91古代把車稱作“輿”，那你猜“肩輿”是什麼？
肩輿，也就是扛在肩膀上的車子，那不就是轎子嗎？據考古發現，肩輿在春秋戰國時期就已出現，是達官貴人才能夠使用的交通工具，十分平穩舒適。一般由兩個人一前一後抬著轎廂行走，地位更高的人還會使用四人、甚至八個人抬轎。最初的肩輿十分簡單，就是在椅子底下安兩根杆子，乘肩輿的人坐在椅子上。後來肩輿的四麵才漸漸有了遮擋，變成封閉的樣式，就和後來的轎子一樣了。
肩輿一開始是不能隨便使用的。比如在唐代，最初官方規定，除了達官貴人，其他人都不能使用肩輿。後來要求漸漸放寬，男子一般在生病時才能使用，女子則隻有身份高貴的人才能使用。但是肩輿實在是非常便利，以至於屢禁不止，為了順應民意，官方規定一再放寬，到了最後簡直成了一紙空文，人們可以隨意地乘坐肩輿了。
肩輿使用人力代替牛馬，這一點受到很多人詬病。比如宋代的王安石，他退休之後，出門時隻愛騎驢，有人建議他乘坐肩輿，因為肩輿更加舒適，王安石生氣地說：“自古以來，王公貴族即使再不講道理，也不敢用人來代替牲畜驅使，我如果不騎驢，而叫人抬著我走，不就是用人力代替畜力嗎？我怎麼能這樣做呢？”
人力畢竟有限，因此肩輿一般隻供人們在城裏或者短途出行時使用，但是肩輿有一大優勢，那就是便於登山。牛馬等牲畜很難在高低不平的山道上行走，兩條腿的人類在這方麵卻擁有很大的優勢。這種為了上山而設計的簡便肩輿，叫做滑竿。
皇帝專用的肩輿叫做輦，最晚到隋朝，皇帝就開始使用輦了。據史書記載，隋朝的皇帝有七種不同的輦，各有用途，裝飾的方法也不同，其中還不包括一種叫做腰輿的轎子。腰輿是供皇帝平時出行時使用的，稱為腰輿，是因為這種轎子要被人抬在腰間，而不是扛在肩上。抬轎的人雙手下垂提著杆子，高度就在腰間，杆子上還有一條帶子，帶子一頭係在一根杆子上，中間部位則搭在抬轎人肩上，抬腰輿的時候，需要雙手和肩膀一起用力，後世的很多轎子，其實更多的是這種腰輿的形式。
92我們常看到傳統戲曲中的人物把東西放進袖子裏，這是因為古人的袖子裏有口袋嗎？古人出門怎麼裝東西？
我們在傳統戲曲或是古裝電視劇裏，經常看到人們從衣袖裏掏東西的場景，這並不是後人的想象，而是真實的現象。古人的衣服一般袖子寬大，袖口卻很窄，在袖子裏邊縫一個小口袋，裝些隨身的貴重物品，既方便，又安全。
古人的袖子裏究竟能裝多少東西？聽了這個故事就明白了。在戰國時期，秦國入侵趙國，趙國就向魏國求援，魏國的國王卻由於害怕強大的秦國，命令大將軍晉鄙按兵不動，不肯對趙國施以援手。魏國的相國公子無忌卻明白唇亡齒寒的道理，知道趙國一旦陷落，秦國一定會繼續進攻魏國。公子無忌屢次勸諫魏王，都不被采納，無奈之下，他決定偷出兵符，假傳君命，讓大將軍晉鄙發兵救趙。偷兵符的時候都很順利，去見將軍晉鄙時，卻被他識破了，無奈之下，公子無忌的隨從朱亥就取出藏在袖子裏的一個四十斤重的鐵錐，殺死了將軍晉鄙。公子無忌因此順利接管了軍隊，出兵打退秦兵，遏製了秦國的稱霸野心。衣袖裏能藏下四十斤重的鐵錐，可見當時的衣袖有多大了。
衣袖再大，也裝不下幹糧行李，所以人們出門的時候還要打包袱。所謂打包袱，就是把行李放在一塊方形的布中央，然後把布相對的兩個角分別係在一起，這樣係不但能防止行李掉出來，還能把靠外的那個對角線挎在肩膀上背著走。打包袱的方法簡單又方便，而且隻需要一塊布就能完成，因此很受老百姓的歡迎。現在雖然我們出門都用行李箱了，包袱這個詞卻並沒有在漢語中消失，比如說某人的心理壓力很大，人們就會說他“包袱很重”，意思是他承受著很大的壓力，就好像背了一個沉重的包袱一樣。
古代還有一種背行李的工具叫褡褳，褡褳也是布做的，它是一種中間開口兩端裝東西的口袋，出門的時候把東西分別放在這兩個口袋裏，然後將褡褳搭在肩上，使兩個口袋一前一後垂下來，這樣前後重量一致，走路的時候能夠保持平衡；而且布條搭在肩上，也不會覺得硌。直到現在，西北地區的一些人還在使用褡褳，可見它有多麼好用。
93“孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪”，“蓑笠”真的能擋雨嗎？古人的雨具還有哪些？
還記得柳宗元的《江雪》嗎？“千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅。孤舟蓑笠翁，獨釣寒江雪。”蓑笠是古代的雨衣，蓑和笠其實是兩樣東西，蓑就是披在身上的部分，像一個鬥篷一樣，笠則是帶有寬帽簷的帽子。蓑和笠都是草或者麻編成的，做成由內而外向下垂的樣子，穿著它們站在雨中，雨水就順著蓑笠下垂的方向流下，而不會滲到裏麵，沾濕衣服。蓑笠製作材料簡單，防水效果好，而且穿著它兩隻手都能空出來做別的事情，有很多優點，所以很受古人的喜愛。
