信息安全框架，研究所核心競爭力全麵提升。
在型號研製取得累累碩果的同時，吳躍抓住機遇，全麵加強研製保障條件建設。經過吳躍和幾任領導班子的數年奮戰，一大批新建項目相續竣工並交付使用，使中國直升機設計研究所具備了高新技術武器的基本研製保障條件和能力，直升機常規設計手段及試驗設施跨入世界先進行列，直升機綜合設計、試驗檢測和自主創新能力大大提高，整體科研實力上了一個大台階。一個嶄新的、適應世界直升機發展潮流的現代化直升機設計研究所已初具規模，推動了科研硬件平台和人員技術水平的雙重飛躍，為型號研製的決戰決勝奠定了堅實的基礎！吳躍為實現這一切傾注了巨大心血，做出了重大貢獻。
在吳躍的主持下，中國直升機設計研究所按照集團公司戰略重組要求，積極配合組建了“中國直升機研發中心”，拓展了直升機發展領域；按照“摸清家底、找準差距、突出重點、跨躍發展”的思路，製訂完善專業技術發展規劃，不斷引領直升機核心技術、關鍵技術；全麵加強基礎能力建設，構建跨越發展平台；積極推進主輔分離、六西格瑪管理和流程再造，提升核心競爭力，力促直升機事業實現全麵、持續、快速發展。
第一百囧七章 張波 2005年全國勞動模範
張波（1965．1—），湖北武漢人，2005年全國勞動模範，時任江西洪都航空工業集團有限責任公司（現中航工業洪都航空工業集團有限責任公司，簡稱中航工業洪都）設計所所長。1987年西北工業大學畢業，分配至航空工業部南昌飛機製造公司設計所工作，曆任設計員、副組長、副主任、副所長、型號總設計師、副總工程師、設計所所長，是享受國務院特殊津貼專家。2007年12月任洪都公司副總經理，2012年7月任公司黨委書記。1999年在為慶祝新中國成立50周年而舉行的受閱裝備工作中，由於任務完成得圓滿、出色，榮獲國防科工委和中航二集團頒發的一等功證書和獎章。張波先後榮獲中航二集團勞動模範、中央企業勞動模範等榮譽稱號；國防科工委授予國防科技工業有突出貢獻中青年專家，中國航空工業第二集團公司授予有突出貢獻中青年專家；2006年入選新世紀百千萬人才工程國家級人選；2009年被評為江西省突出貢獻人才。先後獲得國家科技進步二等獎1項，國防科學技術進步一等獎2項、二等獎1項、三等獎1項；中航工業科技進步一等獎2項、二等獎2項；授權發明專利（國防專利）4項，被中航工業集團公司授予中航工業武器技術首席技術專家。2005年被國務院授予“全國勞動模範”稱號；2007年當選黨的十七大代表。