梁鳳琴
一位哲學家說過：“沒有目標，你就是你自己；有了目標，你就成為你想成為的人。”對任何人來說，目標和人生是不可割裂的統一體，一旦有了目標，就能選擇自己的命運，而一旦遠離了正確的目標，選擇的必將是另一種命運。
他，現年50歲，可參加工作已有30餘載。他人生的目標是選擇了一個小小的方向盤，他的一生便與各種車輛結緣。兩眼緊盯前方道路，雙手緊握方向盤，無論崎嶇還是平坦，他都會鎮靜自若敢於麵對，及時調整前進方向，在人生的道路上輕鬆快樂、安全暢行。
30年前，在老師傅麵前，他還是個愣頭小子，有時候莽撞得像個刺蝟。他幾乎沒有什麼朋友，最好的夥伴就是一輛綠色的解放卡車。師傅說，這小子天生是個開車的料，隻要一摸到方向盤便像著了魔，簡直是無師自通。
那一年，他剛滿20歲，工齡不足1年。他主要負責的工作就是和師傅開車給單位拉煤塊，運煤渣。每天都是一身厚重的藍色工作服，頭發裏摻著煤渣，鼻子裏嗆著煤灰，就連白米飯裏都會吃出煤粒來，家裏人都說自從他開了車就分不清他的皮膚到底是什麼顏色。
他深深地愛著那輛車，也愛著那個熟悉的方向盤，把它握在手心裏的時候，他說連心都是熱乎乎的。汽車在他的眼裏不再冰冷生硬，反而獲得了體溫和生命。他與它一道在歲月的冷暖交替中，共享人生的絢麗，啜飲時光的溫馨。不管春夏秋冬，不管自己的身上有多髒，手有多黑，他都會先把車從裏到外擦得幹幹淨淨，收拾得整整齊齊。他用雙手緊握方向盤，書寫著平凡的人生，用實際行動詮釋著一個普通電力工人的情懷。師傅逢人便講：我這徒弟雖說年紀不大，但做事穩當，開車技術沒得說，坐他的車我放心！
所有的人都愛坐他的車，所有的人都誇他勤快、能幹，唯有母親整天在他跟前嘮叨：“光會開個車有啥用，也沒學下個好技術，人家跟你一起進廠的都當了部門主任。哪像你，整天早出晚歸的，連件幹淨的衣服都穿不上，以後可怎麼找媳婦呢。”其實他知道，母親不是嫌他沒文化，沒技術，而是心疼他幹得太辛苦。他也知道，不管什麼工作都要有人來幹，隻要能把手中的活幹好，那就是對單位最大的貢獻，對自己最好的交代。
這是自己對自己的諾言，無須有人知道，也無須他人認可。“革命是塊磚，哪裏需要哪裏搬”。整天跟煤堆親密接觸，整天風裏來雨裏去，整天臉上沾著煤灰，頭上掛著煤渣，這樣的工作一幹就是3年。
方向盤成了他生命中的一部分。隨著車輪的一圈圈轉動，他的生命也隨著一年又一年流逝。他雖貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他有的是對工作高度熱情，有的是對待工作的責任心、吃苦耐勞的精神和對本職工作的那份執著。在他的身上，沒有什麼豪言壯語，也沒有發生過什麼驚天動地的大事，隻有他的默默無聞和任勞任怨。多年的職業磨煉，他練就了一身過硬的技術本領，練就了一手“聞（氣味）、聽（聲音）、看（零件）、摸（溫度）”的檢車絕活，“行家一出手，就知有沒有”在他身上得到了很好的體現。
在從事汽車駕駛員近30年的時間裏，他先後開過卡車、半貨車、麵包車、皮卡車、越野車，車越來越小，他越開越穩，車子在他的手中就像是個聽話的孩子，他心疼它，也愛惜它。他從一個帥氣的毛頭小夥變成了一個後背彎曲的小老頭，他的發鬢有了白雪的痕跡，他的腰椎時常隱隱作痛，在最嚴重的時候甚至下不了床。這是歲月留給他在他身上的記憶，也是職業病帶給他的最大危害。但是，無論病痛把他折磨成什麼樣，他都沒有因此請過一天假，沒有放開過方向盤，他全然已經離不開它。