能搜索、測定水雷位置並予以排除的艦艇。包括獵雷艦和獵雷艇。
這種艦艇航速20節左右，多為玻璃鋼船體，具有良好的防磁和抗衝擊性能，艦上裝有導航定位係統、探雷聲納和電視攝像係統，以及遙控滅雷具、可變螺距槳操舵係統等。
“三夥伴”級獵雷艦
法國、荷蘭、比利時三國由於地理位置和環境大致相同，麵臨的反水雷任務也基本相似，因而20世紀70年代中期，三國決定聯快研製一級獵雷艦。
其中法國負責獵雷係統，荷蘭負責主推進係統，比利時則包下了全部電氣設備。整個研製費用由三國各分擔l/3，而各國造艦費用均由自己承擔。
“三夥伴”級主要用於搜尋和排除沉底水雷和錨雷，也可用於巡邏、訓練，以及作遙控掃雷艇母艦、潛水作業母船和汙染控製母船。
該級艦艦體采用法國“希爾歇”級獵雷艦的改進型，為長艏樓型，艏樓約占3/4艦長。甲板室內設有作戰指揮室、燃氣輪機交流發電機室等。甲板室後麵沒有可更換的模塊式艙，根據任務的不同，可隨時更換5噸重的模塊式設備艙。艏樓後麵尾甲板上置放2具PAP型滅雷具、l部掃雷絞車和l台折臂式液壓起重機，機艙位於船體中部。
艦上采用2套獨立的推進係統：主推進係統為l台增壓柴油機，主要用於巡航和掃雷航行：輔助推進係統則為了在獵雷時降低噪聲並提高操縱性。
該級艦的獵雷係統由聲納、精密定位導航設備、情報中心、滅雷設備等組成。艦上DUBM-21A艦殼聲納能同時摸索和識別沉底雷和錨雷。搜索水雷深度可達80米，搜索距離大於500米，辨認水雷深度可達60米。
在沿岸水域，定位誤差不大於l5米。該級艦還能以8節的航速施曳切割掃雷具。掃雷係統由一套輕型切割掃雷具和一部掃雷絞車組成，主要用於掃除觸發錨雷。
“三夥伴”級艦船體采用玻璃鋼建造。為減緩航行及停泊時的搖擺，還使用了當時最新式的主動式防搖水艙。艦上上層建築設有噴淋係統；艦橋、作戰指揮室均為全封閉式，並采用了空調和三防措施。尾甲板上設置了一台可帶6名潛水員的深潛器。
該級艦長51.5米，寬8.9米，吃水2.5米；標準排水量562噸，＆127；滿載排水量595噸；動力裝置采用l台“韋克斯普”A-RUB-215X-12型增壓柴油機，總功率2280馬力，最大航速15節，最大續航力3000海裏/12節。艦上裝設有l門單管MK-20F2型20毫米火炮、l門單管12.7毫米機槍。
法國海軍現已建造了10艘“三夥伴”級獵雷艦，而荷蘭海軍共建成入役了15艘，比利時海軍則建成服役了10艘。可以說，“三夥伴”級獵雷艦是法、荷、比三國合作研製的典範。
意大利MHC-51“鶚”級獵雷艦
MHC-51“鶚”級獵雷艦是意大利英特馬林公司為美國海軍建造的一種獵雷艦。
在美國海軍的作戰艦艇中，基本上都是自己研製建造的。唯獨“鶚”級獵雷艦，是意大利“勒裏希”級獵雷艦的改進型。
建造背景
美國MHC-51“鶚”級獵雷艦1980年代初期，美海軍為了加強其水上掃雷能力，補充“複仇者”級反水雷艦作戰能力及數量上的不足，決定研製一型噸位較小的新型獵、掃雷艦艇，即MSH計劃。原計劃建造17艘，采用水麵效應單體船型。但由於設計中出現了技術問題，船體抗爆能力差，美海軍於1986年中止了該計劃。
建造計劃
美國MHC-51“鶚”級獵雷艦1986年8月，美國與意大利英特馬林公司簽訂了“鶚”級艦設計合同，1987年5月又簽訂了首製艦建造合同。該級艦是意大利“勒裏希”級獵雷艦的改進型，尺度與排水量均有較大增加。
美海軍之所以選擇“勒裏希”級艦，是因為該級艦已在3個國家服役，其船體采用獨特的硬殼式玻璃鋼結構，該級艦性能已得到實踐的驗證；且修改設計方案靈活多樣，可滿足美海軍的要求。