曆史上盧溝橋是北京通往南部的交通咽喉，地理位置極其重要。它以“盧溝曉月”而知名，被列為“燕京八景”之一。是北京地區現存最長、最古老的一座聯拱石橋。1961年被國務院公布為“全國重點文物保護單位”。
盧溝橋也稱作“蘆溝橋”，橫跨在北京的永定河上，因永定河原名盧溝河，故而得名。始建於金大定二十九年（1189年），明代正統九年（1444年）重修。兩側石雕護欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，精致細膩，神態各異，栩栩如生。
盧溝橋上的石獅
盧溝橋有橋墩十座，整個橋體都是石結構，關鍵部位用銀錠鐵榫連接，為華北地區最長的古代石橋。橋身的石雕護欄上共有望柱281根，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。石獅大小不等、形態各異、民間傳說數之不盡。曾有前人試圖搞清楚，但因為有些獅子隱藏的較為隱秘，居然不能完全數明白。1962年相關機構進行了一次清點，逐個編號登記，清點出大小石獅子485個，由此結束了數不清的“神話”。但是，在1979年的又一次清點中，又發現了17個。也就是說上一次的清點是錯誤的。至於此後是否還會有新發現，倒也難說。
橋欄上的獅子，藝術價值極高。羅哲文在《名聞中外的盧溝橋》一文中說“有的昂首挺胸，仰望雲天；有的雙目凝神，注視橋麵；有的側身轉首，兩兩相對，好像在交談；有的在撫育獅兒，好像在輕輕呼喚……”可以說道盡了石獅的形態。
造型藝術
盧溝橋為聯拱墩式結構，規模宏偉，結構精巧，工藝高超，造型秀美自然。全長266.5米，寬7.5米，橋身下有11孔涵洞，橋墩呈船型。並鑄有銀錠鎖，三角柱起牢固和分水作用。整座橋具有極高的科學性。橋身用堅固的花崗岩建造，橋的東西兩端各有一對石化表，兩側還各築有一座正方形漢白玉石碑亭，亭柱上雕刻著精美的盤龍紋飾。
盧溝橋的曆史
盧溝橋自金代建成後，長期擔負著交通重任，曾多次重修。元代和明代都曾予以修護。其中，清代大規模修複有兩次，清康熙時期，永定河發大洪水，橋身受損嚴重，不能繼續使用，很多古跡也在洪水中損毀。1698年清政府重修後，康熙帝命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋一事。乾隆帝酷愛此橋，曾在橋東禦筆題“盧溝曉月”，即如今橋東側的碑亭內題字。公元1908年，清光緒帝死後，葬於河北省易縣清西陵，須通過盧溝橋。由於橋麵窄，不便於儀仗和大型隊伍通行，因此隻得將橋邊石欄拆除，添搭木橋，事後，又將石欄照原樣恢複。
盧溝橋還是一處最具有重要曆史紀念意義的地方。1937年7月7日著名的“盧溝橋事變”就發生在此。1987年7月7日，在盧溝橋畔宛平城城內街一百零一號建成抗日戰爭紀念館。目前，盧溝橋已不再具有實用功能，而是作為全國重點文物來供人們尋幽探奇，參觀憑吊。
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盧溝橋上的石獅子
傳說，很久以前盧溝橋上的石獅子多的數也數不清。有一個縣令不相信，就派100個官兵去數，居然沒數清，他決心親自去數。結果自己也沒數清。莫非獅子長了腿，會動了？
想到這兒，他有主意了。半夜，四處靜悄悄的，隻有盧溝橋下的河水在“嘩嘩”地流淌。縣令輕輕地走到橋邊，小心翼翼地朝橋上望去。果然，獅子都活了。縣令看得也開心極了，情不自禁“啊”的一聲叫了出來，獅子立刻都回到原位，一動也不動了。從此，盧溝橋上的石獅子就再也不會動了。