不用說，把大和派去衝繩，這種特別眼熟的主意，還是軍令部的神重德大佐出的。出發點也不難理解，除了進行自殺攻擊之外，日本海軍已經沒有其他的作戰能力了，而且自殺攻擊也有一定的效果。
捷一號作戰時首次采取了神風特別攻擊，10月21日大和、敷島、朝日、山櫻4個特攻隊，總共24架零戰，出擊以後由於天氣不好，視野不佳而返航，以後的22、23、24日，接連三天都沒有戰果，一直到25日，敷島隊隊長關行男大尉捕捉到了剛剛逃離栗田艦隊攻擊的第三護航航母群，結果擊沉了護航航母聖洛號［USS St. Lo （CVE-63）］，擊傷加裏寧海灣號［USS Kalinin Bay（CVE-68）］，同時第一護航航母群也被捕捉到，護航航母桑提號［USS Santee（CVE-29）］和蘇旺尼［USS Suwannee（CVE-27）］被擊傷。
當時日本人不知道美國人有一種叫“護航航母”的山寨東西，以為被擊沉擊傷的都是正規航母，這樣神風攻擊的作用就更加被誇大了。
實際上，美國人計算神風攻擊不是從10月25日開始，美國人把21日一次來曆不明的攻擊算成第一次神風攻擊，那次攻擊撞上去的是澳大利亞的重巡澳大利亞號［HMAS Australia （D84）］，船倒沒沉，死人也不多，才30多人，但裏麵包括了艦長埃米爾·德夏努上校。反正，澳大利亞號好像特別招神風攻擊隊，從那以後，澳大利亞號被日本人撞了6次，死過八十幾個人。
為了準備衝繩戰役，1945年3月18日開始，在斯普魯恩斯的指揮下，米切爾的第58特遣艦隊，包括12艘正規航母，大約1400架艦載機在日本沿海出現，對日本的九州島、四國島和本州島的和歌山進行了轟炸。這天，日本海軍反擊的主力是宇垣纏中將的第五航空艦隊，包括神風攻擊隊，神風攻擊隊擊中了無畏號［USS Intrepid（CV/CVA/CVS-11）］、約克城號和企業號，造成了小損害，可是五航艦200架左右的飛機也隻剩下不到40架了。
第二天的19日，美軍開始靠近四國島的鬆山航空基地，攻擊瀨戶內海和吳軍港，轟炸因為沒有油料而不能動彈的日本海軍艦隻。日本人能還擊的還是神風，這回神風擊中了航母富蘭克林、胡蜂和埃塞克斯。日本人付出的代價是，源田實指揮下的343海軍航空隊被打殘了。
受了傷的美國人回了烏利希環礁修整，可是幾乎赤貧了的日本人，隻能在絕望中等待著美國人下一步的行動。
無論如何，神風攻擊是一種戰爭犯罪行為，這既不像一般的衝鋒那樣，是為了勝利而犧牲生命；也不像玉碎衝鋒那樣，是集體自殺。神風攻擊是在勝利無望的情況下，為了犧牲生命而犧牲生命。屠殺就是屠殺，並不分是屠殺他國人，還是屠殺本國人，也不管所使用的屠殺工具是機槍、軍刀還是拖拉機。
人和人不一樣，指揮和下令神風攻擊的人中，後來有像大西瀧治郎、宇垣纏、神重德那樣自殺的，也有像源田實那樣戰後一直官至空自幕僚長，當選參議員的。
言歸正傳，當時海軍能幹的也就隻有神風攻擊了。