正文 第十五章 傾轉翼飛機、超導艦艇、隱身艦船、海戰飛艇和三棲戰艦(2 / 2)

英國皇家海軍已於1989年裝備23型“公爵”級隱身護衛艦。該艦實現隱身的主要技術途徑是:(1)采用圓滑邊緣和拐角,並將垂直麵改為傾斜7度的傾斜麵,減小艦艇的雷達截麵積;(2)艦艇的煙囪內采用輸導的過濾設備,減小紅外輻射,降低艦艇的紅外特征;(3)采用噪聲掩蔽係統,在水中圍繞艦艇產生一層氣泡,隔絕艦艇螺旋槳旋轉時發出的噪聲,此外,與艦艇相接觸機械部件都安裝橡膠減振墊;(4)采用消磁設備,減弱艦艇的磁特征;(5)采用光電減弱措施,裝備先進的無源探測器。

經過十多年的努力,美國洛克希德公司已製造出命名為“海幽靈”號的隱身戰艦樣船,並於1993年4月11日進行了首次試驗。該艦是80年代開始研製的,與F─117A型隱身戰鬥機有著驚人的相似之處。據美《航空周報》報道,“海幽靈”戰艦長約53米,寬23米,浮在水麵上像隻雙體船,其形狀和材料與B─2轟炸機和隱身飛機F─117十分相似,可使敵方雷達和導彈幾乎難以跟蹤。該艦重560噸,速度達13節,由4人操縱:一名指揮官、一名駕駛員、一名舵手、一名技師。

美海軍設想的“海幽靈”任務之一,能夠發射艦對空導彈,以保護航母艦隊免遭空襲。據估計,10多年來,“海幽靈”計劃耗資可能高達195億美元。“海幽靈”本身造價約5000萬美元。事實上,美海軍計劃製造幾種類型的海上隱形船,“海幽靈”是其中唯一不再列入保密的船隻,其他隱形船據悉已參加了美海軍陸戰隊在索馬裏的登陸行動。

“海幽靈”等隱身艦船的出現,不僅標誌著艦艇隱身技術日益成熟,同時也預示了海戰艦船發展史上的一個新的時代來臨。

在飛艇研製方麵,美國海軍已經取得一定進展。目前美國海軍正在建造“哨兵”500型飛艇。該型飛艇采用凱夫拉複合材料,由自動光機控製係統進行控製,采用E ─2C電係統進行探測,作戰時間為30天。

美國威斯汀豪斯飛艇工業公司為海軍設計的YEZ ─2A飛艇,也已經順利通過初步設計審查。YEZ的原型是1987年6月開始設計的。根據設計方案,從這個飛艇上可以搜索和跟蹤雷達反射截麵極小,且掠海飛行的超音速(速度達35馬赫)導彈。YEZ─2A飛艇長120米,可載10─15人,在空中停留達30天,並可全天候工作。

設想中的三棲軍艦是一種既能搏擊於太空,又能遨遊於大海,還能隱蔽在深海的多用途、高性能軍艦。這種軍艦集宇宙飛船、水麵艦艇、水下潛艇的性能於一身,能裝備多種類型的兵器,能在任何天氣、海況下隨意選擇棲身之地。當然,這種軍艦也隨著科學技術的發展而與現今宇宙飛船、水麵艦艇和水下潛艇有所區別。主要有以下幾個方麵的變化。

1.艦型

三棲軍艦的工作環境多變,所以這種軍艦的艦體應能在各種環境下與敵作戰兵器周旋。軍事科學家認為,三棲軍艦宜建成全封閉式,有儲液艙,首部象潛艇,上部似飛船,下部似排水型水麵艦船的樣式。當然,隨著設計、建造工藝的優化,真正的三棲艦與飛船、艦船,潛艇的麵目大相徑庭。

2.武備

以粒子束武器、動能武器、射頻武器等新型武器為主,並裝備一部分現有兵器如導彈、火炮等,取消艦載飛機這種當今海軍艦艇上具有較強威懾力的作戰兵器。

3.動力裝置

據預測,未來的三棲軍艦將以核動力為主體,輔以超導推進動力。部分三棲軍艦的主動力裝置將以氫動力裝置為主,輔有超導推進動力或噴氣動力。

4.電器設備

三棲軍艦的電器設備將集智能與微型化於一身。其將導航、動力、操縱、觀察通訊等設備融為一體,以人工指令、機器操縱為主,並輔有應急操縱裝置。

5.隱身設備

這種三棲軍艦采用隱形設計,艦體外層塗有隱身材料,常規普遍觀察儀器對它無能為力。此外,該艦還能發射各種幹擾器材,以抗衡各種新型觀察器材。