朱威微微點頭，後道：“關於這些技術、工藝一定要嚴加保密，禁止外泄。”
“是的，陛下，請裏麵看看。”董秀文請朱威上車，寶運公司的技術人員已經將車門拉開，董秀文不接時候地道“陛下，這車門采用推拉式車門，並加大了車門的寬度，令上下車更為舒適。”
說著董秀文也上了車，車內空間極大，約有七十多個平方，擁有會客廳、酒吧、工作間以及休息室，活脫脫一個移動行宮。
朱威大致看了一圈後，便招呼著大臣們進來參觀，並在會客廳中開了個簡單的會議。最終朱威很滿意地對董秀文道：“我很滿意！你做得很好！不過這車我用還是不太實在，留給內務府吧，作為我大明接待接待外賓的迎賓車。”
“陛下，這樣不好吧？”內務總管蔡明友即使諫言道，“這必定是寶運公司特意為陛下製定的座駕。”
朱威微笑地擺手，“不了，現在大明處處都在花錢，我們的電動車想要走出國門，賺外國人的錢還得多多宣傳，留給內務府作為大明接待貴賓的迎賓車，再好不過。”
見朱威這麼一說，眾大臣也還有什麼說辭，連連應是：“陛下說的極是，比我等深謀遠慮。”
“哦，對了！”朱威並不在意大臣們的阿諛奉承，朝董秀文問道，“董總，關於充電站技術開發怎麼樣了？”
“回陛下，充電站技術已經相當完善，下屬以及和工部的大人們協商了，集團總部那邊也已經下達了可行方案。”
董秀文恭敬回道，朱威當然知道他口中的集團總部是什麼？說白了就是阿德本人，工部尚書思索會，接道：“陛下，這次與寶運公司合作的方案，便先是在中都府建立三十個充電站試點，隨後擴展至全國。以寶運公司提供的方案，未來大明兩年時間內，將會在大明大量普及電動車作為代步工具，另外大明電力公司也會積極調整電價，以滿足國民們用上更便宜的電價，讓所有的國民都能開的起車，養得起車。”
朱威點頭，道：“秀文，這種車型再生產三輛，車身不需要這麼長，縮到十米就行，生產出來後都送來內務府。”
“是。”
……
就在朱威與大臣們還在商量如何提升寶運電車的名氣時，世界上的網絡再一次鬧翻了，主要以華國與美國兩邊的網民開始了互掐，為的就是爭世界第一加長型轎車的寶座。
為此。
網友將世界上知名的，如林肯、紅旗、賓利……以及現在的“王座”寶運，進行了細細的比較，不少資深的車友更是長篇大造，飄飄灑灑，寫上數千字的數據分析。
最終還是“王座”寶運，以車身超寬，車型霸氣以及強悍的動力係統！征服了全世界上大多數車友，一時間又將大明帝國推上世界的風口浪尖上！！！