但逸仙艦的曆史還沒有終結。日軍占領江陰後，派出打撈人員將其打撈出水，最初準備贈送給汪精衛政權。可是由於戰爭不斷擴大，日軍艦船捉襟見肘，於是毀約將逸仙艦尾部增加一層艙室，改做日本海軍兵學校的練習艦，並改名為“阿多田”。1945年日本戰敗後，被迫將逸仙艦歸還中國，並附贈了一套從裝甲巡洋艦八雲號上拆卸來的豪華柚木家具。逸仙艦重新列入中國海軍序列。這番經曆不可謂不傳奇。
在寫作《國破山河在》一書的過程中，薩結識了從日本播磨造船廠退休的平田先生。平田在抗戰期間曾經擔任打撈技師，經曆過打撈平海、寧海、逸仙艦等中國海軍在長江上的沉艦，手中有一些很珍貴的曆史照片。征得平田先生的支持，我用他提供的照片寫作了《矢盡弓折——日本照片中長江上的中國海軍》一文。遺憾的是，當時平田先生告訴我他沒有打撈逸仙艦時的照片。為此，我在文中對該艦的作戰這樣描述：
很遺憾，平田的畫冊中並沒有逸仙艦的照片，他作了個側臥的姿勢，對我說，打撈的時候，逸仙艦是橫倒在水中的。
逸仙艦，是中國海軍另一艘命運坎坷的軍艦，如果說寧海、平海艦從設計角度帶有濃厚的日本風格，逸仙艦則從設計到製造都是純粹的中國產物，它是以孫中山先生名字命名的大型炮艦（中國海軍也稱“輕巡洋艦”，但以其噸位，這不過是自欺欺人罷了），1931年在江南造船廠下水，排水量1550噸，其戰鬥力在中國海軍中當時僅次於平海、寧海。江陰之戰中，逸仙艦艦長陳秉清深知自己軍艦防空力量薄弱，看到日機欺中國艦隊火力弱經常低飛投彈，遂心生一計，將沒有防空設計的150毫米主炮瞄向日軍可能來襲的東方水天線處，待日機編隊飛來，突然發炮。日機沒有料到中國軍艦有這樣遠射程的防空武器，未做規避，當即被擊落一架（根據日方史料，似為第二聯合航空隊第十二戰隊的一架九二艦上攻擊機，駕駛員寺田上飛曹）。