據韓國軍方稱，獨島號有事時可改裝成輕型航空母艦，一旦搭載垂直/短距起降戰鬥機，作戰範圍將不受陸地機場位置的限製，可對敵方進行全天候空中打擊，甚至有軍事專家稱，獨島號的出現，將迫使朝鮮增加至少兩個師的兵力用於海岸警備，達到牽製的目的。不過韓國政府在談到獨島號的作用與任務時總是強調，它的主要任務是近海巡邏、搶險救災、參與國際維和、緊急撤離在外國民等非作戰行動。
艦體結構
獨島號與美國塔拉瓦級和英國海洋號兩棲艦極為相似，有一條與艦身等長的飛行甲板，右舷邊上建有一座巨大的艦島。上層艦島和天線塔設計都得到了英國維克斯造船有限公司的技術幫助，總體為堡壘式梯形結構，建築外壁呈向內傾斜8度，艦上暴露的各個部位大多由傾斜的多麵體組成，在脆弱部位加裝裝甲鋼板以強化抗打擊性。獨島號采用鋼艦體，水線麵麵積係統很大，艦首部分略帶舷弧，使該艦具有很好的壓浪性能，減少了艦體的搖擺幅度。艦內劃分為五個防火區域和三個核生化防護區，配置的水密艙能保證三艙進水不沉。
從艦體縱向上看，獨島號艦體劃分為15個甲板區，艦體下部的各個區域都是互不相通的獨立區域。重要的區域包括：第1甲板區是上層艦島所在地，艦島左舷是飛行指揮中心，艦橋的後部設有通信桅杆，上麵安裝有紅外線誘餌發射機，緊接著是煙囪、雷達基座建築。
第2甲板區除集中了操作室、登陸作戰指揮室、主電信室、輔助辦公室外，還包括一個醫院設施，其中包括3個手術室、病房以及X光和CT室，一個牙醫手術室和一個實驗室。
第3甲板區為飛行甲板，長179米、寬31米，設有五處直升機起降點，甲板上能夠同時駐留10架直升機，類似RH-53D海種馬重型支援直升機以及海山貓多用途/輕型攻擊直升機都能上艦。韓國方麵設想艦載直升機的具體任務是用5～8架直升機在30分鍾內將登陸部隊輸送完畢，為同時擔負登陸作戰的空中警戒。
平時艦上並未配備直升機，執行任務時，艦上的直升機編隊由突擊隊的直升機部隊根據作戰需要組成。該艦的右舷外板後部和尾板處分別設有舷側吊門和尾部吊門，在包括碼頭位置較低的情況在內的任何登陸條件下，都能運輸車輛和物資。為了便於車輛在艦內移動，艦內還設置有固定式吊門。
第4甲板區位於艦體前後和中部的區域，是艦員和登陸士兵的居住區，依次為軍官室、軍官居住區以及艦員倉庫等。
第5甲板區則成為直升機庫，全長115米，寬29.6米，最低高度6.2米，該機庫能容納10架SH-60海鷹或EH-101直升機，在兩架飛機之間還有足夠空間設置一個維修艙室。值得注意的是，其升降機和機庫都是按照美國F-35聯合攻擊戰鬥機的需求尺寸來設計建造，為以後搭載這樣的高性能戰機作了必要的準備。機庫後麵從艦體中部至艦艉的地方是注水式船塢甲板，長25.6米、寬14.8米，能容納一艘LCAC氣墊登陸艇或是兩艘LCU型通用登陸艇。
動力係統
獨島號采用最先進的複合式燃氣渦輪推進，主機是4座LM2500型燃氣渦輪機，每座額定功率22064千瓦，總功率88259千瓦，由韓國三星集團在美國通用電力公司的授權下生產。四座輪機與兩個抗破壞力極強的FrancoTosi變速與反向齒輪相連，驅動兩個五葉片可變螺距螺旋槳，該螺旋槳的設計符合MIL-S-901DA級標準和美海軍的可調螺距螺旋槳規範，可有效減少船隻運行時產生的水下噪音。其最高航速為23節，16節航行時的續航力約8000裏。