中國海底“第一隧”
許多國家的成功實踐，說明現代海洋技術可以為人類服務，讓更多的人把生活延伸到了海洋。對於修建海底隧道，我國也開始了這方麵的嚐試，並正在有序地進行著。
我國第一條海底隧道——翔安隧道，也就是廈門東通道，2005年開始進入施工階段。這是一條起自廈門島五通，連接廈門島內仙嶽路和環島公路，穿越廈門東部海域後，進入翔安區的隧道，工程全長8.695千米，其中隧道6千米，最深處位於海平麵下70米處，跨越海域有4200米。相信在不遠的將來，它一定能給廈門人帶來生活上的便利。
186-187未來海洋是啥樣
在我國的神話傳說中，龍王住在大海裏，掌管著下雨的事情。隻要玉皇大帝法旨一下，他就得騰雲駕霧，為人間放雨。其實，這隻是古代人們的一種美好想象。要知道，海洋中根本就沒有什麼龍王。
不過，在大海中，倒的確有很多寶貴的資源，它們與我們的生活息息相關。海洋，作為人類未來最有可能的棲息地，將會是個什麼樣子呢？
網魚變吸魚
在過去，人們依靠撒網的方式捕魚。每天早晨，漁民們迎著海上的朝陽，搖著小船出海。當到達魚兒多的地方，大網一撒，鮮美肥嫩的海魚就被兜了上來，然後漁民們高興地滿載而歸。然而，在不遠的將來，這種情形將有所改觀，漁網將被一種特殊的捕魚機代替。這種捕魚機事實上就是一種強大的吸水設備，可以吸魚，仿佛一個巨型吸塵器似的。
它的工作步驟是這樣的。首先，把捕魚機的吸水管從船上放下來。然後，利用一種特殊的誘餌，把魚群引誘到一個地方集中起來，最好在吸水管附近。最後，隻要一按按鈕，吸水管一開，連水帶魚就會被一起吸進船艙中了。相信到那時，漁業的產量要比現在的多幾十倍呢！
高科技少不了
當今，地球上的能源越來越緊缺，石油、天然氣等被過量開采，陸地的資源越消耗越少，正在麵臨枯竭的危險。有一項調查顯示，在深邃的海底，蘊藏著900多億噸的石油。而一個北冰洋的石油儲量就達90億噸，足夠全世界65億人口用上50年。解決能源問題迫在眉睫，世界各國紛紛把目光投向了海洋，至今已建立起500多個海上大油田。當然，這裏麵要有必要的高科技支持，比如先進的鑽探技術。
除了大量的油、氣，海洋中還有其他形式的能源。就拿海洋熱能來說，由於太陽輻射，廣闊的海洋吸收了大量的熱量，表麵的海水溫度較高，最高可達28℃，深層的海水溫度較低，在1000米深處，水溫是4℃。上下海水溫度不同，就形成了溫差能，也就是熱能。據估計，如果把海洋中的熱能全部用來發電，可以產生20億千瓦的電能。即便隻把其中的1%轉化為電力，也是美國現今發電能力的20多倍。這不是一個小數字吧？
海上城市樣樣全
再過幾十年，地球人口大爆炸，越來越多的人打算移民海上城市。這不是在吹牛，慢慢地就會變成現實。目前，日本設計了一座海上小城市。它全部由鋼鐵建成，相當結實。在城市的中心，有一棟6層的大樓，裏麵除了有住房，還有小花園、商場、電影院等生活設施。值得一提的是，這座海上小城由8根高大的柱子托著，遠遠看上去，就像一隻巨大的八腳怪物。要是把這8隻“大腳”合攏，小城就立即變成了一艘海上大輪船，並且行駛得很穩當，真是一舉兩得。
