客廳內，眾人亢奮之極。
包文山、嚴季和興奮得麵紅脖子粗，幾乎忍不住要仰天長嘯。便是包前進這個混跡官場數十年的老丁，也激動得扯開了領口，感到渾身燥熱。
杜煒逸眼中精光亂射，心裏有著某種莫名的衝動，全靠緊握拳頭，才忍了下來。
高手，這才是絕頂高手。
商學院教出來的，充其量叫做精英，也不過是給人打工的高級白領而已。
像白雲天這樣的，那才是比爾蓋茨、洛克菲勒這一級別的，無師自通，天生具有比別人看得更長的眼光，和無與倫比的洞察力、決斷力！
跟著這樣的人，何事不成！
他的全國聯營計劃，毫無異議全票通過。
白雲天對於眾人驚訝、興奮、狂喜、崇拜的眼神視如不見，仍是那麼從容不迫。
在他提議下，計劃的實施，無需杜煒逸出麵。
國內事務，杜煒逸隻需要提供一個保護殼即可，具體聯係，最合適的是包前進，而雙方麵對麵交涉，他交給了包文山、嚴季和去辦。
這一點，包前進舉雙手讚成。
玉不琢不成器。
失敗不要緊，被人蔑視其年輕也不要緊，年輕人必須要有強大的抗壓力、說服力，曆經鍛煉才能成器。
白雲天讓他們去辦，說明他不在乎這項戰略是否真的能夠成功，而是借機鍛煉兩人。
這才是最大的器重！
包前進對他的胸襟，實在是佩服得五體投地。
如果是他，麵對著一項如此重要，一旦成功必然可以蔭及子孫後代的巨大項目，可做不到像他這樣大氣，敢將最主要的工作，交給兩個毛頭小夥去辦。
這不是輕重不分，而是氣魄！
特別是當他聽到白雲天提出的，今天第二項討論話題的時候，更是篤定如此。
“電動自行車，是我們要做的第二個產品……”
白雲天讓嚴季和將隨身的一個手提箱拿過來，打開，裏麵是滿滿一箱的圖紙。
他取出麵上一張總圖，在桌上攤開。
所有人腦袋，第一時間就湊了過去，認真地看起來。
……
電動自行車不是一個新項目。
這個產品，最早是八十年代末，由日本所發明。但是在日本，為了保護汽車、摩托車產業不受衝擊，法律規定全電動的交通工具需要考取駕駛證，所以為了規避這條法律，研究者推出了電動助力車。
所謂電動助力車，即電機本身不能提供推動力，而必須經由腳踏，才能啟動，從而提供一定幅度的電動助力。
這也是後來，電動車在歐美的規範。
即，全電動需考駕照，如果想要不受約束地自由銷售，則隻能是助力車產品。
國內卻並無這項規定。
事實上，如果追根溯源，真正第一輛電動自行車的發明者，其實是臨海市的永久自行車廠。他們在八三年，就研發出了第一款電動自行車，命名為永久牌DX—130型電動自行車。
可惜國人從來不注重知識產權，導致這項專利被日本搶注。如今要想對外銷售，反過來還要給日方付出一定的專利使用費，真是可悲可歎。
白雲天在歎息之餘，對此卻並不怕。