在整個項目建設過程中，我都在困境中掙紮。我的困境，說白了就是資金緊張的困境。一個一個難題擺在我麵前，一個一個地解決，解決了一個又來一個，這需要相當的心理承受能力才能麵對，才能慢慢地、如牛負重地向前挪動，我深感自慰的是：我終於走出來了。
1.南去列車上的一夜
2002年之秋，“三伏”天氣，酷熱難耐。工地上熱火朝天。工人們冒著酷暑施工，一個個汗流浹背。但工人們幹得越歡我心裏越著急，因為資金接濟不來，馬上就得被迫停工了。
一天晚上，我約請“新一佳”湖南公司的謝總、拓展部的崔總一同去深圳“新一佳”總部催付定金。那時候，益陽火車站還未建成通車，我必須到長沙乘車。我們的列車是晚上10點57分出發，次日上午9點10分到達深圳。
益陽啟程之前，我將施工負責人和材料供應商約到工地辦公室交代相關事宜。我對兩位如實說：“我現在麵臨資金嚴重困難，今天晚上動身去深圳催款，現在身上隻有3萬元了，我帶3千元做盤纏，給施工隊2萬，給材料供應商5千元，剩下2千元給工地辦公室備用。”又說：“我這次出去來回大約5天時間，工地施工與安全就交給你們了。”施工隊負責人瞿錳軍是我的徒弟；材料供應商是我的親戚，雖然他們都說，這點錢怎麼能解渴，做胡椒都嚐不到辣味呀！但很快又把把話頭調過來，體貼地說：“你就放心去吧！我們等候你的好消息，保證工程進度不鬆勁，接著又催促我早點動身去長沙，別誤了火車。”
我如約在長沙火車站與謝、崔兩位會麵。一見麵，他們倆都對我工地的進度表示很滿意，相信我們能夠按期交房，同時對“新一佳”總部沒有按時支付定金表示歉意，並表態這次去深圳總部一定會好好彙報，請求總部盡快支付定金。我在情急之中，用比較強硬的口吻向兩位老總表態說：“如果深圳總部延期支付定金，造成工期順延或經濟損失，必須由他們承擔責任啊！”謝總委婉地說，我們雙方盡力配合，做到自始至終合作愉快吧！
我們上了火車，在各自的臥鋪安頓下來。我實在是太累了，想在火車上好好睡一覺，也權當養精蓄銳，明天好去見深圳總部的老總們。
誰知，火車剛駛過株洲不久，大概是晚上11點多的時候，我的手機響了。我接到了徒弟瞿錳軍打來的電話——當天晚上施工時，一個搬運模板的工人從一層摔到地麵，當時就停止了呼吸！
為了不影響別人休息，我翻身起床，拿著手機跑到車廂的衛生間，對瞿錳軍說：“趕緊將死者送到醫院去，不管怎麼樣都要去搶救才行。”瞿錳軍說：“那已經毫無意義了！”我說：“那就趕緊送殯儀館！”瞿錳軍說：“那也不行啊！
死者親屬已經知道了，他們要求送回老家去……”我不等瞿錳軍說完，連忙說：“那你們千萬注意，人命關天的事情，不管死者親屬有多大意見，情緒如何激動，言語如何難聽，你們都隻能忍受和解釋，要當是你們自己的親屬出了事一樣處理！”
但是，他們手頭錢不夠啊！而這樣的事情，沒錢怎麼能處理呢？我停頓了一下，囑咐瞿錳軍到工地辦公室去支取留下的那2000塊錢，其餘的先借著，等我回來再處理。
我在衛生間大概呆了4分鍾，回到鋪位上，腦袋裏轟然作響，人簡直快崩潰了的感覺。謝總看我神色不對，問我發生了什麼事。我輕聲地對他們兩位說，剛才工地摔死了一個人！我現在思緒亂得挺厲害，不知道怎樣妥善處理。他們一聽，頓時也驚呆了。稍停頓一會兒，兩位老總輕聲勸我，既然事情已經發生了，施工單位總會處理好的，現在你也無法親臨現場，急也沒用啊！
午夜了，車廂的乘客都已經入睡，我們談話會影響人家的休息。我對兩位老總的關心表示感謝，躺在臥鋪輾轉翻身不能入睡，兩眼睜著，呆呆地望著車頂，但看到的不是車頂的一切，而是工地上那混亂的場麵，一些工人叫喊著，一些人圍觀著，一些人眼睜睜地望著包工頭，請他拿主意。如果是傷者，那就趕緊送往醫院好了，但現在人已經死了，該送往哪裏呢？當然不能停放在施工現場，因為一旦死者家屬情緒激動起事，整個工地就會立刻癱瘓，將造成不可估量的損失……我正在胡思亂想著，手機又響了。我趕緊起床，照樣跑到衛生間去接電話。電話是王德才打來的，他說，已經用最快的速度將死者遺體送到了他的老家，現在正與他的親屬協商善後事宜，他們打算將死者安葬入土才回來。又說，工地上的施工進度，盡量做到不受太大影響，讓我放心去深圳辦事；如果有事，天明後再聯係。