住在海上城市很過癮，要是想出遊了，去哪裏玩好呢？有機會的話，建議你前往日本西南麵的海中公園看一看。透過16麵透明的玻璃窗，海底的奇景立刻撲麵而來，瑰麗的珊瑚五彩繽紛，奇形怪狀的魚兒令人眼花繚亂。廣袤的海洋是人類未來的大觀園，海洋的未來也等著你用自己的智慧和雙手去建設。
188-189勇闖颶風眼
颶風這家夥向來不好惹，它是地球上破壞力最強的風暴，所到之處，一切東西，包括房子、車輛、大樹統統被毀掉！堪稱“破壞之王”。2005年，五級颶風“卡特裏娜”襲擊了美國中南部沿海，僅幾天工夫，名城新奧爾良市就成了一片廢墟，90%的建築都消失了。就這一下，卷走了2000億美元，成為美國曆史上最嚴重的自然災害之一。常見的龍卷風在它麵前，也是小菜一碟，不值一提！
“颶風獵人”出動
颶風雖然可怕，但“颶風獵人”可是偵察颶風的好手。在颶風登陸前，要是能獲得最新的數據信息，就可以作出準確預報。這樣，可以最大程度地減少損失。
在美某空軍基地，指揮員一聲令下，“獵人”們駕著WC-130飛機飛快地劃過跑道，直衝灰蒙蒙的天空。同時，美國國家海洋大氣管理局的“豬小姐”，代號為WP-3D飛機也開動了引擎！和颶風打交道，是個極度危險的活兒。早在1974年，一架WC-130飛機在穿過颶風“貝絲”時，與地麵失去了聯係，6 名乘員失蹤；1989年，對颶風“雨果”進行探測時，飛機的一個發動機突然掉了……真為他們擔心!
遭遇風眼牆
注意，接近颶風，請係好安全帶！很快，雷達上出現一個亮點，這是風眼，也就是颶風的中心。亮點的周圍，是一道亮環，叫作風眼牆，是颶風中風力最強的地方。要預測颶風的強弱，關鍵就是要了解這道牆的變化。而在外麵螺旋形的大觸手，就是雷暴區。
颶風威力驚人，但風眼裏卻是一片風平浪靜。別看這個亮點小，但實際上直徑有好幾十千米呢！而且風眼越小，風速就越大。這時，忽然大雨傾盆，雨點打在飛機的舷窗上，啪啪直響！還摻和著螺旋槳震耳欲聾的嗡嗡聲。機身劇烈地顛簸起來，似乎要被撕成碎片。窗外一片黑暗，連艙壁都看不清了，感覺飛機在瘋狂地下沉。這簡直是人間地獄！難道飛機出了問題？原來，飛機正穿過風眼牆!
給颶風做CT
過了一會兒，窗外開始變亮，大雨戛然而止。飛機恢複正常，眼前的景象令人吃驚：一眼望過去，頭頂上的天藍藍的，下麵海麵的波浪也不太大，但水泡在翻滾；四處飄飛的雲朵，時不時地飄過舷窗，像在跟你打招呼；而大片厚實的雲層，環繞成了一個巨大的運動場，把飛機罩在其中。沒想到，風眼裏別有洞天！
不過，“獵人”們可沒心情欣賞這美景，他們各司其職。而駕駛員更不敢怠慢，他不停地注視著各種儀表，控製飛行速度，以免飛機被颶風破壞。要知道，他駕駛的可不是一般的飛機，這種氣象偵察機配備了多種高科技設備：高性能多普勒雷達像給病人做CT一樣，每6秒鍾生成一幅颶風的三維圖像；有一種微波輻射儀，專門負責測量海洋表麵的風速。此外，還有一項關鍵的工作，就是釋放一種“小管子”，名叫大氣偵察探空儀，俗稱投落送。
可別小瞧了這個直徑 7.62 厘米、61 厘米長的小東西，它的裏麵安裝了監測儀器，還裝有GPS定位係統呢。一旦它被飛機彈出來，就會以10 米/秒的速度飛經大氣層，同時，每隔半秒就傳回一次數據，比如風速、氣壓、濕度和溫度等。它造價不高，一支才700美元，不過它是一次性的，不能被回收。