說到雨具，現代人首先想到的肯定是傘。古代也有傘，樣子和現代使用的不能折疊的傘差不多。但是不如現在的好用，因為古代沒有能夠防水的麵料，傘麵隻能用普通的紙或者布，在表麵塗一層防水的塗料做成，遇到瓢潑大雨時，雨傘很可能會滲水。
傳說傘是魯班的妹妹發明的。有一天魯班帶著妹妹到西湖遊玩，他們正對著湖光山色流連忘返呢，突然就下起雨來，兄妹二人覺得十分掃興。這時魯小妹靈光一閃，對哥哥提出要比試一番，比試的內容是，在一夜之內，找到能在雨中遊覽西湖的方法。魯班欣然同意，當晚就在西湖各處選了地點，忙活了一夜，一共造了十座亭子，使人下雨時可以站在亭中賞景。魯小妹那邊呢，反而一直把自己關在房中，第二天一出來，手上就拿了一把雨傘。魯班對這座會移動的“亭子”歎服不已，痛快地認輸了。這就是著名的西湖綢傘的來曆。
人們總是稱克服重重困難為“過五關斬六將”，這是為什麼？94“過五關斬六將”，也叫“千裏走單騎”，是《三國演義》中的一個故事。當時劉備的軍隊大敗於曹操，關羽被俘。曹操向來非常欣賞關羽，因此勸說他留在自己的陣營，可惜關羽不為所動，請求曹操允許自己回到劉備身邊，曹操無奈之下答應了關羽的請求。誰知當關羽走到魏國的關口時，守關的大將卻拒絕放行，關羽隻好憑著武力，一路衝破五道關口，一共斬殺六位大將，才成功地離開了魏國的邊境。後人就用過五關斬六將來形容經曆了重重困難才取得成功。
這個故事中的關指什麼呢？關其實是中國古代在邊境地區建立的軍事堡壘，也是人們入境和出境的通道。關內駐紮著軍隊，關城上有士兵巡邏，關門處還有士兵檢查出入的人員。想要通過邊關出境的人，不但要有合法的文件和手續，所攜帶的物品也要受到檢查，確保其中沒有違禁物品。比如在漢代，違禁物品除了武器之外，還有金、銅等貴重的金屬，以及馬匹，這是為了保護珍貴的國家資源，防止外流。有時，關口還會把通緝犯的畫像和罪行張榜公布，防止通緝犯逃出去。
陽關、玉門關是漢武帝開辟河西時建立的兩個邊關，遺址在現今的甘肅敦煌附近。它們的建立保證了絲綢之路的暢通，是通西域南道的必經關卡和西部邊境的門戶。後來，大多西域的史臣、將士、商賈、僧侶往來都要經過絲路取道陽關、玉門關，在經濟文化交流方麵，這兩個關起了重要作用。這兩個關常常出現在唐詩裏，如“羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關”，“勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人”等。雖然這兩座關城的建築已經消失於曆史長河中，它們的名字卻永遠留在了中華文化裏。讀著這些膾炙人口的唐詩，人們馬上就能想象出那雄偉的關城，城牆外的滾滾黃沙，以及士兵們的鎧甲和武器，這一切都帶著盛世唐朝獨有的氣魄。
要說近代較有名的關，山海關是其中之一。山海關屬於現在的河北省秦皇島市，自從明代開始，就是長城上十分重要的關口。山海關在明代曾經是阻擋清軍的一道重要關口，曾駐守於此的抗清名將數不勝數，其中有一位著名的女將軍秦良玉。秦良玉是中國古代曆史上唯一一位得到正式冊封，且被史書載入將相列傳的女性。在明朝末年，秦良玉曾經多次參加抗清鬥爭。在崇禎三年，戰局一度特別險急，清兵已經占領了山海關附近的很多地方，馬上就要接近北京。明朝的各方軍隊都畏縮不前，隻有秦良玉一往無前，很快收複了失地，將清軍趕回關外。
95古代沒有郵局，古人如何傳遞個人信件？
送信實在是古代生活中的一大難題。古人出行本來就不方便，行進速度又非常慢，少量的驛站和快馬還得供官方傳遞軍政大事時使用，普通人想要送信怎麼辦？那就隻能托順路的人帶去。要是送信人足夠細心，真把信送到了，那隻能說寫信的人運氣好，可惜這種好運氣並不是常常有的。
據說南北朝時期，有個叫殷洪喬的人在豫章郡做官，到了殷洪喬調職就要離開的時候，人們都去托他送信。殷洪喬一開始還算有耐心，一封一封地把信收起來，據說共收了一百封信之多，足足裝滿了一大箱子，於是殷洪喬帶著這一大箱子信上路了。殷洪喬本來就覺得旅途辛苦，還要分神看著那一箱家信，很快就煩了，竟然把信一股腦都扔到水裏，還對著漂走的信說：“你們這些信就順流漂下吧，但願你們能漂到收信人那裏，要是漂不到，也別怪我殷洪喬。”這麼做實在是很不負責任，但是換個角度想，出門時得帶著一大堆信趕路，到了地方還要一封一封地把信送到收信人手裏，實在是一件麻煩事。