海軍在航空兵的發展上絕對談不上不重視，實際上海軍中有一部分軍官對於海航的發展有著格外的期望。雖然此時海軍中巨艦大炮主義似乎占據上風，但是由於穿越眾是熟知曆史發展走向的，所以所有在海軍中接觸到一定密級文件的人都明白一個趨勢，那就是巨艦大炮終將被航母取代。
現在阻礙大唐海軍發展自己航母的主要原因不是技術，大唐已經有了一定的技術累積，可以嚐試建造自己的航母，真正的阻礙是大唐缺乏真正強勁的敵人，再加上精打細算的大唐XX，使得海軍能用幾顆便宜炮彈解決的事情，絕不而可能用造價高昂、運行成本高昂的航母來做。
當然海軍仍舊投入了一筆錢在進行預研工作，不過短期內似乎海軍不可能轉變自己的戰爭模式，所以也有些不緊不慢的，跟陸軍航空兵的迅猛發展相比自然就落後了些。陸軍的發展重點是戰場偵察和空中密接支援，然後就是戰略戰術的後勤保障。關於艦載戰鬥機、艦載攻擊機等一係列航母用飛機的研發上，很多設計工作和試製已經展開，不過規模比較小，很多就是個簡單論證，海軍也無大規模裝備的打算。實際上在這些飛機的研發上，無論海軍陸軍航空兵都有很多可以借鑒的東西，二戰英美德日等國主要的航空武器拿來抄，並在基礎上進行一些改進就好了。
海軍實際上除了航母相關戰機的預研上，一個研發重點是開發艦載的直升機。當初現代眾帶來的071型船塢登陸艦，帶著四架直-20過來了，還參加了京城事變。相對而言，早期的直升機的技術難度並不比活塞式飛機高多少，主要難度還是在飛行動力和飛行控製上麵。不過大唐在動力上一直都投入巨資進行研發，成果也非常喜人，一大批船用柴油機、車用汽油發動機、航空發動機、蒸汽輪機都相繼投入使用。在航空發動機上，陸軍山寨的強-1俯衝轟炸機，已經擁有1500馬力的優秀動力。海軍研製的直升機使用的渦軸發動機，雖然遠不能跟直-20使用的相比，但已經具有實用性。
海軍研製的這款直升機也屬於通用直升機，原型來自西科斯基早期型號S-58，不過在機體上有比較多來自後世的經驗，原型機已經成功首飛，相信不久之後就能夠正式完成試飛工作，並通過海軍的驗收並投入現役。
海軍預計將這款直升機投入到巡洋艦以上的艦艇上使用，或者直接部署在登陸艦之上。艦載直升機將主要從事海上搜救、小規模補給、偵察和登陸任務。也不知道是不是海軍為了彰顯自己山寨也要臉的特征，所以這款直升機的官方型號名就叫S-58，變動一下都沒有。
海軍甚至對於岸基航空兵都沒有做多少需求，本身敵對勢力的威脅能力有限，而且陸軍也有這方麵的研發，所以海軍直接沒有做這方麵的投入，如果有這方麵的需求，直接委托給陸軍去做就好。大唐海軍和陸軍雖然也有一定的軍種門戶之見，但是總體而言並沒有很多國家那種軍種之間成見巨大的情況，協作良好，關係也不錯，這可能跟大唐的國家體製和唐軍的組織形式有一定關係。