空中，“獵人”們在忙活，而地麵的科學家也沒閑著。飛機測量的數據將通過衛星，及時地傳送回國家颶風中心的計算機。有了這些信息，就可以模擬出颶風的走向，進而知道哪裏的人們該撤退、在哪裏建避難所最安全。災難來臨，大家擰成一股繩，還有什麼問題解決不了的！
190-191造訪海底望遠鏡
俗話說，站得越高，看得越遠。如今的望遠鏡，除了天上飛的，一般都建在山頂上，因為那裏環境條件合適，比如空氣幹燥、溫度適宜、幹擾少等等。然而，為了觀測更廣闊的宇宙空間，有的科學家甚至把望遠鏡搬到了海底。
世界上第一個海底天文台，是建在美國夏威夷群島附近的“特瑪姆特”，它位於4800米深的海底。不過，我們這次要去的，不是夏威夷，而是地中海，在那裏2500米深的水下，一架名叫心大星的望遠鏡正等著我們參觀呢。
珍珠項鏈
別以為大海的深處就像《西遊記》中的龍宮一樣奢華堂皇，事實上，那裏又黑又冷，簡直不是人呆的地方。你看，有一些發光的魚偶爾遊過，仿佛深海中的一盞孤燈。憑著特殊的發光器官，它們把小魚兒吸引過來，然後一口吞掉。
很快，就到了心大星旁邊。最先映入眼簾的，是12根長長的“項鏈”。每條“項鏈”長450米，牢牢地紮根在海底。在這些“項鏈”上，有很多大珍珠，叫做感應器，也就是望遠鏡的光學大眼睛，總共有900個，每3個為一組。遠遠看起來，這些項鏈組成一個巨大的陣列，煞是壯觀。心大星之所以要建在水底，是為了專門捕捉宇宙中神秘的粒子——中微子的。道理是這樣的，由於傳感器對光線特別敏感，為了觀測準確，就必須在全黑的環境下，而海底伸手不見五指，可謂得天獨厚。
南極冰立方
除了心大星外，在南極的冰層下，冰立方望遠鏡也早已動工。論個子，冰立方比心大星大，而且能耐也更大，它不光可以捕捉中微子，還能給地球的鐵核照相。與心大星一樣，冰立方也有傳感器和“項鏈”，隻是數量多得多，它由5000個感應器組成。
這些感應器呈球形，透明狀，每個足有籃球那麼大，被70條“項鏈”均勻地穿起來。最終，這些“項鏈”要統統放進1立方千米的冰塊中。但是，在安裝的時候，這些“項鏈”不是朝上看，而是向下看，為什麼呢？原來，這樣可以用來監視與眾不同的藍色閃光。這些閃光意味著一個中微子已經成功地從地球中逃逸出來，受到南極冰層的阻擋。因為中微子隻有與岩石發生碰撞後，才會發出這種藍光。
捕捉殺手中微子
來無影，去無蹤，殺人於無形。中微子就是這樣一種物質。它們幾乎沒有重量，不帶電荷，也不喜歡與任何物質打交道。更讓人吃驚的是，每天都會有數以萬計的中微子穿過你的身體，而不留任何痕跡。中微子向來神出鬼沒，令人捉摸不定，所以，捉拿這些小小的殺手困難異常。首先，要有一個巨大的探測器，並且，最好放在不被幹擾的地方。其次，傳感器數量一定要多，“遍天撒網”才不至於有偶爾經過的中微子漏網逃掉。這就是心大星和冰立方體積如此龐大的原因。
中微子是由宇宙中遙遠的星係爆炸所產生的，不被地球的磁場幹擾，航向也不會改變。所以，它們可以提供宇宙中最原始的信息。現在好了，地球的南北半球都建立了中微子望遠鏡。我們相信，揭開宇宙起源奧秘的那一天，也為時不遠了。