西布瑪斯——輪式裝甲人員輸送車
西布瑪斯（6×6）是比利時BN金屬構件廠於1975年投資作為多用途裝甲車研製的一種輪式裝甲人員輸送車。
廣泛的影響
西布瑪斯1976年製成樣車，曾先後在比利時、馬來西亞等國進行廣泛試驗。論證型車於1979年製成，該車改進了駕駛員觀察鏡，並增大了發動機功率。
1981年底，比利時同馬來西亞簽訂價值5000萬合同，共計生產該類車186輛，其中包括火力支援車162輛，裝甲搶救車24輛。合同已於1985年完成。
1985年，由於比利時調整國防工業生產組織，BN金屬構件廠轉入比利時機械廠（BMF），西布瑪斯車也改由比利時機械廠生產。比利時得到美國食品機械化學公司的許可證，曾生產過1000多輛履帶式裝甲人員輸送車。
先進的技術
西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車車體為全焊接鋼板結構，裝甲鋼板的布氏硬度為477～530，能防7.62毫米和5.56毫米穿甲槍彈、殺傷地雷、手榴彈、迫擊炮彈片。駕駛艙位於車首中央，並有1個向右打開的單扇艙蓋，前麵和兩側有大型防彈玻璃，所以視界開闊。必要時，防彈玻璃可用與底部鉸接的裝甲蓋板防護。駕駛員座位還能升起360毫米，允許頭部伸出車外駕駛。炮塔位於駕駛員位置後麵，車體兩側各有1扇向前打開的大門。炮塔後麵為載員艙，其頂部有3個大艙蓋和1個小艙蓋，後者可根據需要安裝1挺遙控機槍。艙內容積約11立方米，中央有6個背靠背座椅，在載員艙至車尾門的通道上還有3個折疊式座椅。載員艙一側及車尾門上各有1個帶球形座的射孔，並配有相應的觀察鏡。當車體3個門全開時，車內11名步兵可在4秒內迅速下車。
完美的動力
西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車采用比利時機械廠的D2566型直列6缸水冷渦輪增壓柴油機，壓縮比15∶1。
發動機位於車體後部左側，冷卻係統位於動力艙後麵，並用防水隔板與動力艙隔開，動力經傳動軸傳遞到位於載員艙底板下方的第一和第二兩軸之間的傳動裝置。前軸及兩個後軸的差速器均可閉鎖。兩個後軸之間有一閉鎖差速器，因此兩個後軸還可以縱向閉鎖。采用泄氣保用輪胎和螺旋彈簧懸掛，輪胎花紋適於越野行駛。
西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車能夠浮渡，靠輪胎劃水推進時速度為4千米/小時，靠水上推進器推進時可達11千米/小時。車首有防浪板，車內配有兩台排水泵，每台排水泵排水量為180升/每小時。
西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車任選設備有紅外或被動夜視設備、加溫器、空調裝置、三防裝置和車前液壓絞盤（絞盤拉力為78400N，鋼繩長60毫米）。車體前部鋼板厚10毫米，兩側及後部12毫米，車底和車頂為6毫米。
西布瑪斯輪式裝甲人員輸送車可安裝下列不同武器，有各種不同用途：柯克裏爾（Cockerill）CM90型炮塔，裝有90毫米火炮及7.62毫米並列機槍和高射機槍；伊斯帕諾－絮紮（Hispano－Suiza）Lynx90型炮塔，有90毫米火炮及7.62毫米並列機槍和高射機槍；伊斯帕諾－60/20炮塔，有1門60毫米尾部裝填的迫擊炮和20毫米機關炮及7.62毫米機槍；ESD防空炮塔，有雙管20毫米機關炮；維克斯（Vikers）炮塔，有雙管7.62毫米機槍；SA毫米TG120炮塔（目前稱TTB120型），有20毫米機關炮及7.62毫米並列機槍；SA毫米S365炮塔（目前稱BTM208型），有12.7毫米和7.62毫米機槍；赫利奧·米勒公司（HelioMirror）FVT800型槍塔，1挺12.7毫米或7.62毫米機槍，或雙管7.62毫米機槍；赫利奧·米勒公司FVT900型槍塔，有20毫米機關炮和7.62毫米機槍。