“你要是買國航的還得加三百塊錢，沒有這個必要。”售票員是這樣向我解釋的。那就坐東航的吧，反正我坐多少個小時都是一樣“遭罪”。年紀輕輕的，又不差在上海轉機多花的那兩三個小時，怎麼便宜就怎麼來吧。我心裏想。
到了機場，找到東航的辦票櫃台就蒙了。無比漫長的隊伍，仿佛等飛機起飛後手續也辦不完啊。我走到櫃台前詢問是否能升級到一個商務艙或公務艙什麼的，辦票能立即辦，回去還能舒服一點。得知價格後，就打消了這個念頭。幸運的是，值機櫃台的先生願意幫我直接辦理手續，這樣我就有時間進去吃點東西了。
從登機程序--起飛過程--一直到飛機平穩地飛行，我感覺東航的飛機真的不錯，而且還比其他航空公司便宜出至少三百美金的價格，再加上不錯的服務態度，足可以成為今後的飛行首選了。
不知道為什麼，飛機在多次廣播即將著陸後卻時時沒有實施。直到最後廣播通知了一個由於浦東機場有暴雨不得降落，迫使降落在虹橋機場的消息。我腦中閃現出的第一個信號就是“變動”。之前的計劃都會受到影響。機上的很多乘客是轉機到不同的城市的，其中絕大部分旅客的飛機都在浦東機場起飛。那也就是意味著這些旅客需要拿上自己的行李上上下下坐上大巴才能到達浦東機場。而對於時間是否充足這個問題，沒有人能擔保。大多數的旅客在下飛機前就向空姐提出是否需要自己拿行李的問題。她們的答案是不，然而她們顯然在撒謊，道理是東航不會另外多派人多派車將我們這些人的行李統一運到浦東機場再一個個分類到各自飛機上的。下了飛機，過了海關，我們便清楚地得知需要自己提取行李。許多人在大廳裏吵吵嚷嚷，然而他們看不出這是一個很簡單的騙局，那些空姐隻不過是把責任推給了下一層工作人員。
有幾個年紀比較大的婦女，又拿了有四五個大行李箱。這太為難她們了，然而又有什麼更好的辦法呢？領隊的人上了樓梯後就不見了終影，不清楚是在急忙聯係大巴還是不願意下來幫助那些人提沉重的行李。樓下一片喧嘩，從飛機上提著小行李箱下來的空姐快速通過，看都不看乘客一眼。幾個婦女在一起開始罵起了東航。
無論怎樣，最後所有人還是都上了大巴，可是時間好像耽誤了很多。我發現大巴車上隻有一名開車的司機，連一名東航的領隊都沒有。司機隻知道往浦東機場開，卻一點都不清楚我們下一步的行程。車上載著滿滿的行李和大多因疲憊而熟睡的旅客。
到了浦東機場，部分人從夢中醒來，我也感受到了長途後的疲憊，拿著沉重的行李，走進了機場大廳。也不清楚為什麼，幾名旅客從進入機場大廳後，見到穿著東航製服的人員就指著鼻子張嘴罵。他們似乎不求一個結果，也沒有什麼意義，就是不停地罵，罵東航的服務態度，服務質量，以及一係列的錯誤。這些言語對他們雖然沒有任何的益處，但是他們就是願意扯破嗓子罵他們，仿佛是對他們的懲罰。“一幫粗人！真丟中國人的臉！”我就是這樣一個想法。站在櫃台裏的姐姐用緩和的語氣為這些十分焦急的旅客耐心地解釋著，她在想自己還能為他們做些什麼。雖然東航的管理，服務態度，存在著很大的漏洞，但是這又豈能歸屬到它的錯誤？而這激烈的爭吵，又能解決什麼呢？