人心向往黑油山
第二口井又出油了。初期日產量幾十噸，人心備受鼓舞。人們的認識被實踐打破了。原來以為沿南黑油山——南小石油溝——深底溝長近20公裏，隻有這三個小構造，類型差不多。現在南黑油山已有兩口井出油，鑽探另兩個構造的決心就更大了。獨山子礦務局鑽井處重新調整了勘探布局，再抽四部鑽機上新區。二三月間黑油山地區還是冰天雪地，出油的喜訊吸引著各族石油工人們，鑽井隊接二連三陸續上來了，馬長高鑽井隊向西打4號井，李世順鑽井隊向北打7號井，魏子義鑽井隊打第二個小石油溝8號井，衣沙木提隊向第三構造打深底溝18號井，隊伍很快占領了長達20公裏的一字形陣地。二月的天氣，還未走出最冷的時候，晚上的實際溫度在零下42℃左右。電報員每天都作詳細的氣象紀錄，彙報給局領導和鑽井處。在如此嚴寒的天氣裏，發動柴油機是很困難的，機器發動不了，升不起井架，全隊工作都要停下。機械技術員裘福民急中生智，用兩個油桶，焊上一寸閘門，接著膠皮管子燒熱一個大氣壓加溫機器，柴油機發動了，新上來的鑽井隊陸續開鑽了。4月間，康世恩部長助理帶領一批部、局領導和專家來黑油山視察工作，分析了新老地質資料，對黑油山地區給予新的評價，認為油田並未完全破壞，除了邊緣露頭外，其餘還會保存下來。有個別同誌對剛完鑽正在試油的4號井電測解釋有懷疑，認為是水層。當時康部長助理要我與他一起回獨山子研究下一個部署方案。因關注4號井問題，我未能一同前往。4號井到底是油還是水，關係著整個勘探部署方向問題。下午4點鍾左右，該井呼呼啦啦出油了，真使人高興！老司機張良知道我要趕回獨山子，車早準備好了。我用井隊的取樣瓶灌滿兩瓶原油，很快離開井場直奔獨山子。到獨山子時，天已黑了，康世恩同誌正在忙著看地質圖，分析地質資料，兩瓶黑乎乎的原油放在他的麵前，他高興地站起來興奮地說：“咳，果真是油層啊！”他簡單地問了一下情況後說：“快把杜博民同誌找來！”杜總地質師和幾位蘇聯專家都來了，大家都興奮地把兩瓶原油反複端詳，用手摸，用鼻子聞，有的用紙沾上燒，幾經審察，異口同聲地說“好油！”
晚上，招待部領導和蘇聯專家的宴會開始了。有關同誌都來了，部領導和專家們都舉杯祝賀黑油山勘探所取得的初步成果，並指出儲油地區絕不隻是黑油山這一塊。與會的同誌都互相勉勵，共同祝願在今後的勘探工作中取得更大的勝利。
在部領導的主持下，第二天便開始了新勘探方案的討論。會上有大幹和小幹兩種意見，有人提出，先把已上鑽機的幾個山頭拿下來，再大幹。最後康世恩同誌根據已證實的地質資料和大多數人的意見，提出除抓緊已定好要上的構造外，製定出在短時期（三、四個月）的準備後“撒大網、捕大魚”的方案。這一大膽的設想方案當時在我國石油工業史上還是未曾有過的，是多麼鼓舞人心呀！為實現這一重大方案，獨山子、明園機關（新疆石油公司機關）都行動了起來，人人都爭取為本方案多做貢獻。1956年5月1日，黑油山油田正式更名為克拉瑪依油田。為保證克拉瑪依油田建設，6月，新疆石油公司黨委又決定，在黑油山探區設立“獨山子礦務局克拉瑪依鑽探處”和“獨山子礦區黨委克拉瑪依探區分黨委”。由新疆石油公司副總經理、獨山子礦務局局長秦峰，兼任克拉瑪依鑽探處處長；獨山子礦區黨委第三書記隻金耀兼任克拉瑪依探區分黨委書記。兩位領導同誌的到來，加強了這裏的領導工作。隨後，獨山子運輸處處長魏鵬義帶領運輸隊，基建處呂品處長帶領建築設計人員，生活供應處處長劉錫田帶領生活供應的隊伍都相繼來了。